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いちさとが「209系」フォーラムで「マリC601編成がJRマーク撤去+4両化」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
3月で運用を離脱した209系2100番台マリC601編成ですが、本日、JRマークの撤去が確認されています。
また、東急製、車番210Xの車両を4両化する様子が公式Twitterへ掲載され、マリC601編成と推測されます。速報
幕張車両センターにて209系2100番台のJRマーク撤去を確認(編成番号不明)
伊豆急への譲渡準備かな pic.twitter.com/tM5C2fdi1h— ケヨテツ (@65_ktf_210) November 19, 2021
C601、JRマークとってますね。 pic.twitter.com/DUwg1ZAC0s
— 飛行機垢 (@KHK_1000) November 19, 2021
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1461502189973962752 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「盛岡車両センター青森派出を青森駅構内へ移転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
青森駅下り3~5番線跡地で検修庫を新設する工事が行われていましたが、JR東日本東北工事事務所の公式サイトが更新され、「盛岡車両センター青森派出所を青森駅構内へ移転」することが明らかとなりました。
「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあり、建設中の検修庫は1本だけでしたが、派出ごと移動するようです。旧・青森車両センターは、南側の建屋がJRTM青森改造センター、北側の建屋が盛岡車両センター青森派出として使われており、東側留置線の上にソーラーパネルが設置されていますが、公式サイトでは「スリム化を実施」とされ、更に縮小されそうです。
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いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武6000系がLED前照灯に」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日武蔵丘を出場した西武6000系6117Fですが、前照灯がLED化されました。丸型で小糸製と同じ外観です。
同編成は既に営業入りしています。試運転92M 6117F(武蔵丘車両検修場出場→小手指[※一旦入庫]→新木場→小手指)
6000系初となる前照灯LEDライトに交換#seibu_unyo pic.twitter.com/eFsIg87WQM— エアポートの坂4,600m(ブルース46 (@airport_nogi246) November 18, 2021
検査明け&前照灯交換の6117F
06M(2)で早速営業入り pic.twitter.com/btLxAFdYs0— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) November 18, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
本日、相模線用E131系が運行開始となりました。現在、国府津・小山の2か所にE131系の導入が進められていますが、既に両所ともに投入予定数の半数以上が落成・配給済みとなっており、今後順次205系の置き換えが見込まれる状況です。
今年8月、そんなE131系・205系の今後の展望として、「E131系は鶴見線・南武支線には投入されないのではないか」という意見を主軸とした記事を公開しました。しかし、先日FV-E991系に関する[…]

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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1051×4廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、小田急1000形1051×4(1051F)の新宿方2両が大野総合車両所から搬出されました。
先週、が確認されていました。さよなら、小田急1051F! (今朝撮影) pic.twitter.com/DlpxypYadK
— 地味鉄庵 Jimi-tetsu-an (@ottotto7007) November 18, 2021
小田急1000形1051Fの2両 11/18に陸送#小田急1000形#1051F#陸送 pic.twitter.com/E8krhd4a4I
— f s.y.o (Fトレインチャンネル) (@fsyoAQt8z) November 18, 2021
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東武の運用数のほうですが、原案通りに反映させて頂きました。ご意見があればお願い致します。
https://4gousya.net/line/index.php運用数の背景など、ノートにまとめて頂き、非常に貴重な資料だと思います。各線区がこのような形態となるよう、例えばコンテンツからノートへリンクを貼るような対応を考えたいと思いますが、いかがでしょうか。
@kabocha103suika -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前東武鉄道の編成表を追加しましたので、加筆など、ぜひご検討ください。
https://4gousya.net/notes/25836 -
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トタギガ が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前コツR3編成が昨日の67Fをもって運用離脱した模様です。
(国府津での動きが確認されないため、フォーラムは避けておきます)#相模線 #205系500番台
2021.11.16
R3編成。
新製投入以来30年余り、4連13編成52両で1両も欠けること無く運用されてきましたが、それも今日でおしまい。1866Fとして到着後、国府津へ向けて茅ヶ崎駅を去って行きました。 pic.twitter.com/LKyS0NII5w— えびきた (@ebi_kita) November 16, 2021
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トタギガがフォーラム「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送+他」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
コツR10編成についても本日深夜に国府津へ回送された模様です。
国府津行き回送列車
回3121M
相模線205系500番台R10編成 pic.twitter.com/eeHD4L245a— 中越愛好家 (@Daisuki_Niigata) November 17, 2021
オール205系は今日をもって終了…。
回3821MはR10編成でした。回3821M 205-500 R10編成
@茅ヶ崎→国府津 pic.twitter.com/qjzdosfAuY— 湘 南 (@sagami_R12) November 17, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送+他」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
明日、の相模線向けE131系500番台ですが、本日、コツG-01編成が茅ヶ崎運輸区へ回送されました。
一方、205系コツR3編成が11月16日夜に国府津車両センターへ回送されています。#相模線 #E131系500番台
G-01編成。国府津から茅ヶ崎へ送り込み。 pic.twitter.com/r5n2ayC9Q9— えびきた (@ebi_kita) November 17, 2021
#相模線 #205系500番台
2021.11.16
R3編成。
新製投入以来30年余り、4連13編成52両で1両も欠けること無く運用されてきましたが、それも今日でおしまい。1866Fとして到着後、国府津へ向けて茅ヶ崎駅を去って行きました。 pic.twitter.com/LKyS0NII5w— えびきた (@ebi_kita) November 16, 2021
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「私鉄車両動向」に、東武鉄道の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
既に地下鉄有楽町線・副都心線・半蔵門線などに直通する車両の編成表は公開していましたが、今回「大樹」用[…]404 Not Found -
いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成は除籍済み」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
車体保全時期に東京総合車両センターへされ、されていたE217系クラY-47編成ですが、11月15日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、回送翌日の9月2日付で全車が除籍されたことが分かりました。
同編成は9月25日の「スカ色3兄弟 撮影会イベント」でされましたが、既に廃車体だったことになります。 -
ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20000系は東横線直通用(公式記述確認)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日発表された、相模鉄道の21000系デビュー記念入場券のプレスリリースにおいて、20000系は東急東横線、21000系は東急目黒線直通用であることが明記されています。
20000系が東横線直通用であることはから既に予想されていましたが、公式記述として確認されるのは初めてと思われます。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。 -
いちさとがフォーラム「相鉄8000系8705×10が搬出開始」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
11月11日未明までに搬出が完了しました。
11/10 相鉄8000系8705×10 モハ8215,クハ8505 廃車陸送
これにて8705×10は全ての車両が相鉄から旅立って行きました…
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/sKt4WG74Q6— エビ快 (@mizukihina_8705) November 10, 2021
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いちさとがフォーラム「京成3050形3054編成が本線運用へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
@remontea
3054編成は10月26日に1か月ぶりにアクセス運用で目撃され、本線運用主体ながらも、戻ることも稀にあるような運用形態のようですね。 - さらに読み込む

反映ありがとうございます。
ノートリンク貼付についても問題はありません。
今までのまとめは複数の趣味・個人サイトの記録が存在していたおかげで成立したと言っても過言ではなく、ノートを介して参考サイトにも繋ぐという形である種のお礼ができそうなので、そういう意味でもリンク掲載には賛成です。