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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 8か月, 2週間前 -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1781Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、京王1000系1781Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。
外観から前面非常扉にあった車番が右窓上に移設され、側面にシンボルマークの追加などが確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が行われたものとみられます。
同形式の同改造は、4本目となります。本日撮影された皆様お疲れ様でした
京王1781F富士見ヶ丘出場試運転
ショバの立ち位置がわからなかったのでこのようなカットになりました
あとから来た人が前に入ったので次に撮れる機会があったらそこで撮ろうと思いました pic.twitter.com/VqiM7nAqfb— 鐡 (@tetuota_209) October 23, 2025
PostPost -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前
JR九州に譲渡されたE501系について、「あくまでもワンポイントリリーフとして使う計画」と同社幹部への取材回答で明言され、使用期間が比較的短期間となる見込みであることが分かりました。
大方の予想通り関門トンネル通過列車で運用される415系1500番台の置き換え用として、新造よりコスト面で有利なことが譲受の決め手となったようですが、同時にJR東日本での運行期間から「長期にわたって運用するのは難しい」とされたようです。短[…]
九州へ運ばれた「常磐線の電車」使い道あきらかに 予想は的中も「ただし…」とJR九州幹部(2/2 ページ) | 乗りものニュースJR東日本の常磐線で活躍していたE501系が2025年9月、JR九州へ甲種輸送され話題に。JR九州幹部は筆者の取材に応じ、その使い道を明かしました。(2/2 ページ) -
mutioftaが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18117Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東京メトロ18000系18117Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。下松からの牽引機はEF210-129[岡]です。
2025/10/23
8862レ EF210-129
東京メトロ 18000系 甲種輸送 pic.twitter.com/D5h4uzjLzK— 大志鉄道®︎ (@hirotetsu9300) October 23, 2025
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mutioftaが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18117Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東京メトロ18000系18117Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。下松からの牽引機はEF210-129[岡]です。
2025/10/23
8862レ EF210-129
東京メトロ 18000系 甲種輸送 pic.twitter.com/D5h4uzjLzK— 大志鉄道®︎ (@hirotetsu9300) October 23, 2025
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが性能確認試運転」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東武60000系61502Fが南栗橋工場を出場し、性能確認試運転を実施しました。この編成は元61602Fで、9月22日に津覇工場にて5両化を完了南栗橋車両管区に臨時回送されていました。
【東武鉄道 60000系 試運転】
61502F
※性能確認試運転
2025/10/23 pic.twitter.com/f86W9XpATT— 亀井 (@114514TOBU) October 23, 2025
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mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが性能確認試運転」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、東武60000系61502Fが南栗橋工場を出場し、性能確認試運転を実施しました。この編成は元61602Fで、9月22日に津覇工場にて5両化を完了南栗橋車両管区に臨時回送されていました。
亀井 (@114514TOBU) on X【東武鉄道 60000系 試運転】61502F※性能確認試運転2025/10/23 -
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月, 2週間前 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5501-5254-5604が大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
山陽電鉄5000系5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車(電装化済)と元5008Fの5254号車・5604号車の計3両ですが、本日未明までに大阪車輌工業へ陸送で搬出されました。先例からリニューアル工事が行われる可能性があります。
なお、5010Fは姫路側3両に5241-5255-5605を連結する元の組成に戻り、既に運用に復帰しています。先の組み換えは一時的なものであったようです。
5501-5254-5604リニューアルのためトラックに😭
※消えてたので再掲 pic.twitter.com/yCwN5bR7yu— SY特急 (@sanyo50003000) October 20, 2025
10/21 山陽5000系
5501号車 5254号車 5604号車
大阪車輌へリニューアルの為、陸送されました。 pic.twitter.com/IYyHiGhgc0— みづべ (@midubenoouti) October 20, 2025
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5501-5254-5604が大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
山陽電鉄5000系5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車(電装化済)と元5008Fの5254号車・5604号車の計3両ですが、本日未明までに大阪車輌工業へ陸送で搬出されました。先例からリニューアル工事が行われる可能性があります。
なお、5010Fは姫路側3両に5241-5255-5605を連結する元の組成に戻り、既に運用に復帰しています。先の組み換えは一時的なものであったようです。
https://twitter.com/sanyo50003000/status/198040216950665669910/21 山陽5000系
5501号車 5254号車 5604号車
大阪車輌へリニューアルの為、陸送されました。 pic.twitter.com/IYyHiGhgc0— みづべ (@midubenoouti) October 20, 2025
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中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。
今後はサービス開始後のグリーン車の動きを記録するため、JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新しました。その他、「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」「E257系転属の[…]
営業運転開始後のグリーン車の動向中央快速線、青梅線のグリーン車サービス開始後のグリーン車の動きをまとめています。 -
南瓜西瓜がフォーラム「西武48156F運用開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
これらの列車は16日の目撃ですが、その前日の15日にも5214列車での目撃記録があるため、同編成は15日に営業運転を開始した可能性があります。
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月, 3週間前 -
南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
既に谷町線内を回送される様子が確認されています。
谷町線での営業運転開始日は10月20日となることが見込まれる状況です。待てなんだこれ pic.twitter.com/9rL1SLa1po
— 27P (@Os_27P) October 17, 2025
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