シロ

7月中に4連、8月26日まで11連で行われていたE235系1000番台の東海道線試運転ですが、本日、15連（クラF-01＋J-01編成）での試運転が初めて確認されました。
15連での本線走行はで実現済み（F-02＋J-02編成）ですが、日中の走行が確認できるようになりました。

では、8月26日、27日のF-01編成でも、引き続き走行試験用の仮設が行われていたようです。

2020.9/1
試9831M:性能確認試運転
E235系1000番台[横ｸﾗ]F-01＋J-01編成

付属・基本編成それぞれの試運転も終わり、ついに本日15両編成での試運転が始まりました。 pic.twitter.com/Q8HqwhzNhY

— みたらし (@B10rashi) September 1, 2020

東急2020系2140Fは総合車両製作所新津事業所を出場し、の通り今日午後から長津田へ甲種輸送されています。商業誌に掲載された甲種輸送予定によると、来月2日に長津田に到着するとのことです。
https://twitter.com/Nagacha22629376/status/1300284751077470208

東急 2020系 甲種
押切−北長岡 pic.twitter.com/CN3BGPtYgT

— masaichi (@mschnr1956) August 31, 2020

2020年8月31日(月) 信越線 新津

9485ﾚ 甲種輸送 新津～新潟タ

DE10-3507+東急2020系6+4 pic.twitter.com/7oO01s6aKd

— いっくん！ (@tetutomo831) August 31, 2020

#依然2138Fは出場していませんが、横浜事業所にて撮影された2020系の写真が昨日インターネット上に投稿されています(撮影禁止で紹介不可)。213…[ 続きを読む ]

No.921で秋田総合車両センターへ入場した元ミツB31編成8両ですが、写真上では中間車の一部が武蔵野線帯になってることが確認されました。現在、秋田総合車両センターに残ってるのはミツB31編成8両のみであり、現在、転属を伴う各工場入場中のE231系2本全てが武蔵野線行きになることがわかりました。
こちらの出場はもう少し先になりそうです。

No.9でJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場、白新線等で試運転を行ったマリR03編成・マリR04編成4両ですが、8/28、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

2020/8/28 越後石山〜亀田
配9726レ EF64-1032牽引
E131系R-03＋R-04甲種輸送

快晴の中通過して行ったE131系。
長い旅はまだ始まったばかり… pic.twitter.com/vq1pdUTzGZ

— にーから (@NiiColor115) August 27, 2020

本日長野に入場したE233系H54編成の裏に武蔵野線カラーの車両が留置されているのが確認されています（2分10秒付近）。
入場しているE231系はマト118編成のみで、一部車両と思われます。同編成は武蔵野線への転属が確定しました。

本日、E235系1000番台クラF-01編成が大船→逗子→成田空港→逗子→大船と試運転を行いました。大船以南への編成としての入線、津田沼以東への入線が確認されるのは初めてです。
ノートの通り、同編成は8月3日から東海道線で試運転を行い、昨日まで試運転が目撃されていました。
大雑把に言えば、基本性能を見る段階から、実運用線区へ入線して確認をする段階になったのではと思います。

2020.8/27
試9464M:E235系[横ｸﾗ]F-01編成
横須賀・総武快速試運転

ありがとうございました。 pic.twitter.com/aSZEF280UR

— みたらし (@B10rashi) August 27, 2020

2020/08/27
成田線空港支線 試9463M
E235系1000番台(鎌倉車 F-01編成)
総武本線走行試験

昨日までの東海道線試運転を終え、今日はメインである逗子⇔成田空港で試運転を行い、成田空港へ初入線
京成との単線並行区間を軽やかに走っていきました
数秒前にきたスカイライナーや飛行機とは並ばず… pic.twitter.com/l7l9QFNtfa

— Roots (@shimotsuke24) August 27, 2020