-
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ハエ43編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E231系3000番台ハエ43(カワ43)編成ですが、本日ワンマン化改造を受け出場しています。
同番台の改造は3本目、八高・川越線車両のワンマン化改造は今年度残り3本施工予定です。11/21
回8655M
ハエ43
OM出場
@大宮 pic.twitter.com/lOKPmit93E— ハヤシライス (@sokuage) December 7, 2020
12/7
回8655M E231系ハエ43編成
OM出場回送 指扇1156入線し1158に出発南古谷へ向かって行きました pic.twitter.com/aYCRD18uZQ— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) December 7, 2020
2020.12.07
回8655M
E231系3000番台 ハエ43編成 OM出場回送 pic.twitter.com/cZ4GOJiiMY— どーなつ (@tjpagmdaj) December 7, 2020
現在で、同番台初のワンマン化改造が施工されるか気になる所です。
-
南瓜西瓜 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前三菱電機が鉄道車両向け同期リラクタンスモーターとインバーター制御技術を開発し、2021年3月より東京メトロの車両に試験搭載、夜間走行試験により性能評価を実施するようです。
搭載車両や営業運転の是非が気になりますね。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2020/1126.html -
国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。先日機器更新を実施し、出場した国府津車両センター所属のE231系1000番台横コツS-13編成が本日運用。
しかし宇都宮線変電所トラブルが発生のためダイヤ乱れで来た。
走行音は宮ヤマE231系1000番台前期車とほぼ同じ。
またドアコックの位置ステッカーも追加された。
またSIVも綺麗になってた。 pic.twitter.com/qABoGkxxIY— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 26, 2020
-
南瓜西瓜がフォーラム「E257系マリNB-14編成 配給」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
本日秋田総合車両センターに到着しました。
配8821 EF81 140+E257系NB14編成
修善寺編成転用 最終入場となりました。 pic.twitter.com/sw2EQ4i72X— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 26, 2020
-
南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E751系機器更新が7月に開始」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
数ヶ月前の動向ですが、によると7月16日付でE751系A-101編成に機器更新(+ATS-P設置)が施工されました。機器更新の公示は初と思われます。当時約2ヶ月の長期入場・出場後の連日試運転等それらしい状況は確認されていました。
磁励音に変化はなく、E653系やE531系同様、基板交換や同等品への取替に留まる小規模な更新の可能性があります。E751系A101編成
秋田総合車両センター入場 pic.twitter.com/AUaYR6lvHy— 瞭【Teamⓘ】 (@catseyemind) May 14, 2020
秋田総合車両センターに入場中のE751系A101編成 保全作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/BRnn71bNcQ
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 15, 2020
https://twitter.com/sou_ai/status/128362053…[ 続きを読む ]
-
付属編成5本が付随車機器未更新で残る松戸車両センターですが、JR電車編成表2021冬によると、10／1時点で引き続き5本が付随車未更新のまま(追加更新の記述なし)のようです。
-
-
南瓜西瓜がフォーラム「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日出場したようです。
E231系国府津車機器更新。
S-13編成がTKにて機器更新されて出場しました。また、ドアコックの表記も窓上部に追加されホームドア導入に向けた準備が行われています。 pic.twitter.com/qppBRBtNQi— 北関東通達の人 (@tobu1819) November 19, 2020
VVVF装置はSC112A型、SIVはSC125型で、共にとは異なっています。
また、ホームドア対応改造も行われました。横コツ更新車(コツS-13)の搭載機器
VVVFはSC112A形。
フィルタリアクトルもオーバーホールされてるっぽい。 pic.twitter.com/ndIObjobP2— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) November 19, 2020
横コツ更新車(コツS-13)の搭載機器
SIVは新形式？のSC125形。
同時に裏側のICDも更新されてるっぽい。 pic.twitter.com/67kcThcqob— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) November 19, 2020
E231系国府津機器更新車②
ホームドア関係のスイッチ類が増設されているので上野東京ラインか湘南新宿ラインのどこかの駅で設置予定があるのだろうか。 pic.twitter.com/hLbOpQQOwA— 北関東通達の人 (@tobu1819) November 19, 2020
-
6500形が構内で自走している様子が確認されました。
6500形発車シーン
警笛は6300形と同じなんですね… pic.twitter.com/u3tXq7ACPd— こまちゃん (@toei6300) November 19, 2020
-
-
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1751×6編成部品取り開始」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
休車となっていた1000形ワイドドア車の1751Fですが、本日部品取りの動きが確認されました。
過去に廃車・搬出された車両同様大野総合車両所89番線への入線後に作業が進められており、今後の動向が注目されます。11/19(木) 11:15〜11:30現在
遂に1000形ワイド扉車1751Fの解体作業が開始されました！ 従来では編成の小田原方よりクーラー等屋根部品の撤去作業が行われていましたが、今回は編成の新宿方より行われています！
なお、1751Fの新宿方に留置されていた1255号車は11時過ぎに大野区80番線に戻されました！ https://t.co/l4WWimgO8D pic.twitter.com/ksEHo9HtU2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 19, 2020
-
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系は運転開始日時点で5編成75両在籍」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
する横須賀・総武快速線用E235系1000番台ですが、交通新聞の記事に「同日時点では5編成75両(基本5本、付属5本)が登場」との記述が確認されました。
既に・共に第5編成まで出揃っており、先ずは最大5編成が運用に入るかもしれません。【交通新聞電子版 トピックスニュース】11/17
ＪＲ横浜支社 横須賀・総武快速線「Ｅ２３５系」 １２月２１日から営業運転開始
詳細は交通新聞電子版にてhttps://t.co/DxNRupLteP#JR東日本 #E235系 #交通新聞社 pic.twitter.com/81UfDwyIjP— 鉄分＠交通新聞社 (@kotsu_TR) November 16, 2020
今年度は合計8編成120両が増備される予定で、第6編成以降は基本・付属共に営業運転開始後に登場することになるでしょう。
-
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前本日215系NL-1編成が大宮に入場しました。
検査の為と思われます。
また、6月から7月にNL-2編成、7月から8月にNL-3編成がそれぞれ検査の為大宮に入場していました。定期運用消滅が見込まれる215系ですが、検査は行うようです。
https://twitter.com/Hedy_0309/status/1328190387551289345?s=20 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系量産車が揃う(2両3編成甲種輸送)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日EV-E801系ACCUM量産車が3編成日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が確認されています。
当系列量産車は増備予定で、年度内に数が揃うようです。
秋田に向かうと思われます。１１月１６日月曜日、くもり空のもと☁️、下松市の日立製作所笠戸事業所から、秋田県の男鹿線用のEV-E801系が出荷されていきました。#イマソラ#鉄道#甲種輸送 #ＪＲ東日本 #下松市#日立製作所#ACCUM pic.twitter.com/WM07CgpNvL
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) November 16, 2020
2020/11/16
8862レ
甲種輸送
EF210-157 + EV-E801系 pic.twitter.com/gk4ueqOTJX— spotterd_japan (@JapanSpotterd) November 16, 2020
EV-E801系下松甲種、只今西条駅通過しました。 pic.twitter.com/8fJBcXkXK6
— カシオペア@一匹豚野郎 (@damens_casio) November 16, 2020
-
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E5系検測装置搭載編成が上越新幹線入線」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日E5系U28編成が上越新幹線に入線したことが確認されています。
当編成は慣性正矢軌道検測装置を搭載し、通常はE926形East-iを用いる軌道検測にも対応していることから、今回の入線と何らかの関連があるかもしれません。・回????B
E5系U28編成
本線検測1日目と全く同じスジで来ました。新潟方面での目撃があるので、今年度に全検入場すると噂の愛ちゃんの代走の試運転かな？
2020.11.12 東京にて pic.twitter.com/hLQ1dFQIXm— ムコろく (@SeriesE6_Z11) November 12, 2020
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326803782529765377?s=20
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326804336551190528?s=20
なお同様に検測装置を搭載し、通常上越新幹線で運用されるE7系F10編成は水害で廃車とな…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り消滅すると思われます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
間接的ながら215系の動向に関わる情報が公表されたのは初と思われます。 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ！
横クラに死神が来てるさいがよ！E217長野行きか？ pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— OKINAWA MY385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな？ pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@Wc8JV7Db6FtYZQd) November 12, 2020
-
南瓜西瓜がフォーラム「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日「数年後の予定」という補足が書き足されているのが確認されました。
205写真展の鶴見線フラグ、書き足されてて草 pic.twitter.com/rCcFkMKnVj
— とーふ (@pudding_KO23) November 11, 2020
-
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。試9436M EV-E801系G2+G3編成
先日甲種輸送されて来た「なまはげ2号」「なまはげ3号」が奥羽南線へ本線試運転に向かいました。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/LgJeVmvloB— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
https://twitter.com/kazusann_train/status/1326042556438781953?s=20EV-E801系 G2+G3編成
(試9442D 9443D)
雨☔️の奧羽南線試運転2020/11/10 papa撮影 pic.twitter.com/oNWEY6XxLF
— momo (@momomoke116113m) November 10, 2020
試9443M EV-E801系G2+G3編成
羽後境駅からの復路。あいにくの天候の中秋田駅へ向かいました。 pic.twitter.com/Ebky8xIbIA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
-
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
ワンマン運転は目黒線、有料座席指定サービスは大井町線で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。 - さらに読み込む
E231系
東京都交通局
