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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間, 5日前
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80000系81553F・81554F近畿車輛出場1月20日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81553F4両と81554F4両の計8両が、22日までに栗橋(南栗橋)へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
東武81553Fと81554Fが近畿車輛出場・甲種輸送本日、東武アーバンパークライン向け80000系80050型の81553Fと81554Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-122です。それぞれ4両編成での甲種輸送となり、先例と同様に5両編成化は東武鉄道到着後に... -
60000系61606F津覇入場1月20日、東武60000系61606Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武60000系61606Fが津覇へ入場本日、東武60000系61606Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両化改造に伴う入場とみられます。同編成は昨日、行先表示器をフルカラーLED化のうえ車番副標を掲出した状態で出場試運転が行われていました。 -
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場(京葉線へ転属)」の「E233系」というトピックに返信しました。 2週間, 6日前
目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新
モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。
SIVは全て未更新に見えました。
ホームドア車上子は更新か?京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 6日前京葉E233系・幕張E233系に関して、ホームドア対応・前照灯LED化・機器更新などの項目を立てたくあります。
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E3系カタL69編成荷物専用化改造JR東日本E3系2000番台カタL69編成が荷物専用化・新形式化されて新幹線総合車両センターを出場し、1月22日に本線試運転が確認されました。 新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
E3系L69編成が試運転(荷物新幹線用の新番台区分に)本日、E3系L69編成の試運転が目撃されています。車番がE371-1(11号車)等となっており、新番台区分となっています。かねてより座席の撤去が確認されており、今年3月から運用開始の荷物新幹線と推測されます。 -
ととめがフォーラム「E3系L69編成が試運転(荷物新幹線用の新番台区分に)」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3週間前
編成ですが、東京方よりE371-1+E376-1+E379-1+E376-101+E378-1+E375-1+E372-1となっています。
荷物輸送用と思しきE3系L69編成
L67編成とほぼ同じ外観のようですが、前面ガラス周りの黒色が一部省略されています。
また、形式が変更された模様です。
東京方(11号車)から
E371-1
E376-1
E379-1
E376-101
E378-1
E375-1
E372-1
となっていました。 pic.twitter.com/jUV4UmjWCV— 猪苗代レイクタウン (@Koshigayakohan) January 22, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間前 -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系L69編成が試運転(荷物新幹線用の新番台区分に)」というトピックを立てました。 3週間前
本日、E3系L69編成の試運転が目撃されています。
車番がE371-1(11号車)等となっており、新番台区分となっています。
かねてより座席の撤去が確認されており、今年3月から運用開始の荷物新幹線と推測されます。
https://x.com/1754t/status/2014190255419908358?s=46https://x.com/hybari2021/status/2014192298075005043?s=46https://x.com/shintatrain/status/1991729167470416172?s=46 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 1日前
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B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 2日前
E217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか?
2006年3月のダイヤ改正において、以前から余剰が発生していたE217系が113系の置き換え目的として基本編成からはクラ(フナ)F-01~F-03編成、付属編成からはF-51〜F-53編成の計45両が横須賀・総武快速線から東海道線向けに転用されました。しかし、2008年にはコツF-02編成+F-52編成を皮切り […] -
Rukaが「E233系」フォーラムで「コツE-58編成がホームドア対応改造(付属編成TK初施工)」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
昨日、E233系3000番台コツE-58編成が東京総合車両センターを出場しました。
同編成は2025年12月18日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
東京総合車両センターにおいて、国府津所属のE233系付属編成のホームドア対応改造が行われたのは初めてとなります。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/2013158571358454160?s=46本日TK出場したコツ233の付属編成は予定通りホームドア対応改造と車内照明が新しく交換されていましたよ~
美しいねぇ✨ pic.twitter.com/EWo3PVVr5B— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) January 19, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 3週間, 2日前
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 3週間, 2日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間, 2日前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 3週間, 2日前
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を作成しました 3週間, 3日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間, 3日前 - さらに読み込む

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