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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本首都圏本部が発足(10月1日付)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2021年12月に、2022年4月にで明らかとなっていた、東京支社の首都圏本部、仙台支社の東北本部への改組ですが、交通新聞などによると、10月1日付で実施されました。
昨日時点で東京支社の表札が「首都圏本部」へ変更されています。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20220926/fe97c67f-74b7-40d9-8185-40bc8e15fdad一方で、車両の所属表記は、10月1日から運行しているE235系トウ15編成の全面ラッピングでも「東トウ」のままで、東北地域本社の「仙」と同様、変更されることは無さそうです。
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東急3000系3010Fが中間車2両を組み込み8両化され、10月1日に本線試運転が確認されました。新3110Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3010F(新3110F)が8連で本線試運転本日、東急3000系の3110F(8連)が田園都市線内で試運転を実施しているのが確認されています。改番も実施されており、3000系2本目の8両編成化となります。 -
9月28日~29日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5061×10(5061F)が、10月1日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急5061×10が甲種輸送本日、小田急5000形5061x10(5061F)の一部車両が川崎車両を出場し、甲種輸送が開始されています。商業誌によると、今後は通例と同様に残りの車両も出場し、10両編成で首都圏方面に輸送されるようです。同形式は2022年度導入分として3... -
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南瓜西瓜 さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 3年, 4か月前 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「東京総合車両センターで解体作業が確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
E217系クラY-17編成とY-119編成が回送されている東京総合車両センターですが、本日、解体に用いる重機と、廃棄物を輸送するトラックが確認されています。
湘南新宿ラインから見て、屋外手前にはクラY-17編成5~7号車と思われる3両、奥にはクラY-17編成1号車、クラY-119編成増1~増3号車と思われる4両が確認できます。廃車時に見られる銘板の撤去はトタT23編成の影で確認が難しい状況です。
今回のようにグリーン車のユニットを崩すような動きは通例入出場線の手前では見れません。また、クラY-17編成7号車は屋外で貫通路が解放されたままとなっています。仮にE217系の解体であれば約1年ぶりとなります。 -
9月30日、東急5182Fが長津田へ回送されました。
https://twitter.com/Photo_in_/status/1575784439749410816 -
10月26日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21105×8(21105F)が、30日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
相鉄21105×8(21105F)が甲種輸送本日、相鉄21000系8両1編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同形式の増備状況から、21105x8が出場したものと思われます。 -
いちさとがフォーラム「相鉄21105×8(21105F)が甲種輸送」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
通例通り、9月28日未明に横浜方4両、30日未明に海老名方4両が厚木に到着、その後、日中にかしわ台まで回送されました。
2022年9月28日
相鉄21000系21105F 相鉄線内回送
横浜方4両(21105+21205+21305+21405)
厚木操〜かしわ台 pic.twitter.com/mFB01muQax
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) September 28, 2022
2022.09.30
相鉄21105×8 エビ方4両 搬入回送
モヤ700 4連牽引みなさんが特急北斗のキハ281で盛り上がっている中
私は地元の新車搬入をのんびり撮っていました。営業運行開始が楽しみです。 pic.twitter.com/kuJCFzefSl
— keitrip (@keitrip_blog) September 30, 2022
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南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「トウ15編成に「黒い山手線」ラッピングを実施」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
前面オオイが黒色にされたE235系0番台同編成ですが、の通り、鉄道開業時の1号機関車をイメージした黒い山手線フルラッピングを鉄道開業150年を記念して施し、明日の2022年10月1日(土)から12月31日(土)まで運行することが公式発表されました。
同編成はADトレイン(広告貸切電車)として運行され、広告はNetflixのものに統一されます。鉄道開業150年記念 鉄道開業時の1号機関車をイメージした 「黒い山手線」をNetflixがジャックし10月1日より運行開始[PDF/1030KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220930_ho01.pdf -
9月29日までに、都営12-000形12-161Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営大江戸線12-161Fが陸送・搬出される都営大江戸線12-000形12-161Fが廃車解体のため、交通局木場庁舎(木場車両検修場)から陸路で搬出されている様子が目撃されています。連続する4日間で、各2両を搬出するのため、9月26日から本日未明にかけて陸送された可能性があります。 -
いちさとがフォーラム「相模線205系500番台が中原支所で展示予定」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
すみません。少なくとも現在は募集しているようです。最新の情報をリンク先でご確認ください。
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハE120形旧国鉄カラーラッピング車が確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日時点で、キハE120-2[仙コリ]にキハ45形・キハ52形の塗色を模した車体ラッピングが施されたのが確認されています。
同車両へのラッピングは、鉄道開業150年および只見線全線運転再開を記念して行われ、10月1日(土)より運行を開始する事が公式発表されていました。2022/9/29
鉄道開業150周年&只見線全線運転再開記念
旧国鉄カラーラッピングトレイン
キハE120-2[仙コリ] pic.twitter.com/X5dRm8vu4f— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) September 29, 2022
只見線 全線運転再開記念イベントについて(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20220915_s01.pdf -
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王5000系今年度増備車は12月に導入」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
今年度に10両1編成の新造がされる同形式ですが、本日公開された京王電鉄「安全・社会・環境報告書2022 CSRレポート」において、7000系の代替として2022年12月に導入することが明記されています。
から、導入予定の編成はリクライニング機能付ロング/クロスシート転換座席を備…[ 続きを読む ] -
いちさとが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「相模線205系500番台が中原支所で展示予定」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
鎌倉車両センター中原支所で10月8日に開催予定の撮影会イベント告知(募集終了)で、「今回は相模線205系(R1編成)も登場」との記述が確認されました。
撮影会では、コツR1編成に加えて、205系ナハワ1編成、ナハT11編成、E233系ナハN1、ナハN36編成が展示予定です。404- ページが見つかりません。 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄線内で仮設転落防止柵設置へ(駅掲示)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
相鉄線内の一部駅で「東急車両の試験運転等に伴い(中略)仮設転落防止柵を設置」するとの掲示が確認されています。
東急車は転落防止幌がありませんが、相鉄のホームドア設置計画は、2022年度までに設置予定であったところ、2021年11月発表の中期経営計画で、2024年度までに海老名以外の全駅設置(海老名のみ2027年度)に延期されていました。
この間は仮設転落防止柵を設置することで、省令に対応させる可能性があります。なお、掲示は複数の目撃がありましたが、その後、剥がされたとの情報があります。
中期経営計画
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9003/ir_material_for_fiscal_ym/109664/00.pdf -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5061×10が甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、小田急5000形5061×10(5061F)の一部車両が川崎車両を出場し、甲種輸送が開始されています。商業誌によると、今後は通例と同様に残りの車両も出場し、10両編成で首都圏方面に輸送されるようです。
同形式は2022年度導入分として3編成の増備がされており、同編成はに続く2編成目となります。
小田急5000形
川崎車両 出場 甲種輸送
DD200-3 牽引
@和田岬線内 pic.twitter.com/xmfC8QXhQe— miracle-yukawa (@markunkuni) September 28, 2022
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 3年, 4か月前 - さらに読み込む
