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横浜市交10000形10011Fが中間車2両を組み込み6両化され、1月21日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける9本目の6両化編成です。

私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表

グリーンライン10011Fが6両化

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10011Fが川和検修区を出場し試運転が行われました。同編成に中間車2両(10013-10014)が組み込まれ6両編成化が行われました。同形式の6両編成化は9本目です。

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2025/01/21

E233系トタT23編成がグリーン車2両（TsdTsd’3）を組み込み12両化され、1月21日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は40本目、貫通編成では29本目となります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

トタT23編成が運用復帰

1月10日に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT23編成ですが、本日(1月21日)より営業運転に復帰しました。新4・5号車にサロE232/E233-3(3番ユニット)が組み込まれています。

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2025/01/21

E233系トタT31編成がグリーン車2両（TsdTsd’37）を組み込み12両化され、1月20日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は39本目、貫通編成では28本目となります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
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トタT31編成が12両で臨時回送

1/20、E233系トタT31編成が国府津車両センターで12両化され、豊田車両センターまで自走で回送されました。新4号車・5号車にサロE232(E233)-37が組み込まれてます。

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2025/01/20

1月15日から18日にかけて02系第61編成（02-101F）のうち5両（02-101号車を除く）が中野車両基地から陸路で搬出されました。

廃車として扱います。

私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表

02系02-101Fのうち5両が廃車陸送

最後まで中野車両基地に残っていた02系02-101Fですが、02-101号車を除く5両が1月15日未明から18日未明にかけて搬出されました。

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2025/01/18

1月15日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81503Fが、17日に栗橋（南栗橋）に到着しました。

私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表

東武80000系81503Fが近畿車輛出場

本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)向け80000系81503Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。吹田貨物ターミナルまでDD200-23、同駅からはEF65 2092が牽引しています。

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2025/01/15

8000系8103F武蔵丘出場1月14日、元小田急8000形8261×6が西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武8000系8103Fです。 私鉄 車両動向 > 西武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表

西武8103F 本線で試運転、南入曽へ

1月14日、「サステナ車両」の第一陣として整備が進められてきた西武8000系8103F(元・小田急8000形8261F)が、試運転を兼ねて武蔵丘車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。同編成は2024年6月30日夜間(7月1日未明)に小...

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2025/01/14

E233系トタH52編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’27）を組み込み8両化され、1月15日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は38本目、分割編成では11本目となります。

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トタH52編成が幕張から返却(サロE232/E233-27組み込み)

1/8に幕張車両センターまで臨時回送されていたE233系トタH52編成ですが、6両側にグリーン車2両を組み込み8両化され、本日4両側と共に12両編成で豊田車両センターへと返却されました。新たに、サロE232/E233-27(27番ユニット)...

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2025/01/15

E233系トタT4編成がグリーン車2両（TsdTsd’54）を組み込み12両化され、1月14日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は37本目、貫通編成では27本目となります。

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トタT4編成が12両化され運用復帰

1/7に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系0番台トタT4編成ですが、昨日(1/14)より営業運転に復帰しています。既報の通り、サロE232/E233-54(54番ユニット)が組み込まれています。

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2025/01/15