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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 11か月 3週間前
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やりいか wrote a new post, マリBe-02編成秋田へ, on the site 4号車の5号車寄り 11か月 3週間前
10月23日から24日にかけて、255系マリBe-02編成が秋田総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 255系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表マリBe-02編成が配給輸送10/18に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-02編成ですが、本日(10/23)、配給輸送されています。牽引はEF81 140です。 -
やりいかがフォーラム「マリBe-02編成が配給輸送」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 11か月 3週間前
10/24、秋田総合車両センター本所へ入場しました。
255系 Be-02編成
今日廃車回送で秋田総合車両センターへ入場した255の入換が早速行われてました。 pic.twitter.com/BnTMeql2Dc— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) October 24, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH59編成が幕張まで臨時回送」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、E233系0番台分割編成トタH59編成が幕張車両センターまで臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う送り込み回送と推測され、同編成は12両化される可能性があります。幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…
今後はこのようなお迎えが続くんでしょうね
同編成がサロ無10両で営業線を走る最後の姿?
2024/10/24
回9391M E233系H59編成 津田沼行 pic.twitter.com/dgacDwBubS— duofuna9101 (@duofuna9101) October 24, 2024
【E233系H59編成10両 グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送】E233系0番台トタH59編成が西大井駅1番線を高速通過!(回9791M)2024.10.24〜ジョイント音最高!〜https://t.co/SYioGMGqhf
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第6の避難垢」 (@MMTT_20080405_6) October 24, 2024
幕張28番線にH59編成なので
今回連結されるのはサロ-47ユニットになります。 pic.twitter.com/drlG3WBylg— みつとた (@tsukimio_C503) October 24, 2024
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いちさとが「E231系」フォーラムで「離脱しているミツA503編成の状況」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
2031年度頃のが出ている中央総武緩行線ですが、E231系ミツA503編成が9月25日の目撃を最後に運用離脱しています。
ミツA503編成はドアステッカーが撤去され、本日朝時点で、三鷹方先頭車が確認可能な位置に留置されていましたが、先頭車の日除けが、ワンマン改造車で見られるロール式に変更されているようにも見受けられます。
10月11日には千葉方先頭車の入換が確認されており、工事は1両単位で建屋内にて行われていたようです。今朝時点で千葉方先頭車は確認できませんでしたが、夕方には編成ごと移動しており、三鷹方→千葉方の順で工事が進められ、編成での確認に移るような動きとなっています。千葉方の先頭車がアントで引っ張り出されていた…
ここに入れ換えして止まってるの初めて見たな…
中央線車内から見たら編成はA503だった
というか最近、編成を分割した入れ換えをよく見るな…(普段この時間帯は洗車の入れ換えしてるのに…)
こいつも例の車軸交換か…? pic.twitter.com/Nv4v6REl8B— 快速 (@e233keikaisoku1) October 11, 2024
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いちさとが「E233系」フォーラムで「G車連結のトタH57編成が河口湖運用へ充当(8連で営業運転)」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、グリーン車を連結したE233系トタH57編成が河口湖行の分割運用に充当されています。
これにより、中央線1464MにてE233系8両による営業運転が行われています。H57編成、久々の河口湖行き
大月では初の8両と4両の解結作業が行われました pic.twitter.com/uPx3UsYsdX— Sinn (@Sinn771311) October 23, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT34編成が国府津まで臨時回送」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、E233系0番台10両貫通編成のトタT34編成が豊田車両センターから国府津車両センターまで臨時回送されました。
前例から、グリーン車連結に伴う送り込み回送と推測されます。2024/10/22 9891M トタE233系T34 国府津へ疎開回送、モノクラス10両。 pic.twitter.com/17R5VoCNwF
— ゆー〓 (@urbn20001_dew) October 22, 2024
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 11か月 4週間前
Y-41編成解体確認されていますので編成表に反映します。
いつの間にかE217系Y-41編成4両(8号車-11号車)が解体線で解体中。1号車-3号車が工場側留置線(廃車置場)へ。 pic.twitter.com/C7MRgKHknM
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 16, 2024
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 11か月 4週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E235系」を編集しました。 12か月前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 12か月前
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やりいかが「E257系」フォーラムで「オオOM-51編成にホームドア対応改造が実施(2編成目)」というトピックを立てました。 12か月前
E257系5500番台オオOM-51編成ですが、少なくとも今月時点でホームドア対応改造が実施されたことが確認出来ます。
9月時点で同改造の実施が確認された同様、先頭車クハの後位台車付近へのRFIDタグの取り付けと車体側面のドアコック表記が追加されています。
E257系にホームドア対応改造が実施されるのは、同編成で2例目となります。OM-51、PSD対応。 pic.twitter.com/NliIJHT0wV
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) October 13, 2024
2024/10/13
E257系OM-51編成 回送
E257系OM-53編成 回送 pic.twitter.com/4RbryEEO3S— みおろく◢ (@Miona_683N03) October 14, 2024
越後湯沢駅からの帰京の足は、上越新幹線ではなく、上越線の臨時特急「#谷川岳ループ号 」大宮行。ループ線や土合駅を楽しみながら帰ります。
車両は今回、特急アルプス以来の乗車となる #E257系 。ただし、コンセプト無しのOM51編成。マークも単なる特急表示。#特急アルプスで始める週末パスの旅 pic.twitter.com/e9gGC4qodb
— ほぼほぼほうや (@hobohoboho8) October 13, 2024
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やりいか wrote a new post, 豊田向けグリーン車横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 12か月前
10月15日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’53~56)が、16日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車8両がJ-TREC横浜出場本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。 車番はサロE232/E233-53〜56となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「ミツA533編成が大宮へ入場(500番台初)」というトピックを立てました。 12か月前
現在、中央・総武緩行線で運用されているE231系500番台ミツA533編成ですが、本日武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所まで回送されました。
三鷹車両センター所属のE231系0番台(B編成)は過去に大宮総合車両センター本所への入出場実績があるものの、500番台(A編成)が同所へと入場(OM入場)するのは初めての事例です。10/15
回8879M ミツA533編成
OM入場 pic.twitter.com/gDVwZJ1Poc— ネイキッドラング (@takuta3001) October 15, 2024
https://twitter.com/mmtt_20080405_6/status/1846071088733913429?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 12か月前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 12か月前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年前
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やりいか wrote a new post, JR東日本の次期新型特急車両導入先は?, on the site Kumoyuni45 1年前
JR東日本では、直近で在来線向けのE235系やE131系などの新型車両が導入されている一方、特急型車両に目を向けてみると2019年12月にJ-TREC横浜事業所にて落成したE657系カツK19編成以降ここ5年近く新型車両の導入がされていないことに気がつきます。
国鉄時代末期からJR化後初期にかけて登場した215系、185系、651系、255系などはいずれも既存車両の転用や運用拡大によって置き換えられています。
昨今の情勢の[…]E257系転属の記録E257系0番台・500番台の転出と、東海道特急「踊り子」「湘南」用、波動用への転属をまとめます。【「E257系転属の記録」について】中央線特急「あずさ」「かいじ」へのE353系投入に伴い、松本車両センターのE257系 - さらに読み込む
