Ruka

  • まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    横須賀駅留置線に疎開されていたY-46編成ですが、本日朝の時点で移動済でした。
    同所疎開編成については鎌倉車両センターへの返却は5日毎に実施されることが通例ですが、前回実施の7月15日から5日を待たずに返却されたものと推測されます。
    7月16日時点では同所疎開中でしたので、7月17日~19日のいずれかで返却されたものと推測されます。

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    メディアにスクリーンショットを掲載させて頂きましたが、入出場フォームで検査種別に「ワンマン運転対応改造」と記載すると各形式の検査出場時期ノートの検査種別欄に「ワン」と表示され、保全を受けたという風に日にちにも反映されてしまいます。入出場フォームの「検査種別」を記入される際は必ず指定(保全)、装置(保全)、車体(保全)、全検、重検、臨時改造のどれかを記入して下さい。
    臨時改造はワンマン運転対応改造、線路モニタリング装置の設置など検査とは関係ない入出場で使用して頂ければと思います。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    東急2146Fが昨日より営業運転に投入されました。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    本日未明に鷺沼検車区へ搬入された18103Fですが、3号車のサハ18303号車の台車がPQモニタリング台車であることが確認されています。

    • 18103Fですが,7/22 17:00頃現在,正面を養生された状態で東急長津田検車区K5番線(旧転削線)に留置されているのを確認しています。


      よって,まだメトロ鷺検には搬入されておりません。

    • B修8000 replied 5年前

      情報ありがとうございます。現在28編成を鷺沼検車区は所有するような状況なので一時的な疎開留置の可能性も考えられますね。

  • 南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 5年前

    本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
    回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。

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  • 南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 5年前

    本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
    回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。

  • トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前

    E233系トタT36編成のF検知を編成ノートに対応させました。
    一応、運用離脱最終日の7/14付として記録しました。

  • トタギガ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    幕張に送り込まれたNB-12編成ですが、房総地区の運用に入っています。
    よって、座席頭部の不織布は幕張でつけられたものと見られます。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-18編成が品川方面へ向かって自力で回送されてます。
    幕張への疎開と推測されますが…

  • トタギガがフォーラム「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年前

    機器更新が行われていました。

  • 本日渋谷駅山手線内回りの線路切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
    停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。

    定期旅客運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。

    プレスリリース(※pdf)
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf

  • 本日渋谷駅の山手線内回り線路の切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
    停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。

    定期運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。

    プレスリリース(※pdf)
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」というトピックを立てました。 5年前

    本日、E231系コツK-05編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
    入場期間が長くホームドア対応改造が確認できる為、機器更新工事を併施した可能性があります。
    更新されていた場合、E231系国府津車機器更新工事は7編成目の出場となります。


    https://twitter.com/iketama_1013f/status/1417082371900276741?s=21

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    2000系2407Fと新2000系2457Fで行先表示器の交換が確認されています。

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 5年前

  • いちさとさんがサイトKumoyuni45新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 5年前

    253系1000番台ですが、個人的には編成数の影響が大きいのかなと。
    E261系もモニタリング保全体系に移行する予定は無いとされており(そちらはサンプル数の問題が重畳しそうですが)、苦労して変えても効果が薄い、とかでしょうか。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    18102Fが鷺沼検車区へ返却されました。

    • B修8000 replied 5年前

      19日に再度東武線内へ送り込まれ、試運転を実施しました。

  • トタギガ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    先日故障したトタ青666編成ですが、本日より運用復帰しているようです。
    しかし、トタT8編成が5日を後に運用入りが確認されていません。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

  • トタギガ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    青森で解体中の215系コツNL-4編成の5〜7号車が移動したようです。
    解体されるものと思われます。
    (情報がなかったため、移動場所は不明)

  • まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    E217系まとめを最新に反映致しました。
    一部行間などが乱れている箇所がありますが、ご容赦ください。

    • 7/10のY-46編成のソースが7/11のY-12編成+Y-125編成の物になっているのですが、実際のソースはどちらでしょうか?

    • >7/10のY-46編成のソースが7/11のY-12編成+Y-125編成の物になっているのですが、実際のソースはどちらでしょうか?

      こちらです。リンク貼替作業ミス大変失礼いたしました。

    • @matsunokih015
      ありがとうございます。
      度々確度の高い記録を残して頂いているのでとても助かります。

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4号車の5号車寄り
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