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みやがわ が「
（検査出場時期）網干総合車両所日根野支所225系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）吹田総合車両所福知山支所223系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所223系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）吹田総合車両所京都支所223系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）下関総合車両所岡山電車支所223系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）網干総合車両所221系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）吹田総合車両所奈良支所221系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）吹田総合車両所京都支所221系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）網干総合車両所223系 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）網干総合車両所223系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全2回の本連載では、2024年の動きを簡単に総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理し、記録に残すことを目的とします。本記事では、関東民鉄（東急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・伊豆箱根鉄道）の動向を総括します。
1.はじめに
本記事では、無線式列車制御システムに関する動向の内、東急電鉄、東武鉄[…]
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「伊予鉄7000系が日中に本線試運転（7302F）」というトピックを立てました。 1年前
2024年11月に出場した伊予鉄道郊外線向け新型車両の7000系2編成のうち、7302Fが本日日中に本線試運転を実施しました。
同系列の日中本線試運転が確認されるのは初と思われます。
なお、夜間の本線試運転は昨年11月下旬時点で確認されています。
https://twitter.com/gungunhs/status/1876161282451354078伊予鉄7000系 日中試運転
とにかく表示がカツい…
SS1/1000以下 日本語英語が5秒ずつの交互表示
レシップ制の強めLEDだが、5秒って言うのがかなり長いイメージ。 pic.twitter.com/FrNUGy2FtI— ぐんぐん (@gungunhs) January 6, 2025
11月22日 伊予鉄7000系試運転
本線に出てきたところを初撮影。発車の時もとても静かでした。お会いした皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/YMzLRElYP0— EHIME交通 (@EHIME44768716) November 22, 2024
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京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT1編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年前
本日、E233系0番台トタT1編成が国府津車両センターへ臨時回送されました。
前例からグリーン車を組み込むものと推測されます。2025.1.6
回9891M 八トタ E233 T1編成10両 G車組込回送 豊田→国府津
ついに、T1編成もG車組込開始ですね pic.twitter.com/sC8ieMCYcO— 紅 (@beniiro231) January 6, 2025
【E233系T1編成１０両 グリーン車組み込みに伴う国府津車両センター送り込み回送】E233系0番台ﾄﾀT1編成（トップナンバー）が新宿駅6番線を発車するシーン（回9891M）2025.1.6https://t.co/Q5cHqSQ3Dp
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第６の避難垢」 (@MMTT_20080405_6) January 6, 2025
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）網干総合車両所明石支所207系 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）網干総合車両所明石支所207系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（最終検査出場）網干総合車両所明石支所321系 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
みやがわ が「
（最終検査出場）網干総合車両所明石支所321系」グループに投稿しました。 1年前 -
SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全2回の本連載では、2024年の動きを簡単に総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理し、記録に残すことを目的とします。本記事では、JR東日本・東京メトロ・都営地下鉄の動向を総括します。
１．はじめに
本記事では、無線式列車制御システムに関する動向の内、JR東日本・東京メトロ・都営地下鉄の3事業者に[…]
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