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くらがのが「E235系」フォーラムで「中央・総武緩行線にE235系0番台の転入が計画」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
中央・総武緩行線のについて、公開された労働組合資料によると、E235系0番台が対象として含まれており、山手線から転入される計画のようです。
一方、E231系0番台の記載がなく、他線区への転出または廃車が見込まれます。ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/104576 -
くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系200番台を20本投入、甲信地方に2026年度」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
労働組合の資料によると、既報のE131系長野投入について、2026年度に中央本線や篠ノ井線に200番台が3両20編成導入され、2027年春にもワンマン運転を開始するとの記載があります。
資料によると、211系に関して「ツーマン運転と混在する」と記載されており、全て置き換えるわけではないようです。また、具体的な運用を決まっていないとしつつも、「3＋３両の６両ワンマン運転も行う」ともあります。参考
関連フォーラム「」（2024/04/19配信）ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/104571https://twitter.com/jtsu_e_hachioji/status/1970752604369248766?t=7Qp3ht…[ 続きを読む ]
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くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系200番台を20本投入、甲信地方に2026年度」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
公開された労働組合の資料によると、2026年度に中央本線や篠ノ井線にE131系200番台が3両20編成が導入され、2027年春にもワンマン運転を開始する方針を固めたことがわかりました。
資料によると、211系は「ツーマン運転と混在する」と記載されており、全て置き換えるわけではないようです。また、具体的な運用を決まっていないとしつつも、「3＋３両の６両ワンマン運転も行う」ともあります。
参考
関連フォーラム「」（2024/04/19配信）ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/104571 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央総武線各停、京浜東北根岸線一部 2027年春ワンマン化」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、JR東日本より2027年春に中央・総武線各駅停車の三鷹〜千葉間(地下鉄東西線直通列車を除く)と京浜東北・根岸線の大船〜蒲田及び南浦和〜大宮間をワンマン運転化すると発表されました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央総武線各停、京浜東北根岸線一部 2027年春ワンマン化」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、JR東日本より2027年春に中央・総武線各駅停車の三鷹〜千葉間(地下鉄東西線直通列車を除く)と京浜東北・根岸線の大船〜蒲田及び南浦和〜大宮間をワンマン運転化すると発表されました。
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2500番台ヒネHE418編成がリニューアル」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、223系2500番台HE418編成(先頭1次車、中間3次車、サハ0番台組込み)が吹田総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から行先・種別表示器のフルカラーLED化前面非常扉にワイパーが増設されていることから、リニューアル(体質改善工事)が施工されたものとみられます。
同編成の更新工事完了に伴い、2500番台(0番台サハ組込み)の体質改善工事が完了したことになります。9月24日(水)
試6781M
223系HE418編成 吹田出場試運転
岸辺にて未更新で最後まで残っていたHE418が遂にリニューアルを受け出場
阪和の223が全て運番無しのLED幕になりました。
撮影された方々はお疲れ様でした！
#223系 pic.twitter.com/CINC7AYBvT— 🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦！ (@kirarailcargo48) September 24, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2500番台ヒネHE418編成がリニューアル」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
(エスセブン)りんかい線を優先。その後時間調整の後公開お願いします。
本日、223系2500番台HE418編成(先頭1次車、中間3次車、サハ0番台組込み)が吹田総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から行先・種別表示器のフルカラーLED化前面非常扉にワイパーが増設されていることから、リニューアル(体質改善工事)が施工されたものとみられます。
同編成の更新工事完了に伴い、2500番台(0番台サハ組込み)の体質改善工事が完了したことになります。
https://twitter.com/kirarailcargo48/status/1970703709735895523?t=63_jza4tL4gpMlfsBqA7yA&s=19 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線71-000形は10月デビュー」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、東京臨海高速鉄道のホームページに71-000形の特設サイトが開設され、その中に同形式のデビューが2025年10月であることが記載されました。
71-000形のデビュー時期が明らかになるのは初となります。新型車両の特設ページwww.twr.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「りんかい線71-000形は10月デビュー」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、東京臨海高速鉄道のホームページに71-000形の特設サイトが開設され、その中に同形式のデビューが2025年10月であることが記載されました。
71-000形のデビュー時期が明らかになるのは初となります。新型車両の特設ページwww.twr.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系18115Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18115Fが営業運転を開始しました。
18115Fが営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/f3K8knPcXN
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8000系8118Fが臨時回送」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系8118Fが49S運行で東武線方面に臨時回送されています。
前例から廃車に伴い北館林に回送されるものと見られます。25/09/24
49-1*2レ
8118F 廃車回送 鷺沼検車区→旧北館林荷扱所18115Fが営業運転を開始したことに伴い、8118Fが引退
当編成も8115Fと同様に2024年に検査を通過しており、出場からまだ1年3ヶ月しか経過していませんでした。今まで本当にお世話になりました🙏 pic.twitter.com/Hy4O4t50iv
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8000系8118Fが臨時回送」というトピックを立てました。 9か月, 4週間前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系8118Fが49S運行で東武線方面に臨時回送されています。
前例から廃車に伴い北館林に回送されるものと見られます。
爆弾ドア (@b_shu_zen) on X25/09/2449-1*2レ 8118F 廃車回送 鷺沼検車区→旧北館林荷扱所18115Fが営業運転を開始したことに伴い、8118Fが引退当編成も8115Fと同様に2024年に検査を通過しており、出場からまだ1年3ヶ月しか経過していません...x.com -
9月22日、東武60000系61602Fが中間車1両（64602）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61502Fです。
私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表東武61602Fが61502Fとなって津覇出場・南栗橋入場5両化改造のため津覇車輌工業へ入場していた東武60000系61602Fが61502Fとなって同所を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。前面非常扉に”5cars”のステッカーが貼られていることから、5両編成に改造されたものとみられます4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月前
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osaru3 さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月前
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従来公開できていなかった新幹線車両の形式別車両概要を公開し、併せて個人メモが新幹線車両に対応いたしました。
2020年末以降の配置推移が確認できるようになっています。現状は側面写真や車歴表は公開できていませんが、今後、公開して参ります。更新コンテンツ
新幹線 車両動向JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両動向4gousya.net -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月前
阿武隈急行が計画しているAB900系AB-8編成の導入が、製造工程での不具合により延期されたことが安全報告書で明らかになりました。
「製造工程での不具合」とは一体なんでしょうか。
また、今後の更新計画や更新対象の8100形の動向にはどのような影響があるでしょうか。
阿武隈急行の車両更新が延期、製造工程で不具合阿武隈急行は2024年度分の安全報告書（2025年5月7日付）で、2024年度も1編成の更新を行う計画だったものの、車両製造工程で不具合が発生し、AB900系8編成目の導入は延期になったと報告しました。総合車両製作所横浜事業所(J-TREC4gousya.net -
くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄安全報告書が公開（5000系機器更新）」というトピックを立てました。 10か月前
9月22日に名古屋鉄道の安全報告書が公開されました。「5000系機器の更新」と記載があり、5000系の機器更新が明らかとなりました。3500系の内装・機器更新の記載もあります。
その他、9500系、9100系の新製についてはの通りです。 -
くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄安全報告書が公開（5000系機器更新）」というトピックを立てました。 10か月前
9月22日に名古屋鉄道の安全報告書が公開されました。「5000系機器の更新」と記載があり、5000系の機器更新が明らかとなりました。3500系の内装・機器更新の記載もあります。
その他、9500系、9100系の新製についてはの通りです。 -
くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E220系3両が横浜出場（盛岡仕様・各4号車）」というトピックを立てました。 10か月前
本日未明、HB-E220系3両（HB-E220-4、HB-E221-4、HB-E222-4）が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
GNSSアンテナ未設置、スカート形状、HB-E220形の存在などから盛岡仕様の釜石線向けとなります。
J-TRECからの出場は3回目となり、今回は入換機関車が重連となりました。【2025.9.23 JR東日本HB-E220系(HB-E220-4,HB-E221-4+HB-E222-4) J-TREC横浜事業所出場】
9/23未明、HB-E220系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
8/28日以来の出場。
今回の出場も盛岡地区向けHB-E220系となります。
なお、前回と異なり久々にECOMO重連での出場となりました。 pic.twitter.com/psUoAhX600— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 22, 2025
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