日本レイルウエイブログ

3438編成どこ行ったかなーって目を凝らしてたら、3056編成もう衣替え始めてるやないの pic.twitter.com/A6REX7GuyY

— ノセ (@Swing521) June 17, 2023

3056Fの帯が剥がされているのが目撃されています

本日、昨夜の地震によるダイヤ乱れの影響からか、成田スカイアクセス線用の3050形3056編成が京成本線の運用(77K)を代走しました。

777Kb 3056F代走
昨日の地震の影響で充当。 pic.twitter.com/KsvUIXAKLF

— 彩 (@myo_37r) May 26, 2023

京成3100形がJ-TREC横浜で目撃されています。
3157編成でしょうか。

5/26
J-TREC横浜みたまま

・出場線
→新型牽引車「ECOMO」
※重連のまま留置
※火曜未明の試運転以来動き無し

・ピット線
→京成3100形
※今年度の京成電鉄の増備車は豊川ではなく横浜の模様です。

・屋外
→作りかけE233系0番台グリーン車

・7200系
→先々週出場牽引車終了後動き無し

以上。

— Y_TREport (@itstetsudo) May 26, 2023

20日未明(19日終電以降)、京成本線八千代台〜実籾間の上り線(京成上野・都営浅草方面)の線路切り替え工事が実施されました。

「実籾カーブ」線路切替工事

　5月20日未明(19日終電後)、京成本線の八千代台〜実籾間の上り線で線路切替工事が行われました。20日からは、上り列車が新線を走ります。
　この工事は、曲線緩和を目的としています。速度制限を緩和でき、スピードアップや乗り心地の改善が期待されています。 pic.twitter.com/omoZLpSNy9

— Sテレビ局 (@S69496976) May 20, 2023

本日の新津田沼駅ポイント故障の影響で、約12年ぶり(2011年以来)に京成車の新京成代走運用が発生しました。
代走を担当した車両は3021Fで、21F運行にあたる運用をS21表示で代走しました。(他運用でも代走があったかは不明です。)

新京成線ポイント故障の為約16分遅れ pic.twitter.com/msrAAUsJAi

— 新ナンバリング線 (@PC1033) May 18, 2023

4/30、5/3～6にかけて、京成千葉・千原線のB51運用(所定4連ワンマン対応車)を6連の編成が代走しています。4/30は3500形3536編成、5/3.4は同3504編成、5/5.6は3000形3039編成が充当されています。
沿線でのイベント開催による多客に対応するためのものと思われます。

2023/05/06
14B50:3039編成

沿線でのイベント開催に伴い、4連から6連に運用変更されたB51運用、昨日に引き続き白色LEDの運番表示が特徴的な3000形の3039編成が充当されました。

LEDの運番表示でB51と表示が出るのは本当に違和感でしかありません() pic.twitter.com/pUTF473SJv

— たっちゃん (@tacchan_cnvs) May 6, 2023

https://loo-ool.com/rail/KS/34/20230501/

本日、芝山鉄道3500形3540編成が京成金町線の運用に充当されています。同編成が金町線に入線するのはかなり久々かと思われます。

ワンマン化後初といつぶりかの金町線に3540F充当されたようで。
例年通りGW期間に充当される感じですかね pic.twitter.com/PFuLoqdbra

— つめのこ (@Tsumenoko) April 24, 2023

今月22日までに、デジタル列車無線への更新を終えたことを発表しました。
（未対応編成とか詳しいことは存じ上げませんので、グループに軽く紹介します）
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/fPgvvv5K.pdf

https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908810%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%ab%e5%85%85%e5%bd%93
フォーラムに投稿した通り、新京成8810編成が京成線に直通しましたが、他にも8812編成に取り付けされていた京成線用の無線機が撤去されて京成線直通運用に充当されていることが目撃されていることから、新京成車の京成線内でのデジタルSR無線の運用が開始されたものと思われます。

https://twitter&hellip

twitter&hellip

京成3688FがSR無線が設置され、運用に入っています。

早速復帰した3688fを見てきました pic.twitter.com/YDtJ2YhlPP

— Kw_core (@Kw_core1) March 31, 2023

17日 3508Fが回2182列車で高砂へ回送されました。

回2182:3508#keisei_unyo pic.twitter.com/3EcfkZdsv7

— 勝田台清孝 (@ortenzio42) March 17, 2023

長らく高架化による新設以外で駅の案内表示機が更新されていなかった新京成ですが、くぬぎ山で一昨日に改札前の表示機、本日にホーム上松戸寄りの表示機が更新されたようです。

くぬぎ山駅ホーム松戸寄りについても本日更新を確認、津田沼寄りには従来の案内表示器が残っていますが近いうち更新されるものと思われます。 https://t.co/JDAfdBBvXY pic.twitter.com/nQvQD6vYSq

— Sakaue (@sk_1400) March 15, 2023

経年車かつデジタル無線非対応で動向が注目されていた京成3600形3688編成(リバイバルカラー)ですが、昨日SR無線アンテナ用の台座が設置されていることが確認されています。

❗ pic.twitter.com/h5umryZYIh

— ぱぱっち☀️☀️☀️ (@hokuso_papacchi) March 15, 2023

京成3011Fに車内防犯カメラ設置とLED照明化を確認しました。先月20日の49(1)で宗吾入庫してからLED照明への交換及び防犯カメラの設置が行われたものと推測されます。(ソースは自分のツイートですが、元ツイは内容を書き間違えてしまったので引用ツイートで修正したものを貼っておきます。)

お詫び

20日から離脱は運用的に誤りのため訂正します。
20日の49(1)運用で宗吾入庫以降離脱、25日の39(1)で運用復帰するまでの間に取り換えられたに文章を修正します。 https://t.co/P5fy2GgLrp

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) March 4, 2023