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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 2か月前本日、JR東海の編成表を公開しました。JR東海在来線各形式の入出場状況は、まとめ作業が完了しており、システム対応後に一括投入させて頂きたいと考えております。
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いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 2か月前20日からEF64 1028（静岡訓練機）が通常運用に復帰しています。
単1770レ
EF64 1028本日は長らく静岡貨物駅で訓練機として使用された原色でした。
E217系配給後の単回で首都圏へ向かったEF64 1030と比べると・・1028号機の色褪せっぷりが中々酷いですな。。
（青い四角ナニコレ?）
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この画像だけで""ここは○○駅前""だと分かる人は果たしているのだろうか？ pic.twitter.com/twxlFzQZYo
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 22, 2024
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）211系」を編集しました。 1年 2か月前 -
いちさと wrote a new post, JR東海（通勤・近郊型電車）編成表を公開しました, on the site 4号車の管理より 1年 2か月前
新たに「JR 車両動向（西日本エリア）」を開設し、JR東海の通勤・近郊型電車編成表を公開しました。211系、213系、311系、313系、315系の編成歴を網羅しています。
特急型・入出場などへの対応は順次進めていきます。
JR東海の編成表は、京急新町さんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。更新コンテンツ
JR 車両動向（西日本エリア）西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ4gousya.net -
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やりいか wrote a new post, 郡山に配給されたセンM4編成が廃車に？その噂の真偽と可能性、今後の動向は？, on the site Kumoyuni45 1年 2か月前
今月に入り、仙石線向け205系3100番台の一部編成の廃車回送(郡山入場)のスジやそれに関連する噂がX(旧:twitter)上で拡散されているようです。
そして、4/18日に205系3100番台センM4編成(2WAYシート車)が郡山総合車両センターまで配給輸送され、大きな話題となりました。
同編成は、2020年5月に要部検査を受けており全般検査時期での入場であること、また、通例とは異なり、クハ205形(石巻方先頭車)の密着[…]M4廃車とか言われてるけど実際どうなんだろうね
E131導入はまだだけど検査期限ギリギリのM4を廃車するってことかな…？
個人的にはまだ先な気がするけど— めちてつ (@mechitetsu1) April 11, 2024
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 2か月前E3系カタL53編成の解体が目撃されています。
今日新潟新幹線車両センターいったら
E3系Ⅼ53編成の11号車が解体されてました
時代の流れを感じました… pic.twitter.com/NusGH8cfmS— eiji/えいじ (@eijitrain) April 15, 2024
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お待たせしました。反映しました。
過去の編成形態への移動を考えましたが、いったん今の状態で置いておきます。
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いちさとがフォーラム「HD300-29が苗穂へ転属」の「JR貨物の車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年 2か月前
転属の事実は、の通り3月発売の貨物時刻表に記載されており、現車の区名札が確認されるのは初めてとなります。
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 2か月前上沼垂色のE653が出場しました。
秋田総合車両センターに入場していたE653系H-202編成 作業終了し出場しました。#E653系運用 pic.twitter.com/4RDbTVhjj1
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 15, 2024
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やりいか commented on the post, E233系2000番台と小田急4000形のワンマン改造数が2本ずつ少ない謎, on the site Kumoyuni45 1年 2か月前
「他社線の部分については全ての部分を把握しきれていない」との回答もあったみたいですね。
TOKYO MAIL NEWS No.116発行後、X上では車両の編成数について疑問視するポストが散見されます。この数字は提案の席上で会社が示した数をそのまま掲載しています。「他社線の部分については全てを把握しきれていない」との回答がありましたので、併せてお知らせいたします。
— 輸送サービス労組(JTSU-E)東京地本 (@tokyo_jtsu_e) November 30, 2023
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いちさと wrote a new post, 機関車在線表示・駅別時刻表（東海道・山陽・鹿児島本線系統）が3月改正に対応, on the site 4号車の管理より 1年 2か月前
機関車在線表示システムですが、アクセス数が増加したため、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。
更新コンテンツ東海道・山陽・鹿児島本線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表（2025年3月改正）貨物列車の在線表示（列車位置情報）と駅別時刻表【東海道・山陽・鹿児島本線系統 在線表示（列車位置情報）】4gousya.net -
やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本？」というトピックを立てました。 1年 2か月前
常磐緩行線ワンマン運転に関する昨年11月29日付の労働組合資料の中に、「JR17編成中16編成、東京メトロ37編成中22編成、小田急14編成中8編成への改造が完了している。」との記述があります。
昨年11/15日にマト7編成が長野総合車両センターを出場しており、4/13日時点ではE233系2000番台全19編成の内17編成に対してワンマン化改造が実施されている状況となっています。
E233系2000番台は19編成が在籍していますが、資料内には「17編成中」と記載がされており、資料の編成数の記載に誤りがないことを前提とした場合、2編成が改造対象から外れることになります。
また、資料中の編成数と合致するように、4/13日時点で、マト2編成とマト11編成の改造が実施されておらず、今後もこの状況が継…[ 続きを読む ] -
いちさと wrote a new post, トタH53編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 1年 2か月前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を国府津車両センターで切り離し、4月11日に国府津から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成6両が豊田に返却4/8にグリーン車4両を連結した10両編成で国府津車両センターへ回送されたE233系トタH53編成ですが、本日グリーン車を外された6両で国府津車両センターから豊田車両センターへ回送されました。4gousya.net2024/04/11 -
以下の入出場先追加の要望があります。
1.新潟トランシス（E493系）
2.山形新幹線車両センター（701系5500番台）
3.南秋田センター(701系5000番台)後、FV-E991系の入出場登録が出来ません。
エラーが起こります。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 2か月前 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「15000系用モニタリング装置など調達予定（政府調達）」というトピックを立てました。 1年 2か月前
4月1日付で東京メトロ公式サイトに2024年度～2026年度までの主な政府調達予定が公開されました。
2025年度実施がの08系B修繕については、2024年度にTIS・SIVなど一部機器が調達予定となっています。（制御装置などは2022年度から2023年度調達へ済み）
2024年度には「軌道変位モニタリング装置」「軌道部材モニタリング装置」が1式ずつ調達予定で、「東京メトロ15000系車両の床下に搭載するもの」との記載があります。2024年度～2026年度 東京地下鉄株式会社における鉄道関係物品の主な政府調達（一般競争入札）予定について
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1年 2か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1年 2か月前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年 2か月前 - さらに読み込む
