テスト用1

2019年1月以降運用を離脱していた、東武東上線10000系10000型の同編成ですが、本日寄居駅まで自力走行で回送される様子が確認されています。
東上線車両は、検査や転属に伴う入場や廃車回送の場合、秩父鉄道線内を甲種輸送などで走行する為、同編成も今後同じ動きが見込まれます。
羽生駅到着後の動きで、同編成の回送目的が明らかになるかもしれません。

今日は東武東上線10000型車両南栗橋入場
東武東上線Tc11004F編成車両寄居駅#東武東上線 #東武鉄道 #寄居駅 #東武10000型 #東武10000系 pic.twitter.com/hF15xMLTWv

— さいたむさん (@tamurakr) December 7, 2022

11004F廃回ひさん pic.twitter.com/4EX9niX1Pu

— ﾐﾔｯｹ (@kanta3713) December 7, 2022

本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第24編成の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。
同編成は、11月に4000形4641F(第64編成)の営業運転が確認された前日を最後に運用目撃が途絶えており、同編成に置き換えられる形で運用を離脱したものと思われます。
3000A形の廃車は2編成目となります。

2編成目の搬出について、入札情報では11月頃の予定とされていましたが、実際の搬出完了は12月にずれ込む形となりました。
今年度は、12月頃に1編成(3編成目)、来年1月頃に1編成(4編成目)の搬出が予定されています。

ブルーラインの3000A形の廃車陸送を追っかけてみた pic.twitter.com/3NRCVWCy4e

— イクスカ写真館2 (@sirasawa101) December 1, 2022

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函館新聞によると、除籍となったＨ5系ハシH2編成廃車体の内、1~４,9,10号車の6両が、函館新幹線総合車両所で社員教育用の車両として活用され、残り4両（5~8号車）は新幹線総合車両センターで解体されるようです。

同編成廃車体に関しては、少なくとも9,10号車の陸送が確認されていた一方で、酷似した外観の車両が新幹線総合車両センター解体線付近で目撃されており、それぞれの動向の裏が取れたことになります。

【廃車の新幹線車両を陸揚げ　港町埠頭 / 函館新聞デジタル 】http://digital.hakoshin.jp/business/tourism/96949

長津田検車区に回送されていた東急目黒線3000系の同編成ですが、本日新製中間車2両を増結し、8両編成化する組み替えが実施されました。
なお通例同様、組み替え直後時点で改番は実施されておらず、これや本線試運転は後日の実施が見込まれます。

同編成の増結は同系列全体では6編成目、主回路制御装置(VVVF)に日立製作所製のものを採用する奇数編成では4編成目となります。

2022.12.3 午後 長津田
3007Fが8両になりました
また3106Fがいません
4104Fは手前に#長津田検車区 pic.twitter.com/qVevS1o4WC

— まさ (@masa1470586841) December 3, 2022

2022.12.3
3007F
8両編成化

TOQ-i (サヤ連結)牽引で
8両化作業が行われました。 pic.twitter.com/0qfzwNheRa

— TransNana (@6020Butler) December 3, 2022

東武東上線内は急行として運転されるFライナーですが、本日9000系9000型の同編成が、「F快急 小川町」を表示する様子が確認されました。
同種別は西武池袋線内に関しては、以前から快速急行として運転されていますが、今回の表示は西武線内表示とは異なり…[ 続きを読む ]

本日、横須賀線・総武快速線E235系4両付属編成が信越本線新津駅で確認されています。
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)でクラJ-19編成が目撃されていたこと、前回出場したクラJ-18編成が既に配給輸送され、営業運転を開始していることから、クラJ-19編成が本日出場し、信越線内で試運転を行った可能性があります。

そう言えば新津駅に地元で良く見かける電子レンジがあったんですけどｗ pic.twitter.com/foo2feTt9t

— にーやん@12/1→4・新潟青森三鉄 (@GoGoTsutsugoh) December 1, 2022

新津駅に東京の電車止まってた！！
さすが鉄道の町 pic.twitter.com/q6z7WarzyN

— 砂糖 (@CYpyiwVKdld5UoM) December 1, 2022

上越線の運用を代走し続けていたニイV12編成・ニイV13編成ですが、本日越後線新潟始発・普通巻行き(130M)に充当されたことが確認されています。
本日に限った動きか、冬季の所定代走運用となるかが気になる所で、今後の運用状況が注目されます。

E127運用入ってる！！しかも4両！！ pic.twitter.com/VXdXRxsCSp

— りーな (@C_MaxE4_O) November 30, 2022

昨日新潟車両センターに回送された、E127系V12+V13編成が越後線130M巻行きに充当されました！！ pic.twitter.com/xxqEsuEuvX

— よんまるや (@D7VuQ7qMzEJ1aYQ) November 30, 2022

今年度に7編成が新製予定のW7系ですが、7編成目の増備となるハクW24編成が、全車両11月12日未明までに白山総合車両所に陸送されました。
同編成の搬入を以って、2022年度分の同系列は全て陸送が完了しました。

なお、出場順は車両編成番号順と一致しておらず、ハクW15,W16,W23編成は現在も出場していません。
2023年度には3編成が新製予定とされており、未出場の各編成は次年度分として増備される可能性があります。

2022.11.11
W7系W24編成
金沢市、野々市市、白山市

この日は1、2、3号車の陸送が
金沢港から白山総合車両所までありました！
1号車のお顔が前向き、かっこいい！！#JR西日本 #W7系 #陸送 pic.twitter.com/9At6GmDYri

— おた鉄@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) November 12, 2022

2022年11月12日午前4:16
W7系W24編成
最後の車軸台車を積んだトレーラーが白山総合車両所に入り車体、車軸台車全ての陸送が終わりました。 pic.twitter.com/zB5Ww6AYdT

— 幹線西構内白総車 (@kansen_hakusou) November 11, 2022