七ノ割

本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。

2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh

— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026

https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243

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本日、ロイヤルエクスプレス用の東急マニ50 2186が長津田車両工場を出場し、7500系の牽引によって長津田検車区まで回送されました。検査を受けたものと思われます。

2026.2.18
伊豆急マニ50 2186
長津田車両工場出場回送

ロイヤルエクスプレスの電源車が
TOQ-i のエスコートにより
長津田車両工場を出場し長津田検車区へ
回送されました。 pic.twitter.com/n38JMj9mDk

— TransNana (@60020Butler) February 18, 2026

マニ50 2186、恩田出場

THE ROYAL EXPRESSの電源車であるマニ50が、TOQiによるサンドイッチ編成で、こどもの国線を白昼堂々、再び走りました！北海道クルーズは今年で最後なのが残念ですが、四国クルーズや新たな場所での活躍にも期待したいですね✨ pic.twitter.com/hTcki82dEL

— ころろく (@kororoku101) February 18, 2026

本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。

これは2026年4月1日に神戸線（現王子公園駅～神戸三宮駅間）神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。

90周年記念列車としての運行期間は3月2日（月）から5月31日（日）ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。

【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]

本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。

もうJ56編成の陸送です。短いようですがいろいろな出来事がありました。感慨深い。機材は相変わらず7Dメインです😆

2026/02/06 〜 2026/02/17
N700S J56編成 新幹線夜間陸送
日本車輌豊川製作所からJR東海浜松工場に陸送#N700S #J56編成 #陸送 pic.twitter.com/qdLWxsTfnk

— Area_Kilo (@area_kilo) February 16, 2026

J56編成陸送　
今朝すべて完了しました🎉
初日だけ異例のコースで始まり
このジャックナイフ並みに曲がる
交差点での📷ショットが
全ての撮れ高を上回る高得点🎊で
優勝じゃね？😆 pic.twitter.com/Mpxthh7kyu

— こーくんパパ (@papa2000kg) February 17, 2026

2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。

盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。

2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t

— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026

キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP

— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026

本日、南栗橋車両管区七光台支所所属の東武80000系80050型81553Fが津覇車両工場を出場し、南栗橋車両管区本所まで臨時回送されました。元60000系の64605号車の改造車と見られる新83553号車が組み込まれています。

2026.2.17 #81553F 津覇出場(2/2入場)#60000系 64605号車 改め 83553号車を組み込み#80050型 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/S6VAf3Igx5 pic.twitter.com/agWi2szpgu

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 17, 2026

【東武鉄道 臨時回送】
81553F
臨回5633レ
※津覇出場兼南栗橋入場
2026/02/17 pic.twitter.com/cnTkl9QhhM

— 亀井 (@114514TOBU) February 17, 2026

本日2月16日、E233系1000番台サイ125編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
モハE233-1025(5号車)とモハE233-1425(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されています。

2026.2.14（土）
E233系 サイ125編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/PxStX5IHuc

— 品オサ (@makodeha) February 14, 2026

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