ホームタウンとちぎ

6日までに、荷物専用新幹線（はこビュン）用のE3系L69編成が山形新幹線車両センターに到着しています。
今月23日からの営業開始予定ですが、山形は営業区間（盛岡新幹線車両センター〜東京新幹線車両センター）外で、はこビュン改造後の山形新幹線への入線は初とみられます。

2026.3.5
8758B 交検入場回送
E3系 L69編成 はこビュン

H66が盛り上がりを見せる傍ら
山形への交検のため久しぶりの単独走行#E3系 #はこビュン #東北新幹線 pic.twitter.com/khj0alihXI

— ただのDE10好き (@Tadanode10love) March 6, 2026

https://twitter.com/tsubasa78298561/status/2030179851756524010?s=46

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E3系L69編成はこビュンを撮影してきました pic.twitter.com/zEolo7JMF6

— がじまる (@toritetumaru) March 7, 2026

3月7日、南大阪線などに導入された近畿日本鉄道6A系が初めて日中時間帯に本線で試運転を実施したことが確認されました。

これまでのによると、2026年度に3編成、27年度に2編成が導入とされ、営業運転は5月開始予定です。既に2編成が新製されています。

3/7
6A系6A01 性能試運転 pic.twitter.com/n4DlPvlB7Z

— 橿原 (@KASHIHARA_12200) March 7, 2026

2026.3.7 6A01 性能確認試運転
とうとう6A系が日中の試運転を開始しました！
南大阪、吉野線をこの顔の電車が走るのは中々新鮮でした！ pic.twitter.com/41qxh3P57W

— 青空 (@SORA_1126_A) March 7, 2026

公開された労働組合資料より、小山車両センター所属のE233系3編成が千葉方面に転属することが分かりました。
3月改正後の本数（通例は2027年3月）までに転用改造を行う車両センターと本数について、「さいたま車両センターＥ２３３系の２本。小山車両センターＥ２３３系３本。いずれも千葉方面の車両置き換えが理由。年度跨ぎの工事は小山車セの２本目で、３本目の実施時期は未定」とされています。
2月にはホームドア改造が実施されていないヤマU620,U629,U631編成などの撮影会()もあり、今後の動向が注目されていました。

ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/111992

JR四国が導入する3600系気動車について、1月27日付『交通新聞』によると、2027年度も徳島に配置される予定であることが判明しました。
各年度に導入する両数は、27年度16両、28年度は14両、29年度16両、30年度は20両で、時点と変わりはありません。

徳島のキハ40・47形やキハ1000形初期車の廃車が先行するものと思われます。

2月19日までに、南海電鉄8300系8325Fが営業運転を開始しました。

南海線組成情報[2/19(木)確認]
<運用開始>
8325F
<組成変更>
サザン
9503F+12002F,8008F+8009F
→8008F+12002F#南海組成 pic.twitter.com/my8wNhHts9

— DIC7037 (@doichan0028) February 19, 2026

https://twitter.com/ManiaVvvf/status/2024777721130471503

JR九州では、鹿児島本線・福工大前駅に列車の折り返し設備の整備工事に着手しています。SNSに投稿された現場付近に掲示されたお知らせによると、工期は2027年3月までで、分岐器を新設するとしています。また、福工大前駅近くの横取り基地が撤去されていることも分かります。

早ければ2027年3月に実施が見込まれるダイヤ改正で、福工大前行の列車が設定される可能性があります。

配線略図参考（配線略図netより）
https://www.haisenryakuzu.net/documents/jr/kyushu/kagoshima_1/

沿線某所の掲示板にて
福工大前折り返し設備整備工事関連

期間は2027年3月頃までってあるから、来年には福工大前行きが見れるんかな？ pic.twitter.com/xWPIU6fOLW

— 古賀ゴルフ場前 (@Kogagolfjomae) March 4, 2026

https://twitter.com/k&hellip

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