ホームタウンとちぎ

  • ほしけー が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 4年, 12か月前

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    カツK462編成が郡山総合車両センターへ入場しました。装置保全若しくは車体保全のためかと思われます。

  • ととめが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津で茶色とクリーム色塗装のE131系が目撃される」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    グループの通り、昨日J-TREC新津事業所内において、茶色とクリーム色をまとった車両が複数目撃されています。確認されている車番はモハE131-601で、小山車両センターの205系600番台を思わせる番台となっており、「宮ヤマ」との表記も目撃されていることから、になっている、同所向けのE131系ではないかと推測されます。
    昨年のこの時期に、幕張車両センター向けのE131系がプレスリリースされその後出場していることから、近々何らかの動きがありそうです。(複数目撃確認しましたのでフォーラムに投稿しました。)


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  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「10702×10が従来外装のまま本線試運転」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    が確認されていた10702×10ですが、グループの通り、昨日25日に、従来の外装のまま本線試運転を行いました。
    行先方向幕はフルカラーLEDとなり、車内の変更点は見受けられないようです。

    なお、8708×10(後期編成)でワイパーの撤去が確認されています()。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    5月26日、E217系クラY-126編成4両、クラY-137編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-12編成が、5月26日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成12本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • E131系の配置が小山車両センターですが、3両停目が複数新設されました。
    E491系は従来から運用されており、引上線と留置線、共に確認できることから、E131系が3連となる可能性が高そうです(写真は引上線)。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    JR東日本大宮総合車両センター、JR貨物大宮車両所では、今年度以降、E129系、EH800など、新たな形式が入出場する可能性があります。
    今後を簡単に見通しておきたいと思います。

    JR東日本 E129系(新潟車両センター)

    E129系は、本来工場で行うべき指定保全を新潟車両センターで行っています。これは工期の短縮が理由で、同形式は、新製から7年近く、検査入場を避けてきたことになります。

    しかしながら、年月[…]

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-137編成+クラY-126編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日昼より、先日されていたE217系クラY-137編成とクラY-126編成が鎌倉車両センターから配給されています。
    牽引はEF64 1030号機で、E217系付属編成の配給は3回目です。

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  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    コツS-22編成が東京総合車両センターへ入場しました。装置保全に加え機器更新工事を施工する可能性があります。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    E257系元モトM-105編成9両が長野総合車両センターを出場し、5月25日に大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオOM-91編成です。
    同編成は5000番台化改造の1本目で、波動用と推測されます。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系松本車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    5月24日から5月25日にかけて、215系コツNL-4編成(10両)が盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ配給されました。
    215系の青森への配給は同編成で2編成目です。
    JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    2009年8月16日、1編成ずつしか居なかった207系900番台(マト71編成)とE233系2000番台(マト1編成)が代々木上原で並びました。
    207系の引退イベントなどで、並べられたことはあったものの、代々木上原でこのように並んだのはこの数分限りだったと思います。

    E233系2000番台は2009年5月にマト1編成のみが落成、量産が始まるのは2010年8月からでした。8月時点では試運転を繰り返していました。[…]

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系の相??直通対応改造が完了(3001F出場)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日未明、していた東急3001Fが同所を出場しました。相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。


    今回の出場により、から順次実施されていた東急3000系の相鉄直通対応などの改造が完了しました。

  • ほしけーがフォーラム「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前

    今回は仙山線で試運転が行われたようです。

  • 昨年1月に氷川台にて故障を起こし、11月に新木場車両基地へ回送され、以後休車となっていたメトロ7115Fですが、昨日元町・中華街寄り4両が同所の機材線に移されました。側面車体裾の車番や先頭車のアンテナが撤去されており、同編成は廃車された可能性が高そうです。
    https://twitter.com/yuki08010803/status/1396749972058509317
    同編成の廃車により、7000系8両編成に初めて廃車が発生したこととなります。
    なお先月26日に検査を終えて綾瀬車両工場を出場し試運転を実施していた7128Fですが、先月28日を最後に運用が確認されていません。
    検査が1番古いのは7113Fであり、今後の動向が注目されます。
    https://4gousya.net/notes/20941

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    2021年5月時点で、E131系の投入が予測される線区を、改めてまとめておきます。
    日光線・宇都宮線、相模線を筆頭に、鶴見線、南武支線が有力な状況です。日光線・宇都宮線、鶴見線では3連も登場するのではと思います。
    相模線
    2018年の東京総合車両センター一般公開で「来年には廃車あるいは海外行き」との車内放送が流れ(参考動画)少し注目を集めました。直後に流出したベストプラクティスと思われる資料で相模線は「2021年度以降新[…]

  • ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日未明、仙台地区に入っていたE493系オク01編成が、ED75 757とED75 759(どちらも無動力)を牽引して試運転を行っています。EL重連を牽引するのは初めてで、今後も同様の試験を行う可能性があります。

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