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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前・コツK-26編成の入場情報が反映されていないようです。
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...4gousya.net2021/01/08
・コツK-28編成の情報が被っているため未承認の方を削除お願いします。
・東急3013Fですが、新製日は2001/03/23です。修正お願いします。
https://4gousya.net/pu/5203.php
https://4gousya.net/notes/27361 -
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対応しました。
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ありがとうございます。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄、3月12日にダイヤ見直し実施へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
相模鉄道は、3月12日にダイヤの見直しを行うと発表しました。ホームドア設置に伴う駅停車時間の見直し、いずみ野線との接続改善、一部JR線直通列車の行先・列車種別の変更などが行われます。また、予定されている東急線直通に関連し、ダイヤ見直し後は8両編成で運行する列車を順次増やすとしています。
Topics
・ホームドア設置駅・設置予定駅における停車時間の見直し(これにより多くの列車で所要時間増、また一部始発列車の発車時刻を繰り上げ)
・二俣川駅におけるいずみ野線との接続改善
・一部JR線直通列車の行先変更
・一部JR線直通列車における相鉄線内の列車種別変更(特急の一部を各停に、各停の一部を特急に)
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄、3月12日にダイヤ見直し実施へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
相模鉄道は、3月12日にダイヤの見直しを行うと発表しました。ホームドア設置に伴う駅停車時間の見直し、いずみ野線との接続改善、一部JR線直通列車の行先・列車種別の変更などが行われます。また、予定されている東急線直通に関連し、ダイヤ見直し後は8両編成で運行する列車を順次増やすとしています。
Topics
・ホームドア設置駅・設置予定駅における停車時間の見直し(これにより多くの列車で所要時間増、また一部始発列車の発車時刻を繰り上げ)
・二俣川駅におけるいずみ野線との接続改善
・一部JR線直通列車の行先変更
・一部JR線直通列車における相鉄線内の列車種別変更(特急の一部を各停に、各停の一部を特急に)相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「目黒線で深夜試運転予定(2022年2月)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
今月13日(予備日20日)と21日(予備日28日)に、東急目黒線で信号設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うようです。
過去の実績や車両の近況から、8連の東急3020系や5080系、都営6500形、などの可能性があります。2022年2月13日(12日終電後)
西小山〜武蔵小杉 下り3本、上り2本
※予備日：2022年2月20日(19日終電後)2022年2月21日(20日終電後)
大岡山〜新丸子 上下各2本
※予備日：2022年2月28日(27日終電後)なお、13日及び21日に試運転を行った場合、予備日の運転は無いようです。
https://twitter.com/yellow_yoko48/status/1490983138515841026?
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「目黒線で深夜試運転予定(2022年2月)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
今月13日(予備日20日)と21日(予備日28日)に、東急目黒線で信号設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うようです。
過去の実績や車両の近況から、8連の東急3020系や5080系、都営6500形、などの可能性があります。2022年2月13日(12日終電後)
西小山〜武蔵小杉 下り3本、上り2本
※予備日：2022年2月20日(19日終電後)2022年2月21日(20日終電後)
上大岡〜新丸子 上下各2本
※予備日：2022年2月28日(27日終電後)なお、13日及び21日に試運転を行った場合、予備日の運転は無いようです。
目黒線 深夜試運転を発表
相鉄20000系が回送されるか、東急5080系or3000系の8両編成か? pic.twitter.com/PD2OmTe6vx— ToMoの風 (@yellow_yoko48) February 8, 2022
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-29編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
秋田総合車両センター本所(AT)へ入場してたE231系近郊型 コツS-29編成ですが、2/9、出場し湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134です。EF81 134+E231系S-29編成 秋田総合車両センターから出場しました。
国府津までの道中悪天候が予想されますが…どうぞお気を付けて。 pic.twitter.com/RcqHvVcbVD— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 9, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-121編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
運用が確認できなかったE217系クラY-121編成ですが、2/9、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。※大船にて。
E217系。廃車回送。#EF641030#E217系#廃車回送 pic.twitter.com/HqOuZBmW1I— HIKARU.Suzuki (@Wn9KiiDAMASI) February 9, 2022
配9744レ EF64-1030+横須賀線E217系 Y-121編成4両 長野配給(廃車回送)を仕留めたり！
大船〜戸塚14:45に通過したなり‼️ pic.twitter.com/U9RMBVfnwS
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) February 9, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-121編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
運用が確認できなかったE217系クラY-121編成ですが、2/9、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。※大船にて。
E217系。廃車回送。#EF641030#E217系#廃車回送 pic.twitter.com/HqOuZBmW1I— HIKARU.Suzuki (@Wn9KiiDAMASI) February 9, 2022
配9744レ EF64-1030+横須賀線E217系 Y-121編成4両 長野配給(廃車回送)を仕留めたり！
大船〜戸塚14:45に通過したなり‼️ pic.twitter.com/U9RMBVfnwS
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) February 9, 2022
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「HD300-37東芝出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日、HD300形式ハイブリッド機関車のHD300-37が東芝府中事業所を出場し、新座貨物ターミナル経由で新鶴見信号場まで甲種輸送されました。同形式の今年度の新製はこの1両のみのです。
商業誌によると甲種輸送は新鶴見までで、新鶴見機関区に配属されるでしょう。DE10 1666[新]+HD300-37
(輸)甲172 9794レ
東芝府中工場出場甲種みんなと同じ画を撮ってもつまらないので軽く流してみたり。凸凸コンビ、1度撮ってみたかったんですよ。現状、新鶴見での稼働唯一のデーテンとなった1666号が入ってくれて良かったです。 pic.twitter.com/1W5dkwVtlt
— くたてつ (@ktttsu) February 8, 2022
噴煙を上げ、轟音を響かせながら力走するディーゼル機関車はかっこいい
思ったより速度出てた pic.twitter.com/RSRzbdlggs— 貨物列車とIKKR21 (@dajofozi) February 8, 2022
JR貨物
HD300-37東芝出場甲種
9794レ DE10 1666
2022.02.08 pic.twitter.com/zjTAc8DhWq— 🦩じゃぽん‼︎🛀 (@Japan_suruzo) February 8, 2022
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「HD300-37東芝出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日、HD300形式ハイブリッド機関車のHD300-37が東芝府中事業所を出場し、新座貨物ターミナル経由で新鶴見信号場まで甲種輸送されました。同形式の今年度の新製はこの1両のみのです。
商業誌によると甲種輸送は新鶴見までで、新鶴見機関区に配属されるでしょう。DE10 1666[新]+HD300-37
(輸)甲172 9794レ
東芝府中工場出場甲種みんなと同じ画を撮ってもつまらないので軽く流してみたり。凸凸コンビ、1度撮ってみたかったんですよ。現状、新鶴見での稼働唯一のデーテンとなった1666号が入ってくれて良かったです。 pic.twitter.com/1W5dkwVtlt
— くたてつ (@KTA_chiyuto) February 8, 2022
噴煙を上げ、轟音を響かせながら力走するディーゼル機関車はかっこいい
思ったより速度出てた pic.twitter.com/RSRzbdlggs— 貨物列車とIKKR21 (@dajofozi) February 8, 2022
JR貨物
HD300-37東芝出場甲種
9794レ DE10 1666
2022.02.08 pic.twitter.com/zjTAc8DhWq— じゃぱん‼︎ (@Japan_tetu) February 8, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前追記です。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=10828
こちらの4110Fの車輪削正ですが、同日の夜に返却されています…
こちらの分も削除又は出場扱いで更新宜しくお願い致します…度々すみません。
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@zattap
一応、入れときました -
@8
お気持ちは嬉しいのですが、5121Fは長津田「車両工場」ではなく、長津田「検車区」に入場です。ややこしいですが、検車区は長津田駅、車両工場はこどもの国線恩田駅の近くに立地しています。 -
出場済に更新しておきました。
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@kawayuki0917
ありがとうございます。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220101/
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/東急5121Fが、1/29より運用目撃がありません。前例より、同日に長津田検車区へ入場(休車扱い)し、デジタル無線設置工事(D-SR)を行っていると考えられます。
5日以上経っているため、反映出来る方は宜しくお願い致します。-
普通に運用されていると思うのですが‥
あと5121Fは東横線の車両です。 -
@kawayuki0917
5120Fでした、送信前の確認不足です、すみません。 -
現在5120,68,87F、4107F、その他増結中間車が臨時入場中なのでこれらは全て同じ扱いにしようと思います。長津田検車区の欄が出来るまでは承認出来なさそうです。。
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日、始めて日中に本線で試運転を行った4621編成ですが、本日も試運転を行っているようです。
性能確認と見られます。なんだかんだで4000形試運転
LCDのところが黒で良かった。#ブルーライン pic.twitter.com/eZJC9jtFTb— さくごごー (@Saku_paku_3939) February 8, 2022
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みやがわ が「
E351系/E353系」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) February 8, 2022
EF64 1030[長岡]が山手貨物線を南下していきました。
鎌倉車両センター本所行きと推測します。 -
みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「元03-107F3両は3000系M4編成+元03-106F3両近況」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
ですが、本日帯の張り替え等の整備が行われ、同時に編成番号が表示されました。
同編成は3000系M4編成となるようです。長野電鉄へ譲渡された元東京メトロ03系107編成ですが先頭部の帯の交換等が行われました。また編成番号も貼られ新たに3000系M4編成となりました。 pic.twitter.com/HhGsQjjIMF
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) February 8, 2022
PostPostx.comまた、長らく深川検車区行徳分室で疎開されていた元東京メトロ03-106Fの3両ですが、昨年10月に千住(千住検車区に併設されているメトロ車両千住事業所)へ陸送されています。
長野電鉄への譲渡車両と見られ、これらが譲渡されると、3000系の投入が完了します。 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元03-107F3両は3000系M4編成+元03-106F3両近況」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
ですが、本日帯の張り替え等の整備が行われ、同時に編成番号が表示されました。
同編成は3000系M4編成となるようです。長野電鉄へ譲渡された元東京メトロ03系107編成ですが先頭部の帯の交換等が行われました。また編成番号も貼られ新たに3000系M4編成となりました。 pic.twitter.com/HhGsQjjIMF
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) February 8, 2022
長野電鉄に譲渡された元東京メトロ03系03-107Fですが本日須坂の基地にて"赤帯が貼られている"のが確認出来ました。
今回も前面のみ長電の赤帯が貼られ側面は日比谷線時代のままの模様で編成番号も"M4"になってるのが確認出来ます。
3000系で"4編成目"となるM4編成のデビューも近そうな感じですかね？ pic.twitter.com/kYF7e83HEy
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 8, 2022
また、長らく深川検車区行徳分室で疎開されていた元東京メトロ03-106Fの3両ですが、昨年10月に千住(千住検車区に併設されているメトロ車両千住事業所)へ陸送されています。
長野電鉄への譲渡車両と見られ、これらが譲渡されると、3000系の投入が完了します。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「2022年夏もTHE ROYAL EXPRESSが北海道へ（3年目）」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
過去2年間、北海道での運行が行われたTHE ROYAL EXPRESSですが、本日のプレスリリースによると、2022年夏も東急とJR北海道が共同で運行するそうです(8月〜9月、計8回)。
昨年までに始まった2つのプランを始め、今年からは新たに「HOKKAIDO CRUISE LIMITED～壮大な大地を感じる美しさ煌めく旅～」プランを設定するようです。プレスリリース
◆本件・別紙資料（PDF形式735KB）
https://www.tokyu.co.jp/tokyu/news-20220208-1.pdf
※日付やルートの記載あり -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「2022年夏もTHE ROYAL EXPRESSが北海道へ（3年目）」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
過去2年間、北海道での運行が行われたTHE ROYAL EXPRESSですが、本日のプレスリリースによると、2022年夏も東急とJR北海道が共同で運行するそうです(8月〜9月、計8回)。
昨年までに始まった2つのプランを始め、今年からは新たに「HOKKAIDO CRUISE LIMITED～壮大な大地を感じる美しさ煌めく旅～」プランを設定するようです。プレスリリース
◆本件・別紙資料（PDF形式735KB）
https://www.tokyu.co.jp/tokyu/news-20220208-1.pdf
※日付やルートの記載あり - さらに読み込む
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