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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が酒田へ→高崎返却」というトピックを立てました。 4年前
新潟車両センターへ到着していたGV-E197系クンTS01編成ですが、7月22日に酒田へ回送、25日に新潟へ返却されています。
その後、7月29日にぐんま車両センターまで返却回送されています。2022.7.22.金曜日
試9855D GV-E197系TS-01編成
いらっしゃいませ。今回は酒田まで来酒となりました。 pic.twitter.com/QS401JgLOR— iwatomo (@iwatomo20) July 22, 2022
試9884D GV-E197系髙ｸﾝTS01編成
新潟地区向けハンドル訓練
庄内総括での訓練を終え新潟へ帰りました pic.twitter.com/xt5LdvgW7t
— まなまる電鉄 (@kirakira485) July 25, 2022
GV-E197系 高崎返却回送17時14分頃、上越線 上牧駅通過しました pic.twitter.com/d7r6k7pSqW
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) July 29, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が酒田へ→高崎返却」というトピックを立てました。 4年前
新潟車両センターへ到着していたGV-E197系クンTS01編成ですが、7月22日に酒田へ回送、25日に新潟へ返却されています。
その後、7月29日にぐんま車両センターまで返却回送されています。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年前
「私鉄車両動向」の「都営地下鉄 編成表」に、都営5300形の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。トタギガさんに作成頂き、管理もお願いしています。また、荏原急行さんに搭載機器をご監修頂きました。
同形式は引退が迫っているものの、5500形デジタル無線改修の予備車として運用が継続されています。更新コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
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東京メトロ8000系8112編成10両が、7月28日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8112Fが鷺沼から回送本日、東京メトロ8000系の8112Fが鷺沼検車区から回送されています。運番から廃車回送と推測され、旧北館林荷扱所へ入場するものと思われます。東京メトロ8000系の8112fの廃車回送を撮影してまいりました！この車両は過去に東西線に入ったこ4gousya.net -
いちさとがフォーラム「東京メトロ8112Fが鷺沼から回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年前
渡瀬北留置線へ到着しています。
8112F廃回を撮影。北館林では滅多にお目にかかれない行先表示をだしていました！！ pic.twitter.com/cTaOD8cXAH
— りょーもー (@RyosuExp251F) July 28, 2022
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いちさとがフォーラム「今年度に2編成の新型車両を導入予定（東武）」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年前
今更ながら、N100系の投入本数について、を承認しました。
同日、2023年度に2編成の営業投入を行い、最終的に4編成を投入するとのプレスリリースがありました。
承認が遅れて申し訳ございません。 -
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3121Fが8両で営業復帰」というトピックを立てました。 4年前
26日の04Kから、東急3020系3121Fが8両編成で営業運転に復帰しました。東急車では営業7編成目の8両化となります。
なお、先行して8両化された3000系3001Fは、本日時点で改番も行われていない状況です。東急3121F（100thラッピング・8car）に乗車なのです！ pic.twitter.com/0wBc3tL1x5
— 観音旭光の両刀使い (@ponchan1791) July 25, 2022
https://twitter.com/tamagawasenmin/status/1552150144908668928 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3121Fが8両で営業復帰」というトピックを立てました。 4年前
26日の04Kから、東急3020系3121Fが8両編成で営業運転に復帰しました。東急車では営業7編成目の8両化となります。
なお、先行して8両化された3000系3001Fは、本日時点で改番も行われていない状況です。 -
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E233系トタH57編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’1）を組み込み8両化され、7月27日に豊田から国府津まで試運転を行いました。同番台のグリーン車増結は初めてとなります。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH57編成8両グリーン車組込試運転7/27、E233系トタH57編成8両の試運転が目撃されています。公式試運転と推測され、グリーン車組込後としては初の本線走行になります。2022.7.27中央快速線グリーン車組み込み試運転E233系H57編成(基本編成)+サロE233-1+4gousya.net -
いちさとがフォーラム「トタH57編成8両グリーン車組込試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年前
同編成ですが、中央線、品鶴線、東海道貨物線経由で国府津まで1往復の試運転となりました。
車体の号車番号は増結前のままで、目立った仮設はありませんでしたが、VIS（LCD）はグリーン車を反映した内容となっていました。7/27 中央線用E233系H57編成グリーン車組み込み 東海道貨物線方面試運転
国府津に11:49頃入線し、12:00頃出発しました pic.twitter.com/tFZr76qh9l— まりる (@TOC_wmt) July 27, 2022
H57編成のLCD。
グリーン車増結に伴い、デザインも多少変更されているようです。 pic.twitter.com/q6q2axltM6— IN-1122 (@IN_11221122) July 27, 2022
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前E233系などに記述のあるホーム検知装置の略称ですが、「PDS」と「PF検知」の2つの略称が混在している状況です。どちらか一方への統一を提案します。
@hometowntochigi
@e231-
3文字制限を考えて、PDSで行こうかと考えます。
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ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年前 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年前
JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」ですが、グリーン車組み込みに備えてコンテンツ構成を変更し、「グリーン車の組み込み」を公開しました。しかしながら、昨今のサービス延期により、時期が流動化しており、記載できる内容は限られてしまっています。
更新コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
7月26日、E233系トタT24編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT24編成大宮入場本日、E233系トタT24編成が武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所へ入場しました。グリーン車サービス開始が延期されていますが、通例通りであれば、装置保全に加え、グリーン車組み込み準備改造・ホームドア対応改造等が行われる可能性があります。4gousya.net -
西武新2000系2501Fが、7月26日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2501F横瀬へ臨時回送7月26日、西武2000系2501F(4両編成)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。過去の類例から、廃車される可能性があります。廃車となった場合、2000系4両編成では4本目になります。【西武鉄道 2000系 廃車回送】24gousya.net -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 4年前 - さらに読み込む
