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#こんちゃ＠ねむい

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186恩田出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    東急電鉄に譲渡され恩田に入場してた、ゆうマニことマニ50 2186ですが、3/14未明にTOQ-i牽引で長津田へ回送されました。


    　
    # 一度JRで除籍され、現在の車籍は東急になってるはずなので東急スレに投稿させて頂きました。違ったら申し訳ないです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。夕方までに運用が確認されたのは81Fと82Fで、TX総合基地と守谷駅ではそれぞれ出発式が行われました。現在までの動きをまとめます。
    6時半：82Fが営業開始
    TX-3000系の初運用となったのは、早朝の5220列車で82Fが充当されました。82Fは5220（普通 守谷→秋葉原）、3007（快速 秋葉原→つくば）、3010（快速 つくば→秋葉原）[…]

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。


    3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

    3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
    なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8709F(8709×10)、リニューアルを終え運用復帰」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。


    8000系YNB化の1編成目となります。

    塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
    9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。


    伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
    明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

    なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    ポツンと置いてあるT車は、車番の目撃がない以上T-901とは考えづらいですね。
    入替で解放したT-902かT-903の可能性があります。
    仮にT-901を使用するなら噂されてる通り、京葉区ではトップナンバーになりそうですね。
    　
    検査表記から、車体も最後の検査から5年以上経ってるので、このミツB901編成も車体保全やってから出るでしょうね。
    出場はまだまだ先と推測します。
    　
    >因みに、現時点で唯一元2号車のサハが転用されているMU2編成は、 他の編成では元7号車が連結される5号車に元2号車が割り当てられています。(なお、4号車は全編成元6号車が連結されています。)
    　
    一応誤解のないようにお伝えしておきますと、ケヨMU2編成に入ってるT車のうち1両は元ミツB5編成のものです。
    習志野…[ 続きを読む ]

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    BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    No.714で線路モニタリング装置の取付が行われたケヨ502編成ですが、3/13、長野総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されてます。
    https://twitter.com/0902kinoko/status/1238330659430494208?s=21

    # ケヨ520編成のモニタリング装置の撤去は近い？

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    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB33編成8両は新ケヨMU13編成」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    No.892で出場した元ミツB33編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU13の札が下げられ、新ケヨMU13編成となりました。
    車内広告等はまだついてないようです。

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    いちさとが「209系」フォーラムで「209系3500番台の前照灯LED化が完了」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    209系3500番台で最後まで前部標識がハロゲン灯で残っていたハエ52編成ですが、本日、LED化が確認されました。

    確認日（参照元はグループへ）
    ハエ54・・・2月23日
    ハエ53・・・3月1日
    ハエ51・・・3月5日
    ハエ55・・・3月8日
    ハエ52・・・3月13日

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    いちさとがフォーラム「255系は「2023年までは使用」」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    新着席サービスは651系でも導入していて、改造が無い可能性も考えられますので、車両動向がどうなるかは見通しにくい気がします。
    もちろん、全編成にR/Wを付けて運用したいという希望は社内でもあるでしょうから、いつ実施すれば合理的なのかを運輸系統含めて検討しているのではと思います。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    3月12日、元ミツB33編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「255系は「2023年までは使用」」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    房総北総特急向け255系ついて「現在のところ2023年までは使用する計画である」との記述が、昨日公開された労組資料で確認されました。255系の今後に関する情報が出たのは初めてです。

    この情報から、今後3年は活躍する可能性が高いと言えますが、置き換え時期については、そもそもの時期の根拠が「示している範囲」に過ぎなかったり、置き換え計画が遅れていくケースがあるので、読みきれない状況かと思います。
    2023年だと機器更新後8年程度となります。

    ソース
    https://4gousya.net/notes/255_2003

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    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB33編成出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    No.880で武蔵野線帯になったミツB33編成ですが、3/12、秋田総合車両センターを出場し京葉車両センターまで配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141です。
    本日中には京葉車両センターに着くでしょう。

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    BLTがフォーラム「ミツB34編成は武蔵野線」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    あれ、失礼しました。。。

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    いちさとがフォーラム「ミツB34編成は武蔵野線」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    今気付いたのですが、この件は12日前に既出で、前回もﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄさんが同じタイトルで投稿しています…。（URLが-2に自動リネームされていて気付きました。）
    https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84b34%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%af%e6%ad%a6%e8%94%b5%e9%87%8e%e7%b7%9a

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    3月11日にケヨM25編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB34編成は武蔵野線」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    長野総合車両センターへ入場中のミツB34編成のうち、クハE231-34ですが、3/11、武蔵野線の帯になってることが目撃されてます。
    出場はもう少し先と思われます。
    　
    追記:ツイ消しされてたようなので情報源変更。ミツB34編成モハユニットの入替の様子です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    甲種輸送されたTX-3000系85Fですが、3月10日未明の秋葉原方3両に続き、11日未明につくば方3両（3185+3285+3385）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
    今回の搬入で、25本化プロジェクトで増備予定だったTX-3000系5編成全30両が出揃ったことになります。

    今までの搬入

    https://mir.tx-style.net/topics2891
    mir.tx-style.net
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    todaystyle272がフォーラム「251系RE-3編成運用離脱か」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    「車内販売商品の列車からの搬出」=「運用離脱」とするのは飛躍しすぎでは?

    ただ作業が行われていた程度しか書かれておらず、写真や動画もありませんから、作り話との区別もつきません。この情報をもって運用離脱の根拠とするのは、厳しいものがあります。
    なお、車内販売のカートや商品の積み下ろし作業は、運用離脱前や検査前でなくとも、いろいろなところでやってます。

    最近ではこうした「前のめり」な見方が多く見受けられます。盛ったほうがウケはいいのですが、場合によってはトラブルになることもあります。
    機関車と連結された、自走してどこかに回送されたなど、明らかに離脱とわかるような(or離脱の可能性が濃厚な)動きまで待ったほうがいいかもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系ワンマン化改造の詳細（イーサネット新設＆映像を色分け）」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    今年度の鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集に、E531系の安全確認カメラ（ワンマン化改造）に関する論文が掲載され、詳細が明らかになりました。

    ハード面で気になるのは伝送経路ですが、全てのカメラ、運転台に100Mbpsのイーサネットを新規に引き通しています。
    車両のモニタ装置からは、開扉指令（→運転台表示開始）、速度信号（→5km/h以上で表示終了）を受け取るだけで、独立したシステムになっています。クハE530形には専用記録装置も搭載されています。
    イニシャルコストが高そうですが、独立しているため、形式によらず搭載を進めやすいのではと思いました。

    ソフト面では、単に映像を映すのではなく、画面全体で人物認識を行い、車両までの離隔を自動で算出して、映像上に色分け表示する機能があります。

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