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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台15連で東海道線試運転」というトピックを立てました。 6年前

7月中に4連、8月26日まで11連で行われていたE235系1000番台の東海道線試運転ですが、本日、15連（クラF-01＋J-01編成）での試運転が初めて確認されました。
15連での本線走行はで実現済み（F-02＋J-02編成）ですが、日中の走行が確認できるようになりました。

では、8月26日、27日のF-01編成でも、引き続き走行試験用の仮設が行われていたようです。

2020.9/1
試9831M:性能確認試運転
E235系1000番台[横ｸﾗ]F-01＋J-01編成

付属・基本編成それぞれの試運転も終わり、ついに本日15両編成での試運転が始まりました。 pic.twitter.com/Q8HqwhzNhY

— みたらし (@B10rashi) September 1, 2020
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 6年前

武蔵野線転用が確定的となったマト118編成ですが、新4号車に続いて中間車2両が武蔵野線帯に貼り替えられました。

現在NNに入場中のE231系マト118編成ですが既に中間車の3〜4両ほどが常磐快速線の帯から武蔵野線の帯になっているのが確認出来ました。

先頭車はまだ確認出来ないものの見た感じ比較的早く出場しそうな感じです。

にしてもサハ2両が抜かれた時点で予想出来ましたが本当に武蔵野線に転属するんですね。 pic.twitter.com/AlXO4jMmQb

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 31, 2020
いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 6年前

昨夜、E257系2500番台オオNC-32編成が再び駿豆線に送り込まれています。

2020/8/30 回9356M E257系2500番台宮ｵｵNC-32編成伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験送り込み回送初めて2500番台を撮影しました。お会いした方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/cQBDFZ2IHA

— あすきゅー (@Asuka_train_46) August 30, 2020
いちさとがフォーラム「東急2020系2140Fが甲種輸送される」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前

出張中で手元にありませんが、最新号の鉄道ダイヤ情報に、逗子から2020系が出場する旨、記載があったと記憶しています。
なので、逗子での新製と近日中の出場は、商業誌レベルで明らかになっているはずです。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系マリR03編成2両、マリR04編成2両が、8月28日に新潟車両センターから京葉車両センターへ配給されました。28日中に幕張車両センターへ回送されています。

JR 車両動向 > E131系幕張車両センター編成表
南瓜西瓜がフォーラム「長野で武蔵野線帯のE231系確認（マト118編成武蔵野線へ）」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年前

H54編成が移動したことで外観が確認できるようになりました。
現時点で1両のみ帯が張り替えられており、その1両は号車番号と弱冷房車ステッカーから新4号車になるものと思われます。

先日、長野に入場したマト118編成
早くも4号車が武蔵野線帯に張り替えられています。 pic.twitter.com/mH9ZmQXmqN

— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) August 28, 2020
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「長野で武蔵野線帯のE231系確認（マト118編成武蔵野線へ）」というトピックを立てました。 6年前

本日長野に入場したE233系H54編成の裏に武蔵野線カラーの車両が留置されているのが確認されています（2分10秒付近）。
入場しているE231系はマト118編成のみで、一部車両と思われます。同編成は武蔵野線への転属が確定しました。
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「長野で武蔵野線帯のE231系確認（マト118編成武蔵野線へ）」というトピックを立てました。 6年前

本日長野に入場したE233系H54編成の裏に武蔵野線カラーの車両が留置されているのが確認されています（2分10秒付近）。
入場しているE231系はマト118編成のみで、一部車両と思われます。同編成は武蔵野線への転属が確定しました。
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成逗子・成田空港入線」というトピックを立てました。 6年前

本日、E235系1000番台クラF-01編成が大船→逗子→成田空港→逗子→大船と試運転を行いました。大船以南への編成としての入線、津田沼以東への入線が確認されるのは初めてです。
ノートの通り、同編成は8月3日から東海道線で試運転を行い、昨日まで試運転が目撃されていました。

大雑把に言えば、基本性能を見る段階から、実運用線区へ入線して確認をする段階になったのではと思います。
https://twitter.com/B10rashi/status/1298884242642894848
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1298867658725629953
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成逗子・成田空港入線」というトピックを立てました。 6年前

本日、E235系1000番台クラF-01編成が大船→逗子→成田空港→逗子→大船と試運転を行いました。大船以南への編成としての入線、津田沼以東への入線が確認されるのは初めてです。
ノートの通り、同編成は8月3日から東海道線で試運転を行い、昨日まで試運転が目撃されていました。
大雑把に言えば、基本性能を見る段階から、実運用線区へ入線して確認をする段階になったのではと思います。

2020.8/27
試9464M:E235系[横ｸﾗ]F-01編成
横須賀・総武快速試運転

ありがとうございました。 pic.twitter.com/aSZEF280UR

— みたらし (@B10rashi) August 27, 2020

2020/08/27
成田線空港支線試9463M
E235系1000番台(鎌倉車 F-01編成)
総武本線走行試験

昨日までの東海道線試運転を終え、今日はメインである逗子⇔成田空港で試運転を行い、成田空港へ初入線
京成との単線並行区間を軽やかに走っていきました
数秒前にきたスカイライナーや飛行機とは並ばず… pic.twitter.com/l7l9QFNtfa

— Roots (@shimotsuke24) August 27, 2020
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

8月27日、E233系トタH54編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
いちさとがフォーラム「ハエ41編成に中編成ワンマン対応改造」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年前

出場線での写真も確認されています。シール類の貼付け、が確認できます。

ハエ41のワンマン化改造の様子を見に大宮へ。カメラとスピーカーの設置を確認することができました。昨日入場したハエ44との並びも実現。 pic.twitter.com/hDYje6VHyR

— はこねこ (@hakoneko29) August 27, 2020
いちさとさんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年前

8月20日、85FにTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられました。同編成は21日に運用を離脱しましたが、27日にヘッドマークを付けたまま守谷→八潮→つくば→守谷と試運転を行い、珍しい姿が確認されました。
運行期間は不明ですが、運用復帰が楽しみです。

21日、南流山トンネルへ入る85F。掲出の事前告知はありませんでした。
撮影みながれさん

27日、午後のスジでヘッドマークを付けたまま試運転を[…]
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青梅線牛浜駅の12両対応化工事について」というトピックを立てました。 6年前

昨日付八王子支社プレスリリースによると、青梅線牛浜駅において、今年11月28日21時頃から29日6時40分頃まで、ホーム12両対応化工事に伴う線路切り替え工事が行われます。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200826/20200826_info01.pdf
11月の工事では、ホーム延伸のため、ホーム付近の下り線線路160mが約60cm動かされます。
11月の工事ではホーム延伸は行わず、後日、約30m奥多摩方面へホームが延伸される予定です。
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青梅線牛浜駅の12両対応化工事について」というトピックを立てました。 6年前

昨日付八王子支社プレスリリースによると、青梅線牛浜駅において、今年11月28日21時頃から29日6時40分頃まで、ホーム12両対応化工事に伴う線路切り替え工事が行われます。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200826/20200826_info01.pdf
11月の工事では、ホーム延伸のため、ホーム付近の下り線線路160mが約60cm動かされます。
11月の工事ではホーム延伸は行わず、後日、約30m奥多摩方面へホームが延伸される予定です。
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ41編成に中編成ワンマン対応改造」というトピックを立てました。 6年前

本日、大宮入場中のE231系3000番台ハエ41編成に、車外スピーカーと安全確認カメラの取り付けが確認されました。
車外スピーカーは後期車で見られる準備工事の位置と同様で、E231系では準備工事の無い車両に搭載する初のケースとなります。（E231系500番台は新製時に準備工事済みで後年搭載されています。）
されていた中編成ワンマン対応改造が確認されたことになります。

ハエ41 車外カメラとスピーカー付いてる件 pic.twitter.com/bjAfAZgJEW

— はやて･こまち@スワ党 (@AobaYamabiko) August 27, 2020
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ41編成に中編成ワンマン対応改造」というトピックを立てました。 6年前

本日、大宮入場中のE231系3000番台ハエ41編成に、車外スピーカーと安全確認カメラの取り付けが確認されました。
車外スピーカーは後期車で見られる準備工事の位置と同様で、E231系では準備工事の無い車両に搭載する初のケースとなります。
予定されていた中編成ワンマン対応改造が確認されたことになります。

ハエ41 車外カメラとスピーカー付いてる件 pic.twitter.com/bjAfAZgJEW

— はやて･こまち@空港撮影自粛中 (@AobaYamabiko) August 27, 2020
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

8月26日にケヨM6編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ44編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年前

本日、E231系3000番台ハエ44編成が大宮総合車両センターへ入場しました。大宮にはハエ41編成が入場中で、2編成目の入場となります。

大宮では、今年度、八高川越線向け4連6本がワンマン対応改造予定です。
また、同編成（元ミツB8編成）は2014年に東京で車体保全、東京、秋田では指定保全を行っており、そろそろ装置保全があってもおかしくない状況です。

ハヤシライス (@sokuage) on X
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ44編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年前

本日、E231系3000番台ハエ44編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
大宮にはハエ41編成が入場中で、2編成目の入場となります。
大宮では、今年度、八高川越線向け4連6本がワンマン対応改造予定です。
また、同編成（元ミツB8編成）は2014年に車体保全、東京、秋田では指定保全を行っており、そろそろ装置保全があってもおかしくない状況です。

8/26
回8656M
ハエ44
OM入場
@西大宮 pic.twitter.com/2Ai5SB2up2

— ハヤシライス (@sokuage) August 26, 2020
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