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いちさとがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年前

車両不具合のソースをご紹介します。
不具合箇所がブレーキというのは推測でしょうか。

新座で駅員より185系廃車回送について公式発表 pic.twitter.com/T4IRaILNAl

— けーてぃー (@KeiT_189train) March 24, 2021
いちさとが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

先週から8616Fの搬出が行われています。

3/22
東急8500系8616F(デハ8616、デハ8716)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/qpIzG6mPEN

— さーよ (@MT172934) March 22, 2021
- すー（きさらぎ） replied 4年, 12か月前
  
  8616Ｆ，3/26深夜までに全車搬出完了しました。
  
  3/16深夜　8516・8816
  
  2021年3月16日
  東急8500系8616F 廃車陸送
  
  第1回目の廃車陸送です。
  デハ8816(9号車)・デハ8516(10号車)が搬出されました。
  デハ8516(10号車)の搬出により、東急線から原型帯が消滅しました。#東急8500系 #8616F pic.twitter.com/9LRYqU4aUK
  
  — とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 17, 2021
  
  3/18深夜　8952・8722
  
  2021年3月18日
  東急8500系8616F 廃車陸送
  
  第2回目の廃車陸送です。
  デハ8722(7号車)・サハ8952(8号車)が搬出されました。
  旧ROMへ戻ったことで話題になった、サハ8952(8号車)の側面方向幕は外されていました。#東急8500系 #8616F pic.twitter.com/aURfoXZ22K
  
  — とくちゃん (@Tokuchan4698606) March 19, 2021
  
  3/22深夜　8716・8616（コメント元の通り）
  3/24深夜　8853・8916
  https:…[ 続きを読む ]
いちさとが「E531系」グループに投稿しました。 5年前

3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。

2021.3.11東日本大震災から10年そして全線開通から一周年になった常磐線
①E531系K402編成栗なくなっていました
②E531系K405編成
③E657系K2編成
④E531系K401編成、機器更新 pic.twitter.com/mliCEFt1WD

— E657系K1編成KY入場中 (@E65720) March 11, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

E531系カツK404編成が3月22日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。

JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年前

フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ訂正はありませんが、山梨放送の誤報と思われます。

EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY

— 白　虎 (@Rail_Channel) March 19, 2021

2021/03/21
9136レ ELぐんまよこかわ
EF64 37+旧客6B+D51 498 pic.twitter.com/HPsioLJrdK

— Y810 (@Shinkashimada) March 21, 2021
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年前

付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。

ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。

https://twitter.com/S_photo1209/status/1372198019177668608?s=20
twitter.com

E231系コツK-10編成ホームドア対応済み
JR東海乗り入れに関するステッカーなどは特に見当たらず。 pic.twitter.com/nnLfr2Hkxi

— あい (@AI_2023) March 19, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年前

215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。

215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6

— 大智 (@Daichi11276633) March 20, 2021

本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h

— ☆スペシャリストの人＝国鉄型車両と二乃&四葉を愛するあんちゃん☆ (@SPECIALIST_ctma) March 20, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

車両動向と前回検査は密接に関わっており、従来は「検査出場時期グループ」で、前回検査を公開していました。今回、B修8000さんを中心にまとめていた入出場情報を、コミュニティ全体でバックアップする体制とし、入出場情報を活用したコンテンツを新たに開設・追加しました。
変更内容
新たに「入出場状況」を「路線・系統別編成表」傘下へ開設し、入場中の編成一覧を表示するようにしました。また、入出場フォームをトップページなどへ追加し、メン[…]
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系80番台マリR12編成2両が、3月19日に新潟車両センターから京葉車両センターへ配給されました。19日中に幕張車両センターへ回送されています。
今回の配給でE131系は予定されていた12編成が出揃いました。

JR 車両動向 > E131系幕張車両センター編成表
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系3000番台付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前
いちさとさんがノート「京急久里浜工場に関する呼称について」を編集しました 5年前
いちさとさんがノート「京急久里浜工場に関する呼称について」を作成しました 5年前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

E231系コツK-10編成が3月16日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では初の機器更新車となります。

JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が新木場車両基地から返却」というトピックを立てました。 5年前

3月12日未明に新木場車両基地へ回送されていた都営6500形6501Fですが、本日未明、志村車両検修場へ返却されたようです。
同編成は13日にが確認されていました。

都営6500形
3/15 終電後、新木場車両基地より新木場駅方面へ向かって行きました。
都営に返却されるのだと思われます。 pic.twitter.com/8yLLiFt8bO

— zin (@ef63_11) March 15, 2021

夜中に東京メトロ新木場支所を出発した都営6500形ですが、志村車両検修所に戻っていました。 #都営6500形 pic.twitter.com/iOaZ5QQbKK

— 繊細さんな純@行けるぞ虹ヶ咲シャッフルフェスティバル！ (@j_sakura1127) March 16, 2021
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

東京総合車両センター入場中のコツK-10編成に機器更新の目撃が複数あるようです。
実車の状況が気になりますね。

横ｺﾂK-10 機器更新を確認

— めんへら (@NotMenhera___) March 11, 2021

TK入場中のE231系国府津車、機器更新を確認
K-10編成だと思われます
かなり遠くに止まっていたので確証はないですが…
国府津車では2編成目、国府津の基本編成では初の機器更新となります

— たけ (@IloveHina_0320) March 12, 2021
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツK-10編成機器更新出場」というトピックを立てました。 5年前

本日E231系近郊型が東京総合車両センターを出場し、機器更新が確認されました。
国府津所属の基本編成では初の機器更新となります。

回8889M　E231系コツK-10　TK出場 pic.twitter.com/SQPIkrRmcV

— ほのたち (@e233tachikawa) March 16, 2021
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

ケヨMU2編成が検査の為大宮に入場しました。
同編成はモニタリング装置搭載編成ですが、予備編成が確保される前の入場となりました。

3月15日 MU2編成大宮入場(指定保全?),C419編成大宮出場(車体保全),黒砂試単
回8378M E231系MU2編成
回8347M 209系2100番台C419編成
試単9316ﾚ EF65 1115②
at新習志野,津田沼,新検見川付近 pic.twitter.com/M3F15wxEfa

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 15, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

3月15日、元マリC605編成が幕張車両センター構内で4両化されました。

JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成が平塚疎開」というトピックを立てました。 5年前

ダイヤ改正で運用を離脱した215系ですが、本日、コツNL-3編成が平塚へ疎開されました。
215系はダイヤ改正前夜、所定では茅ヶ崎留置の1編成も含め、3編成が国府津に入区したようで、週末は4編成が国府津車両センターへ留置されていました。
今回、初めて疎開が確認されたことになります。

※平塚回送の写真はありませんが、本日午後に複数の目撃がありました。

湘南ライナー3号は無事に小田原駅到着。所定では回2224Mで国府津に入区するはずだが、回9824Mでどこかへ行く模様。215系NL-4編成、最後の客扱いにならないといいが… pic.twitter.com/UFohl51w8a

— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 12, 2021

運用消滅から一晩経った215系
珍しく国府津車両センターに4編成がいます
朝の状態からは変わり、下曽我寄りには2編成(NL-2と編成不明)留置中 pic.twitter.com/sge562o5Os

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) March 13, 2021

https://twitter.com/yukitraintrain1/status/137138&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系80番台マリR12編成出場」というトピックを立てました。 5年前

本日E131系80番台マリR12編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転が確認されています。と異なり線路モニタリング装置は機器枠のみ設置されています。
また、同編成の出場を以てが揃いました。

え pic.twitter.com/PedYYm335J

— りょっ (@Ryonotsuitta) March 15, 2021

はじめまして
E131系R12編成 pic.twitter.com/AUNVu9nONr

— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) March 15, 2021
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