シロ

デジタル空間波無線(D-SR)設置の工事が進んでいた東京メトロ10000系ですが、最後まで誘導無線(IR)のみを登載していた10124F(和光第64編成)がD-SR設置等の工事を完了し、試運転を行いました。
同編成の対応を以て、2018年より始まったD-SRの設置は、東京メトロ10000系の全編成で完了したことになります。

なお、これまでATO調整やデジタル無線等の試運転は66Sでしたが、今月12日のダイヤ改正より99Sへ変更されたようです。

2022/3/15 @和光市
B1499S ATO確認試運転
メトロ10000系10124F pic.twitter.com/9Roq3K9veu

— わ こ う し (@WAKOSHI_TJ11) March 15, 2022

【メトロ】10000系10124F 副都心線内試運転 |2nd-train鉄道ニュース

冷やしテレコンさん撮影 2022年3月15日、和光検車区所属の10000系10124Fが副都心線内で試運転を行いました。

2nd-train.net

本日発売された鉄道ダイヤ情報4月号において、10月に総合車両製作所横浜事業所を出場した5080系増結中間車のうち6000系からの編入車であるデハ6991,6992(車号はデハ6301,6302)について、11/25付で改番(デハ6991→デハ5489、デハ6992→デハ5490)・5080系へ編入されたことが明らかになりました。
また、11月2日に長津田車両工場へ廃車回送された8622Fのうち、のみ廃車日の掲載がなく、昨年12月31日時点で先頭車のみ除籍されていないようです。

鉄道ダイヤ情報 2022年4月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社

「JR時刻表」「旅の手帖」「散歩の達人」「鉄道ダイヤ情報」「交通新聞」など、旅行や趣味に関する雑誌と書籍を発行。交通新聞社の鉄道ダイヤ情報 2022年4月号のページです。

www.kotsu.co.jp

本日、東急3000系3010Fの前面の行き先表示器のフルカラーLED化が確認されました。同形式(従来車)では初の事例と思われます。
なお運行番号表示器については、現時点では変更されていないようにも見えます。

表示が白いね。#3010F pic.twitter.com/2lNbtI4INI

— tacchan (@ty_8039) March 15, 2022

津覇車輌工業館林工場へ入場していた東武10000系10030型(10030系)50番台の11256Fですが、本日出場しました。全車両の屋根の整備が確認できる事から、11607F同様、屋根周りの補修工事を行ったものと推測されます。

#11256F 津覇出場。#11607F と同じく屋根補修#10030型 #春日部支所 pic.twitter.com/7vEtZluN2G

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 15, 2022