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南瓜西瓜がフォーラム「アルピコ交通への東武20000系譲渡が報道される」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
信濃毎日新聞のネット記事が掲載されました。
内容は紙面と概ね同一です。
https://mobile.twitter.com/shinmaiweb/status/1407188790087544834 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 7か月前量産化改造が行われたEV~E801系アキG1編成ですが、本日秋田総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/terasou011_v36/status/1406815768432443397?s=20
2021/06/21 ????M EV-E801系G1編成AT出場@秋田駅
汚い… pic.twitter.com/lGutBSIY0u— ビーンズ@低浮上 (@Aki_Shimousa) June 21, 2021
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「08-105F新木場出場＋08-106F新木場へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、6月19日深夜～20日未明にかけて、08-106Fが鷺沼検車区から新木場車両基地へ回送、08-105Fが新木場から鷺沼へ回送されました。
08-105FはATC/ATS装置が更新されていること、08-106Fは前例から、保安装置の改修及びデジタル無線対応工事のための入出場と推測されます。◇まとめ
2020/05/17未明：08-101F入場
2020/09/13未明：08-101F出場
2020/11/20未明：08-104F入場
2021/03/14未明：08-104F出場・08-105F入場
2021/06/20未明：08-105F出場・08-106F入場https://twitter.com/molly_8614_PLR1/status/1406509049009504259twitter.com -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「ニイA2編成が大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
5月27日に大宮総合車両センターへ入場したE129系ニイA2編成ですが、本日、大宮総合車両センター本所を出場しました。
車輪の交換などが確認でき、初の装置保全と思われます。2021年6月21日
E129系ニイA2編成 OM出場回送
回8775M ＠宮原〜上尾
待ちの間に近所のご婦人と談笑。ご主人が機関士をされていてブルトレも運転していたとのこと。
鉄道の街でのちょっとしたふれあいでした。 pic.twitter.com/q6KyhWxMpf— 鉄太郎 (@tetutarou1974) June 21, 2021
2021年6月21日(月)
回8775M / OM出場
E129系 新ﾆｲ A2編成E231系との並びは最高でした。 pic.twitter.com/mHeAEDs2fH
— 写 真 垢 (@Shiina_photo_) June 21, 2021
※今後はトピック対象外で宜しいでしょうか。 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
構内での脱線事故で、京浜東北線の209系1両が解体され、車体新製されています。解体箇所への搬出時の動画など、ネット上に残る資料をまとめます。
蒲田電車区構内での脱線事故
本日時点で、Wikipediaなど複数のサイトが誤っていますが、脱線事故が起きたのは2002年2月19日のことです。蒲田電車区（現・大田運輸区）構内で209系ウラ67編成の先頭車クハ209-69が脱線しました。
大井工場への輸送と搬出[…]
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）205系600番台最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）205系500番台最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E501系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E501系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系1000番台最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18000系18101F初の日中試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、6月18日、18000系18101Fが東急田園都市線鷺沼～長津田間で日中試運転を行いました。
本日先ほど鷺沼より18000系18101Fが本線に入線。
そのまま下り線へ向かいました。
18000系初めての日中試運転となります。#東京メトロ18000系#東京メトロ半蔵門線#東急田園都市線 pic.twitter.com/MBERvjrsOf— Re:tropolises (@re_tropolice619) June 18, 2021
97S:18101f
試運転@たまプラーザ
@青葉台
@藤が丘遂に18000系の日中試運転が始まりました！
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UVdULUuLra— あかぎ (@85067550dennto) June 18, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
E531系カツK417編成が線路内に置かれた乗用車と衝突して運用離脱、K409編成の先頭車を組み込んで運用に復帰していますが、組み替えの理由が見えにくくなっています。
ここでは、他事業者の人間から見たときのメリットを列挙していきます。
前提としての検査計画
指定保全は定められた走行距離で到達するため、トラブルが無ければ概ね検査順での入場となります。ここで、勝田車両センターの基本編成は、事故に巻き込まれた[…]
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南瓜西瓜がフォーラム「相模線用E131系がプレスリリースされる」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
日本経済新聞の記事において、「『205系』52両すべてを冬までに切り替える」
との記述が確認できました。
205系500番台は冬までに全編成置き換えられる事が伺えます。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC177L70X10C21A6000000/ -
クラY-12編成+クラY-125編成が平塚電留線に疎開されました。
６／１６
横須賀線&総武快速線のE２１７系
Y-１２編成基本編成＋Y１２５編成
付属編成４両が、平塚に疎開されてる
と知ったので、今日撮影して来ました。 pic.twitter.com/qdTgMZPvdZ— 関口和也 (@yRTlhW4uyGkrxgc) June 16, 2021
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平塚電留線に疎開されたクラY-8編成+クラY-119編成が本日国府津車両センターに再疎開されました。
2021年6月16日 @平塚市
回9875M 平塚疎開
E217系 <大船）Y-8 + Y-119（熱海> pic.twitter.com/sjEFTecKRt— ふ じ さ わ (@bitsu_32) June 16, 2021
回9875M Y-119+Y-8
御殿場線待ってたら来ました pic.twitter.com/dVy9o6fSjx
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) June 16, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の209系3000番台のドアボタンでコメントしました。 4年, 7か月前
2シート工法だと、吹寄板の裏が横縞になる場所と、縦縞になる場所があります。この辺、例えば首都圏新系列電車研究所さんのE233 Detail File （46ページ）などが分かりやすいです。
その辺の関係かなと思っています。 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
南武線のカラー帯は、黄色、オレンジ色、ブドウ色の組み合わせです。この帯色の由来、サッカーチームのユニフォームのはずが、近年はJR公式や報道でも、歴代の電車の色と紹介されるケースが散見されます。何が起きているのでしょうか。
当時の報道はサッカーユニフォーム
当時の報道は、間違いなくサッカーユニフォームでした。1989年3月に営業を始める205系ですが、1989年2月28日付の読売新聞川崎版に、帯色の由来が掲載されてい[…]
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系が平塚疎開」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、E217系クラY-8編成+クラY-119編成が平塚に疎開されました。
253系置き換え、鎌倉車両センターの転削庫の建替えにより、2009年夏～2012年秋ごろ（）に平塚疎開が発生したことがありますが、それ以来になるのではと思います。6月15日(火)
E217系Y-119編成＋Y-8編成 平塚疎開
平塚留置線にて9年ぶりに留置線に入線
昔車内から見たことを思い出してしまいました。 pic.twitter.com/neNRGbdt6t— かっくん (@cakkun313) June 15, 2021
E217平塚に疎開されてるのか pic.twitter.com/bTMnICnsrm
— JR East 215(にーこ)/風都こもれび鉄道管理人 (@215_east_hss) June 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系G1編成が量産化改造を終え試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
EV-E801系の量産先行編成（アキG1編成）ですが、本日、秋田総合車両センター（本所）での量産化改造を終え、構内試運転を行っています。
幌枠の追加、電気連結器の新設など、量産化改造が確認でき、主回路蓄電池の外観は量産車とも異なっています。
（主回路蓄電池は夏仕様かと思い、昨夏の写真と比べましたが、類似の写真は見つかりませんでした。）
同編成は3月26日に秋田総合車両センターへ入場（）していました。秋田総合車両センターに保全作業及び量産化改造で入場中のEV-E801系G1編成 作業終了し構内試運転が施行されました。途中パンタグラフを下降して蓄電池モードでの走行も見られました。 pic.twitter.com/zpDtoKa33F
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 15, 2021
EV-E801系G1編成 秋田総合車両センター 2021.6.15
久しく入場していたG1編成が本日構内試運転。 pic.twitter.com/pJLlwDsuZf— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) June 15, 2021
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E217系
