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E233系トタH53編成がグリーン車2両を交換し、10月19日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’3→TsdTsd’4）。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH53編成がサロE232-4,サロE233-4を組込み試運転本日、サロE232-4,サロE233-4を組み込んだ中央快速線E233系0番台トタH53編成の試運転が確認されています。10月6日にはサロE232-3,サロE233-3の試運転が同編成によって行われており、グリーン車を組み替えての試運転とな4gousya.net -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2024年5月に東西線南砂町駅で線路切替工事実施へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町～西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅～西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。▼東京メトロ「」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2024年5月に東西線南砂町駅で線路切替工事実施へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町～西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅～西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。▼東京メトロ「」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8000系8111Fが津覇を出場し、南栗橋へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
空調設備の整備などを行ったと思われます。
同編成は28日のツアーでし、その後は野田線（アーバンパークライン）で運用されるです。#8111F 津覇出場。空調整備を終えて南栗橋へ#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71717F pic.twitter.com/0x7O6tS8pM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
2023年10月19日
東武8000系8111F 津覇出場回送屋根の整備を終え南栗橋に戻っていきました
これで準備万端。次動く時は七光台なへの転属回送の時ですかね#東武鉄道 pic.twitter.com/WjqK5ToWxW
— みどはた (@MyDear_TRAIN) October 19, 2023
訓練車の #6165F が珍しいとこに居ますね。運転体験イベントがあるから、その前に洗浄かな？#6050型 #8000系 #8111F #南栗橋車両管区 pic.twitter.com/L2aQheBdEM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8000系8111Fが津覇を出場し、南栗橋へ」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
空調設備の整備などを行ったと思われます。
同編成は28日のツアーでし、その後は野田線（アーバンパークライン）で運用されるです。#8111F 津覇出場。空調整備を終えて南栗橋へ#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71717F pic.twitter.com/0x7O6tS8pM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
2023年10月19日
東武8000系8111F 津覇出場回送屋根の整備を終え南栗橋に戻っていきました
これで準備万端。次動く時は七光台なへの転属回送の時ですかね#東武鉄道 pic.twitter.com/WjqK5ToWxW
— みどはた (@MyDear_TRAIN) October 19, 2023
訓練車の #6165F が珍しいとこに居ますね。運転体験イベントがあるから、その前に洗浄かな？#6050型 #8000系 #8111F #南栗橋車両管区 pic.twitter.com/L2aQheBdEM
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 19, 2023
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸市営7000系7055編成が名谷へ回送（最終）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/19、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B— TΛTΛ (@TAnotherTA) October 19, 2023
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10/19、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B— TATA (@TAnotherTA) October 19, 2023
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6が喜多見検車区へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
西武鉄道への譲渡が見込まれる小田急8000形6両編成ですが、昨夜8261×6(8261F)が海老名検車区から喜多見検車区へ臨時回送されました。2022年3月以降、喜多見検車区に6両編成が入出庫する定期運用はなく、同編成は他の編成に比べて直近の検査出場から時間が経過していることから、今後の動向が注目されます。
2023.10.18(水)
小田急8261F(8261×6)午後、海老名に用事があった為。下車したところ8261Fが49番線におりましたので撮影しました。 pic.twitter.com/z4XIy1O5OS
— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307892) October 18, 2023
18 OCT2023
8261×6 不定回8261Fは昨日のA 11で運用を離脱し、同日中に喜多見まで回送されました。 pic.twitter.com/CzWjFZ1zv5
— ありま (@JA836A) October 18, 2023
10/19(18日終車前)
小田急8000形8261F(8261×6)
不定期回送A11運用として海老名入庫した8261×6が喜多見に回送
新天地西武鉄道での活躍をお祈りしております小田急電鉄としての活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/9mTdHTJdJH
— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) October 18, 2023
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6が喜多見検車区へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
西武鉄道への譲渡が見込まれる小田急8000形6連ですが、昨夜8261×6(8261F)が海老名検車区から喜多見検車区へ臨時回送されました。2022年3月以降、喜多見検車区に6両編成が入出庫する定期運用はなく、同編成は他の編成に比べて直近の検査出場から時間が経過していることから、今後の動向が注目されます。
2023.10.18(水)
小田急8261F(8261×6)午後、海老名に用事があった為。下車したところ8261Fが49番線におりましたので撮影しました。 pic.twitter.com/z4XIy1O5OS
— SEVEN〜type-t〜 (@SEVEN60307891) October 18, 2023
18 OCT2023
8261×6 不定回8261Fは昨日のA 11で運用を離脱し、同日中に喜多見まで回送されました。 pic.twitter.com/CzWjFZ1zv5
— ありま (@JA836A) October 18, 2023
10/19(18日終車前)
小田急8000形8261F(8261×6)
不定期回送A11運用として海老名入庫した8261×6が喜多見に回送
新天地西武鉄道での活躍をお祈りしております小田急電鉄としての活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/9mTdHTJdJH
— お善行 (@obakyu_e) October 18, 2023
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜から陸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日未明、FV-E991系の陸送が行われています。
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PostPostx.com -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜から陸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日未明、FV-E991系の陸送が行われています。
2023年10月18日〜19日
FV-E991系 HYBARI 『JAPAN MOBILITY SHOW 2023』
展示に伴う夜間陸送2023年10月28日（土）～11月5日（日）に開催されるイベントに向け、東京ビックサイトへ。 pic.twitter.com/bjSYmfq1v1
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 18, 2023
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前東急5000系列の座席モケットなどの交換(緑座席)を反映してもよろしいでしょうか。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
10月18日、E217系クラY-20編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-20編成が配給輸送10/18、E217系クラY-20編成が信州方面へ配給輸送されてます。EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ入場(NN入場)した場合、基本編成だけで約半数が姿を消すことになるでしょう。E217系 Y-20編成 廃車回送 長4gousya.net -
B修8000がフォーラム「カツK403編成がKY出場(少なくともSIVの更新確認)」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
なおこの編成の機器更新で、JR交通新聞社などの書籍で「未更新車(更新未施工車)」と判定可能な編成は、基本編成では残りK409編成(休車中)のみとなります。
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みやがわが「」フォーラムで「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023
2023年10月18日(水)
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DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「タキ1300-1 日本車両を出場（タキ1300形が登場）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023
2023年10月18日(水)
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DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧」を編集しました。 2年, 8か月前 -
みやがわがフォーラム「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
複数のメディアより詳報が出ましたので、補足致します。
273系導入による投資総額は160億円です。機器などについてですが、273系は1号車より順に、クモロハ273-1、モハ273-101、モハ272-101、クモハ273-1で、0.5M方式を採用しています。保安装置はATS-PとATS-Psです。
また、VVVFやSIVなどの主要装置が分かる写真は確認できませんが、「SiC適用のVVVFインバータ」との記述が確認できます。次に、車内設備です。
1号車は半室グリーン車とグループ向け座席「セミコンパートメント」の車両となり、2～4号車は一般車両です。
Wi-Fiやコンセントが完備されています。
伯備線では、スピードを落とさずカーブを曲がるため、381系では「自動振り子式」が採用されていま…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
@kawayuki0917
5000系と5080系について、双方ともにフォーラムをソースとすることができます。
その分の反映お願い致します。
5050系でモケット交換を受けた編成がいた場合は改めてソースをお持ち下さい。