七ノ割

2025年11月に森之宮へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22659Fですが、昨日臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から緑木への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2017009682523836471?01

後を追うように22659も出場。35番線からお見送り無しでこちらも寂しそうに旅立ちました。界隈の22系の疎開が無くなりました。 https://t.co/1z4qVCcsQh pic.twitter.com/28U8NmLf99

— t888 (@tnkr888) January 30, 2026

2025年12月に緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22616Fですが、既に廃車に伴う陸送搬出が確認されています。
確認された時期から26日～28日に全車両が搬出されたと思われます。

今日は先頭車が見えますねぇ https://t.co/1Qz5oH4bxd pic.twitter.com/EtLVABt1bW

— みやびさち (@Bu_Masayuki_Bs) January 27, 2026

1/26-28
22616f 廃車搬出陸送
ミャクミャクシールの貼ってある編成での廃車搬出はこれが最後のようですね。 pic.twitter.com/JVeAPSdQcj

— まぐLong (@Mgr8_ME) January 28, 2026

2025年10月28日に恩田へ回送され長津田車両工場に入場していた東急田園都市線5000系5108Fの制御付随車クハ5108・クハ5008ですが、本日7500系「TOQ i(トークアイ)」のデヤ7500・デヤ7550に連結されて出場し、長津田検車区まで回送されました。
逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新が確認でき、ATO・CBTC対応改造が施工され…[ 続きを読む ]

本日までに、小田急50000形50001×10編成(50001F)のうち、50001号車を除く9両が大野総合車両所より陸送搬出されています。廃車に伴うものとみられます。残る50001号車はロマンスカーミュージアムでのが発表されています。

さらばVSE… pic.twitter.com/eGJ7ELAi9H

— TransNana (@60020Butler) January 30, 2026

2026.1.26
小田急ロマンスカーVSE
デハ50701廃車陸送
今回は3号車(サルーン＆カフェカウンター)を含む中間車2両が陸送されました。
サルーンと言えば、車体両側の天窓。
という事で、今回は真上から撮影してみました。 pic.twitter.com/4YTJoFEp09

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) January 26, 2026

2026.1.14
小田急ロマンスカーVSE　廃車陸送

今回はカフェカウンターがあった8号車が陸送されました。
そのカフェカウンター部分で車体は分断されてしまい、車販営業時に賑わっていたあの場所は変わり果てた姿に・・
乗車時、何度も利用したのでお別れをして来ました。 pic.twitter.com/1DOekdAwtD

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) January 14, 2026

現在までの間に、Osaka Metro谷町線新20系22618Fの臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から廃車回送が行われた可能性があります。
https://twitter.com/train39399363/status/2016127736977490005?01

本日、近鉄大阪線・名古屋線向け新型車両1A系の1A05編成が運用されていることが確認されています。
運行を開始した同系列は5編成目です。

4137 FW06+1A05
1A05も遂に運用開始です！#近鉄運用 pic.twitter.com/HBWS7FCsD4

— 荻須高徳 (@ogisu_takanori) January 29, 2026

2026/01/29
近鉄名古屋線急行松阪行き
1A05＋FW06 4137列車
本日から1A05編成営業運転開始。
またまた1A02編成と同じスジから始まりましたね。これからの活躍に期待！！。#近鉄運用 pic.twitter.com/NlLSCEQEwl

— 5803 (@Yuki7326) January 29, 2026

過去のが、が明らかとなっていた京都丹後鉄道の特急「丹後の海」用の新型車両ですが、本日、デザインが公表されました。
報道によれば、この新型車両はJR西日本のキハ189系ベースとなり、製造は新潟トランシスで2両編成4本8両を導入予定ということです。
2028年度から2年ごとに1編成が導入され、KTR8000形を順次置き換える計画です。
なお、置き換えられるKTR8000形については計10両のうち4両を廃車せずリニューアルして活用する予定ということです。

京都丹後鉄道 - 新車両デザインお披露目セレモニーが開催されました✨...

新車両デザインお披露目セレモニーが開催されました✨特急「丹後の海」の新しいデザインは、今の「丹後の海」車両の藍色メタリックのボディカラーを引き継ぎながら、新たにセミコンパートメント席が設けられ、ひとつひとつの装飾や、木材をいたるところに使用...

www.facebook.com

エラー 404 Not Found | NHK

news.web.nhk

https://trafficnews.…[ 続きを読む ]

本日、東武80050型81552Fが、サハ83552号車（元サハ64603号車）を組み込んだ5両編成となり津覇車輌工業を出場しました。同編成は、していました。

1/29
東武80000系80050型
81552F(5両化済み)
(元64603号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/HnAAFlSMCr

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 29, 2026

東武80050型 81552F 津覇出場回送 pic.twitter.com/MZPPEr6ZUM

— りょーもー (@Ryoexp251) January 29, 2026

本日、JR東海の特急しなの号向け新型車両385系量産先行車のうちクハ384-1とモハ385-301の2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。神戸貨物ターミナルまではDD200-20[愛]が牽引しています。385系量産先行車は、2両を川崎車両で製造することがされていました。JR東海の車両を川崎車両が製造するのは383系以来約29年ぶりです。

これが"新型しなの"ですかぁ。。

〜

JR東海の特急しなの号の次世代車両となる"385系（クハ384-1+モハ385-301）"がまさかの"川崎車両"から出場しました。

385系が長野に入線するの待ち遠しいですね・・かっこいい！！ pic.twitter.com/8tJMKEguzh

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 29, 2026

2026.1.29
甲155 兵庫▶︎豊川
JR東海385系量産先行車2両(7-8号車)が本日、川崎車両を出場し日本車輌豊川製作所へ向けて甲種輸送中です。

進行方向より
DD200-20【愛】
ヨ8404
モハ385-1（7号車）
クハ384-1（8号車） pic.twitter.com/0oE0Lcr8zN

— 西のカモレ (@f1_jima) January 29, 2026

鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK103編成が、1/24時点で既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1503編成に改番されていることが確認されています。

817系 VK1503編成
突如始まることのあるリニューアル化
遂に1000番台も改装され運用入りとなりました。 pic.twitter.com/Xas9m02ZBG

— 本カコ (@honkako) January 23, 2026