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3000系3005Fが恩田に入場しました。
3005Fが恩田に回送されました pic.twitter.com/CU2AagcHZs
— 國の鉃道 (@kuni_train) October 14, 2020
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先日こちらで紹介した21445Fですが、昨日津覇工場を出場しました。
10/12
21445F津覇出場 鷲宮 pic.twitter.com/mMYagK6BKz— Hiu Long (@HiuLongTseng) October 12, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 6か月前新たに東京メトロ、東急電鉄の編成表を開設し、編成ノートを反映できるようになりました。編成ノートに追加すべき項目案がございましたら、ご返信頂けると幸いです。
なお、現状は1私鉄1ノートということで、ちょっと分け方が大雑把すぎるかもしれません。-
私のほうで思い浮かぶのはこんなところで、異論が無ければ明日以降反映していく予定です。
・3000系相鉄対応改造
・東急各種ラッピング
・5050系デジタル無線対応改造
・08系保安装置改造
・16000系ワンマン運転対応改造
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 5年, 6か月前 -
10月8日に3004Fが恩田→元住吉間で回送されました。これで編成番号が偶数の編成の相鉄対応改造工事が終了したことになります。
#東急の日
昨日の収穫
3004Fは1時間程遅れて出場
4110Fは鷺沼で撮影…しかし踏切故障？で直前で立ち往生し、引き返してしまった
たが無事に入場完了(10/09) pic.twitter.com/3KedUPsWoq— 界磁 101号(2) (@Kaiji101sabu) October 9, 2020
なお、同日は渋谷Hikarie号こと4110Fの恩田入場がありましたが、踏切故障で入場を断念し長津田検車区へ回送されるという珍事も発生しています。 -
ぶるーすかい が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 5年, 6か月前 -
相模国の住人 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 5年, 6か月前 -
31604+31404Fが秩父鉄道線経由で南栗橋へ入場しました。川越工場の閉鎖に伴う措置であるものと思われ、東上線車両の本格的な南栗橋での全検が開始される可能性が高そうです。
2020/10/08 秩父鉄道 デキ507+30000系
31604F+31404F 南栗橋入場川越工場からミクリへの検査移行第一弾(？)は秋刀魚となりました。 pic.twitter.com/MReIw9T12t
— まる (@zc31s_te) October 8, 2020
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ととめ が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前本日、伊豆クレイルがEF64 1032と連結されています。
EF64 1032 国府津車両センター到着
651系と連結済み pic.twitter.com/hLZuAWDDBk— ホームライナーをだはら (@freightliner64) October 8, 2020
何か動きがありそうです。 -
ととめ が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 5年, 6か月前 -
todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前新101系263Fの連結器が自連に変更されています。
263F臨時幕で上水におったわ pic.twitter.com/k0gUlE7Jv1
— ち ち ぶ (@ELI1021_30103) October 7, 2020
近いうちになんらかの牽引があるかもしれません。
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6日夜に、都営浅草線5500形5517FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。今年度2本目の編成となります。
10/6 東京都交通局浅草線5500形5517編成 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車 表示は【99T 回送】
今年度2本目で6月以来となる5500形が出場
今回この5517編成が出場した事により5500形は残り10編成の導入を残すのみとなる pic.twitter.com/H3X7jSls9y— N5839 →10/17横浜シンフォニー (@N200656667) October 6, 2020
2020.10.6 東京都交通局 浅草線
2398T 回送(J-TREC出場)
5500形 5517編成 pic.twitter.com/qZTD2zSuko— アツレボ【綾鷹 まろやか仕立て】 (@atsu_revo_pic) October 6, 2020
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これに先立ち、9/16に5300形5305Fが廃車回送されました。
9/16
回1090T
J-TREC横浜入場 廃車回送
都営浅草線 5300形 5305編成 (5305F)9/10の41T運用で離脱した車両が廃車のため久里浜工場へと回送されました pic.twitter.com/PhwQQpg4Nz
— TAKA (@nsxytaka) September 16, 2020
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(日付に誤りがあったので再掲します。申し訳ございません。)
10月2日に5157Fがデジタル無線対応及びアンテナ増設の上運用に復帰しました。同編成は4編成目となる元住吉での施工で、東急5050系のデジタル無線対応工事を施工した編成は11編成目、2005年製グループの編成からは最初の施工となります。
(Twitterなどで画像が挙がってなく私自身も目撃しただけなので画像が用意又は見つかり次第また投稿させていただきます。) -
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8606Fがテクノに再度入場しました pic.twitter.com/qanY5vNbqZ
— 國の鉃道 (@kuni_train) October 5, 2020
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東急3004Fが東急テクノシステムを出場しました。
3004Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/Wc6DC437hb
— 國の鉃道 (@kuni_train) September 28, 2020
デジタル無線アンテナの設置などもされており、3012Fの例を参考にすると相鉄対応改造工事を施工したものと思われます。-
3004Ｆですが，テクノ特修場は出場したものの，10/5現在東急電鉄長津田工場の出場棟に収容されており，まだ恩田からは離れていない状態です。
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昨日15日に試運転が行われました。
196-15x
3004F
東急テクノにて相鉄直通改造後の性能確認試運転 pic.twitter.com/Hmb6R1YRaZ— ㋜ (@ks_tkk) October 15, 2020
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本日10月1日、万博記念公園駅の待合室が完成し、使用が開始されました。なお、予定よりも5ヵ月ほど工期が伸びていました。
https://twitter.com/vwi89/status/1311495101177237505?s=21twitter.com - さらに読み込む
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