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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 9か月前

    フォーラムでは20年近くに渡って廃車動向を扱ってきましたが、近年、目撃情報が増えて反映タイミングが非統一になっていること、掲載タイミングが遅い、早いなど、多数の要望を頂くようになったことから、他コンテンツを含め、以下のように反映タイミングを統一します。

    コンテンツ反映方法
    トピックス陸送最終日に反映（整理済み）
    フォーラム陸送最終日に反映（今回整理）
    グループ陸送最終日に反映（今回整理）

    なお、形式で[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「羽田空港アクセス線の事後調査計画書が公表される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    JR東日本が計画・建設中の「羽田空港アクセス線（仮称）整備事業」について、9月16日に事後調査計画書が公表されています。
    同計画書によると、工事期間は約7年を予定しており、その間に計画線の建設や既存設備の改修などが行われることになります。また、想定している編成両数は15両（20m/両）、運転本数は1時間あたり8本、1日あたり144本とあり、環境影響評価調査計画書からの変更はありません()。

    ◆田町駅構内
    計画線を建設するための敷地を確保するため、山手線の引き上げ線が撤去され、山手線外回り、京浜東北線南方、東海道線上りの3線が山手線内回り・京浜東北線北方寄り（計画書中のa’方向）へ移設されます。

    ◆東京貨物ターミナル付近
    計画線に隣接する形で車両留置線及び保守基地線が設けられます。場所は東…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「羽田空港アクセス線の事後調査計画書が公表される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    JR東日本が計画・建設中の「羽田空港アクセス線（仮称）整備事業」について、9月16日に事後調査計画書が公表されています。
    同計画書によると、工事期間は約7年を予定しており、その間に計画線の建設や既存設備の改修などが行われることになります。また、想定している編成両数は15両（20m/両）、運転本数は1時間あたり8本、1日あたり144本とあり、環境影響評価調査計画書からの変更はありません()。

    ◆田町駅構内
    計画線を建設するための敷地を確保するため、山手線の引き上げ線が撤去され、山手線外回り、京浜東北線南方、東海道線上りの3線が山手線内回り・京浜東北線北方寄り（計画書中のa’方向）へ移設されます。

    ◆東京貨物ターミナル付近
    計画線に隣接する形で車両留置線及び保守基地線が設けられます。場所は東…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東京メトロ02系186Fが搬出される（80番台が消滅）」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

    02-186Fは9月15日ごろから、扉のカラー帯が無い姿が確認されていました。現時点で7000系の最終搬出となっている7134Fの一部でも例（）があります。
    関連は不明ですが、一般に最終編成の廃車時は、経理上の理由（予備品の除却など）で部品の振替を行うことがあります。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ02系186Fが搬出される（80番台が消滅）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    22日、24未明、東京メトロ丸ノ内線方南町支線向け02-186Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。
    22日未明は1号車（02-186）、24日未明に2・3号車（02-286、02-386）が搬出され、02系80番台は全車が廃車となる見込みです。

  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ02系186Fが搬出される（80番台が消滅）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    22日、24未明、東京メトロ丸ノ内線方南町支線向け02-186Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。
    22日未明は1号車（02-186）、24日未明に2・3号車（02-286、02-386）が搬出され、02系80番台は全車が廃車となる見込みです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系　編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    昨日(今月22日)、東京地下鉄が丸ノ内線の自動旅客案内装置及びその装置部品(駅制御装置)の購入を2億900万円で日本信号と契約したようです。
    金額からして予備のものを購入したとはなかなか考えられませんが…。
    https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/fe78b46dfec0a84479dac6f9a90dcaa0.pdf

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「E127系0番台が代走から外れる（運用にはE129系が復帰）」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前

    ソースは以下の通りです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E127系/E129系」フォーラムで「E127系0番台が代走から外れる（運用にはE129系が復帰）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    昨日、E127系ニイV12編成及びニイV13編成が新潟車両センターへ回送されました。
    この2編成は3月のダイヤ改正に伴い、新潟エリアの定期運用からし、長岡車両センターへされていましたが、6月下旬、落雷の影響などでE129系複数編成が同時に運用を離脱した影響で、同形式の運用をしていました。
    この回送に伴い、E127系が代走していた運用にはE129系が再び充当されているものの、一時的な措置か、代走の完全な終了かは見えない状況です。

    なお、本来運用を失っていたE127系0番台の今後に関しては、Jトレイン2022年7月号において「転用先を検討中」とされたのみで、詳細な動向は明らかにされていません。

    https://twitter.com/C_20200723/status/15728825059…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系0番台が代走から外れる（運用にはE129系が復帰）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    昨日、E127系ニイV12編成及びニイV13編成が新潟車両センターへ回送されました。
    この2編成は3月のダイヤ改正に伴い、新潟エリアの定期運用からし、長岡車両センターへされていましたが、6月下旬、落雷の影響などでE129系複数編成が同時に運用を離脱した影響で、同形式の運用をしていました。
    この回送に伴い、E127系が代走していた運用にはE129系が再び充当されているものの、一時的な措置か、代走の完全な終了かは見えない状況です。

    なお、本来運用を失っていたE127系0番台の今後に関しては、Jトレイン2022年7月号において「転用先を検討中」とされたのみで、詳細な動向は明らかにされていません。

    https://twitter.com/C_20200723/status/15728825059…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5181Fが8両に増結（東急車半数が8両化）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    東急5080系5181Fが22日に長津田検車区へ回送され、本日、8両編成への増結が確認されています。目黒線向け東急車の8連は13編成目となり、早くも6連と本数が並びました。
    された3010F（新3110F）は留置が続いています。

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5181Fが8両に増結（東急車半数が8両化）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    東急5080系5181Fが22日に長津田検車区へ回送され、本日、8両編成への増結が確認されています。目黒線向け東急車の8連は13編成目となり、早くも6連と本数が並びました。
    された3010F（新3110F）は留置が続いています。

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    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「有楽町線延伸区間の基本内容（環境影響評価調査計画書）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    東京メトロ有楽町線の延伸区間である豊洲～住吉間の建設事業（都市高速鉄道第8号線豊洲～住吉間建設事業）について、9月12日に環境影響評価調査計画書が東京都より公表されました。計画書には延伸区間の路線や駅に関する基本的な内容が掲載されています。

    延伸区間は、既存路線と同様に10両編成の運行を想定しています。また、新設駅のうち枝川駅が相対式ホーム、東陽町駅・千石駅が島式ホームで建設されるとあります（新設駅はいずれも仮称）。建設期間は概ね11年を見込んでいるようです。なお、この計画書に掲載されている内容は環境影響評価前時点でのものであり、調査結果などによって計画が変更となる可能性があります。

    なお、計画書には半蔵門線への直通に関する記載はありません。

    https://www.kankyo.me…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「有楽町線延伸区間の基本内容（環境影響評価調査計画書）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    東京メトロ有楽町線の延伸区間である豊洲～住吉間の建設事業（都市高速鉄道第8号線豊洲～住吉間建設事業）について、9月12日に環境影響評価調査計画書が東京都より公表されました。計画書には延伸区間の路線や駅に関する基本的な内容が掲載されています。

    延伸区間は、既存路線と同様に10両編成の運行を想定しています。また、新設駅のうち枝川駅が相対式ホーム、東陽町駅・千石駅が島式ホームで建設されるとあります（新設駅はいずれも仮称）。建設期間は概ね11年を見込んでいるようです。なお、この計画書に掲載されている内容は環境影響評価前時点でのものであり、調査結果などによって計画が変更となる可能性があります。

    なお、計画書には半蔵門線への直通に関する記載はありません。

    https://www.kankyo.me…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 9か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10000系が「定停」を改修中」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    本日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、「ソフト未改修」のテプラテープが貼り付けられています。6月は「ソフト未改修」のほかに「定停未改修車」とのテプラテープがされていたため、「定停」を改修したと見られます。また、定停は「定位置停止装置(TASC)」の略称と推測されます。
    10127Fは6月中旬にし、先月10日に試運転が目撃され、その後運用復帰が確認されており、同様の動きは10125F〜10128Fでも確認されており、10127Fと同様に「定停」が改修されたと見られ、現在10129Fと10130Fがしています。

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    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10000系が「定停」を改修中」というトピックを立てました。 3年, 9か月前

    本日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、「ソフト未改修」のテプラテープが貼り付けられています。6月は「ソフト未改修」のほかに「定停未改修車」とのテプラテープがされていたため、「定停」を改修したと見られます。また、定停は「定位置停止装置(TASC)」の略称と推測されます。
    10127Fは6月中旬にし、先月10日に試運転が目撃され、その後運用復帰が確認されており、同様の動きは10125F〜10128Fでも確認されており、10127Fと同様に「定停」が改修されたと見られ、現在10129Fと10130Fがしています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 9か月前

    昨日までに南栗橋疎開編成だった2149Fが返却されています。また、5103Fも22日に27Kで復帰しています。
    20日に2129Fが35Kの南栗橋入庫で、21日に5106Fが38Kの南栗橋入庫で運用を離脱しており、差し替えられたものと見られます。
    https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/

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