えいふく

本日、元京葉車両ベース所属のケヨ553編成のうちの5両と、ケヨF53編成のうちの1両がマリC9編成となって東京総合車両ベースを出場しました。
この編成は、帯の房総色への張り替えやワンマン対応改造及びホームドア対応改造などの改造が確認されています。幕張車両ベースまで回送されるものと見られます。

回8487M E233系5000番台マリC9編成(元ケヨ553編成1~5号車＆ケヨF53編成10号車)
5000番台の、そして列番表示器が左下にある仕様のE233系房総色が初登場
(黄帯と編成番号隠したら1000番台と一瞬見分けつかなそう)
半自動ドアボタンが新鮮 pic.twitter.com/L59XsuT2ux

— 幕マク (@Maku1004_Mu) August 31, 2026

東京総合車両ベース構内(TK)でされた房総色を纏ったE233系について、新たにマリC9編成との編成番号、5000番台の車番が目撃されました。
ケヨ553編成とケヨF53編成が種車のようです。

2026.8.28
E233系 マリC9編成
TK入場中（転用改造）
1号車 クハE232-5023
2号車 モハE232-5223
3号車 モハE233-5223
4号車 モハE232-5023
5号車 モハE233-5023
6号車 クハE233-5023 pic.twitter.com/HCOrBEzGnd

— 品オサ (@makodeha) August 28, 2026

本日、E233系0番台トタT25編成が長野総合車両ベース(NN)を出場し、豊田方面へ自走で回送されています。
前例同様、2号車と10号車のVVVF換装が確認できます。

中央快速線のE233系0番台トタT25編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

検査および機器更新（2・10号車のVVVFは新品に交換済）を終え、所属先の豊田に戻る模様・・トタT40編成に一時的に組み込まなくても予備が足りる？

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富士急行線の下吉田駅の169系のカットモデル、湘南色から後日・・？ pic.twitter.com/tlbLE41R1R

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 28, 2026

本日、京王井の頭線1000系1752Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場しました。
外観から、前面車番の移設や側面にシンボルマークが追加されていることからワンマン・自動運転改造が施工されたものとみられます。

本日8月27日　井の頭線1752fが自動運転改造工事を終えて試運転を行いました。
撮影場所:三鷹台駅 pic.twitter.com/CsxJ2iXSTl

— のびてつ (@tetsukeio) August 27, 2026

今月発売の鉄道ダイヤ情報10月号付録において、幕張車両センター（転入時）のE233系C編成6連は、「209系６両編成と共通運用」であると記載されています。
転入編成の具体的な運用の記述は、これまで、他媒体においても例がありませんでした。

26日、富士山麓電気鉄道6000系6501Fが無塗装を模した状態で、臨時列車として営業運転に充当されています。
30日に撮影会が開催され、外装ラッピング工事中の「銀電」状態の6000系を展示する予定でした。
https://www.tetsudo.com/event/61049/

2026.8.26 富士急行線390レ
6000系6501F(マッターホルン号)
ラッピングを剥がした状態の「銀電」が吉田の火祭り臨にまさかの充当。
帯のない205系は違和感しかない… pic.twitter.com/u3E9MY0RDo

— うなふぃす (@unafis_one) August 26, 2026

すみません
ケヨ22編成が営業で走ってるんですが現実ですか？ pic.twitter.com/ry6JYXYj3R

— 鎌絹 (@tsukimio_C503) August 26, 2026