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21000系21104×8(21104F)が営業運転を開始しました。
21104×8(21104F) 本日21(2)運行から営業入りしたよの図 下り初営業 pic.twitter.com/UahRv5uApg
— ほしなつ (@Dep_LOCAL_Last) December 2, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「元東武20000系中間車改造近況・新村駅に台車搬入」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年前
今回までに確認された外観が大きく変わる改造ポイントとしては、各車両にパンタグラフ(シングルアーム?)の設置が行われたようです。
この内、奥の車両は先頭部寄りに増設されています。他にも、先頭車化改造に伴う乗務員扉枠の取り付けも完了していますが、側窓埋め込み跡から、左右で扉位置がずれる仕上がりになるかもしれません。
twitter.com -
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3748編成が運用復帰(元北総7818編成)」というトピックを立てました。 4年前
整備を終えて出場試運転 が行われた3700形3748F(元7300形7818F)ですが、本日から営業運転に就いています。
2号車の3742(元7815)のPTは復帰後も混在した状態が維持されています。1年半ぶりに運用復帰した北総7818編成こと京成3748編成。本当に2号車のパンタちぐはぐやねw pic.twitter.com/2dGJikQFEe
— えぬわい (@NY_haruka0403) December 2, 2021
2021.12.2
1844:3748編成(元北総7818編成)
普通京成上野行き
@勝田台
本日より京成車として営業運転に復帰しました！2号車のパンタグラフが混在しているので違和感ありすぎてちぐはぐですねw
勝田台勢寒い中撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/s4m0z3VeVm— 京 成 鐵 (@keiseitetsu) December 2, 2021
※Twitter反映部分の文字数節約の為、編成表記は敢えて混用しています。
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ミツK1編成返却済(EF64-1030と連結訓練?)」というトピックを立てました。 4年前
一昨日に配給用コネクタを取り付けて豊田車両センターに回送されていたE231系800番台ミツK1編成ですが、昨日中に返却されています。
現状直接的なソースが確認できないものの、同編成滞在時にEF64-1030号機[長岡]も同所に回送されており、このタイミングで連結訓練が行われていたかもしれません。回9578M〜回9577M
連結訓練返却回送
E231系800番台 八ミツK1編成 pic.twitter.com/lL5HbpXyfw— 写真垢 (@bepooratphoto) November 30, 2021
EF64 1030
2021/11/30久しぶりにロクヨンが車両センターの中に入りました。 pic.twitter.com/DrMJgTJSwc
— ダブリュゥ (@doubleU_6456) November 30, 2021
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3054編成運用復帰(カラー帯変更完了)」というトピックを立てました。 4年前
カラー帯の剥離が確認されていた3000形3054編成(3054F)ですが、帯の変更を終えて本日から再び営業運転に就いています。
12/1 11A07 3054編成
先月19日より宗吾車庫で帯変更作業が行われていた同編成ですが、本日A07運用より本線色になって運転復帰しました。残るオレンジ3050は2本となりました。 pic.twitter.com/f8SNmoRxR3— WAYO (@MK1023_WAYO) December 1, 2021
2021.12.1
12A06:3054F(京成カラー)
特急京成上野行き
13S56～14S57:3748F(元北総7818F)
宗吾出場試運転(重検)
本線カラーとなって運用復帰した編成と京成に復帰し6両編成になった3748編成の出場試運転の2本を撮影。京成成田方から2両目の下枠交差とシンパ混在のまま出てきたのは違和感ありすぎです… pic.twitter.com/4qAr4QWwJQ— 京 成 鐵 (@keiseitetsu) December 1, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「元北総7818編成出場(京成3748編成に復帰)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年前
各車両の改番は基本的にリース前、3748編成時代の番号に復帰する形とされていますが、組み換えられた元7815号(原番号3745号)のみ、連結位置に準拠する3742号に改番されており、この1両のみ原番号に戻らない改番となりました。
なお、本来の3742号に当たる7812号は6連化時に脱車されています。元北総7818編成の7815号は3742号に改番されています。違和感がありすぎですね pic.twitter.com/RlV3vpf31i
— 京 成 鐵 (@keiseitetsu) December 1, 2021
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豊田に送り込まれた800番台ミツK1編成ですが、本日中に三鷹へ返却されているようです。
写真が確認できませんが、目撃などの情報から、EF64-1030と連結訓練を行なった可能性があります。回9578M〜回9577M
連結訓練返却回送
E231系800番台 八ミツK1編成 pic.twitter.com/lL5HbpXyfw— 写真垢 (@bepooratphoto) November 30, 2021
仕事の帰りにまたまた豊田車両センターを見に行ったら、EF64 1030(？)がいたよ。
E231系800番台の連結訓練はもう終わったっぽい？ 詳しく知らないからよく分かんないけど。
尾灯が点いてるように見えたからもうそろそろ田端(？)か長岡(？)に戻るのかな。 pic.twitter.com/KtlAL1n7oZ
— にーまるいち@社畜 (@Toyoda_201K) November 30, 2021
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「流鉄5000形なの花・あかぎ混色編成が営業運転」というトピックを立てました。 4年前
昨日5003Fクモハ5003と5005Fクモハ5105の混結2両編成で試運転が行われた流鉄5000形ですが、本日その組成のまま運用に復帰しています。
5000形は5003Fが検査終盤(Twitter)、5004F(若葉編成)が検査入場済(Twitter)と見られる状況下で5005Fの故障が発生しており、車両不足が推定される状況でした。普通に運用入ってる pic.twitter.com/hzX7WBIMnj
— ま と な (@odakyu3093) November 29, 2021
時間があるので流鉄へ〜
なんかすごいw pic.twitter.com/7aG7z2hwka— hobe103 (@mato_nara103) November 30, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度上期に小金井運転区廃止・運輸区設置(労組資料)」というトピックを立てました。 4年前
公開済の労組資料によると、「上野東京ライン・湘南新宿ラインの乗務員基地再編」の一環で、令和5年度上期に小金井運輸区を新設、同運転区を廃止する計画が提案されたようです。
同線区乗務員基地再編については、他にも 宇都宮運転所・車掌区の廃止・運輸区へ改組(2022年3月)も提案されており、2023年度上期時点で宇都宮・小金井双方の乗務員基地再編が完了する方針とされています。
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武101FがDRCカラーに塗色変更」というトピックを立てました。 4年前
南栗橋車両管区に入場していた100系スペーシア101Fですが、公表通り1720系デラックスロマンスカーリバイバルカラーに変更された姿が確認されました。
なお、スペーシア各塗色の塗り分けが維持される形で、掲載されていた外観イメージとはやや異なる仕上がりとされています。昔の東武ロマンスカー色のスペーシアが完成まじかです。#東武鉄道 #スペーシア pic.twitter.com/U0vK8MB56d
— ジュリアのぱぱ (@jyuriapapa9969) November 30, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ミツK1編成に配給用コネクタ設置＋回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、E231系800番台ミツK1編成のクハE231-801に配給用コネクタが取り付けられる様子が三鷹車両センターで確認されています。
現車は本日中に豊田へ回送されているようです。2021.11.29 回9532M(〜回9533M) E231系800番台ミツK1編成
昨日中野公開で展示されたK1編成が中野経由で豊田へ回送されました。
同編成は本日午後、三鷹車両センターで配給用コネクタの取り付けを行っています。 pic.twitter.com/0ik8KM7yAU— しぼりー (@sibori20) November 29, 2021
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT14編成 TK入場」というトピックを立てました。 4年前
本日、E233系0番台トタT14編成が東京総合車両センターに入場しました。
前例から、グリーン車組込準備・ホームドア対応改造等を行う可能性があります。11/29
回6450M
トタT14
TK入場1217G
トウ09
@五反田 pic.twitter.com/MYfyEGNj5Q— ハヤシライス (@sokuage) November 29, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「京急1033編成が車体&機器更新」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 4年前
今年度の1000形更新進捗が反映できていなかった為、この場で補足させて頂きますが、
8/6に8連(8V)の1065編成(1065F)、
10/22に4連(4V)の1429編成(1429F)がそれぞれ機器更新のみ施工(半更新)して出場していました。
前者はシーメンスIGBTの8連初の機器更新車で、デハ1067,1070号車が電装解除されています。用事ついでに京急の1065編成を見てきました 既報通り東洋IGBTに機器更新され1067号車と1070号車は電装解除されているようですね 4連で施工されている機器更新、半更新と同じ施工内容のようです pic.twitter.com/B614kbiCC3
— きよすみん (@Kiyosumin55) August 6, 2021
京急
1429編成
試運転 pic.twitter.com/JGIDpU5Txd
— 鉄道大好き！ (@keikyu1064kz) October 22, 2021
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南瓜西瓜が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1033編成が車体&機器更新」というトピックを立てました。 4年前
京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)に入場していた新1000形1033編成(1033F)ですが、本日車体と機器の更新を終えて試運転が行われました。
今年度設備投資計画では、“車体の更新 1000形 8両（8両1編成）”とされていましたが、同編成は機器更新も併施されています(全更新)。同編成はドレミファインバータ(シーメンスGTO-VVVF)を搭載する最後の歌う電車として、7月に運用を離脱した編成でした。
※グループで予め共有頂いていた話題です。
11/29 KC1299 京急新1000形1033編成久里浜工場出場試運転
京急東神奈川駅1258通過横浜方面へ pic.twitter.com/VbqZQUPn3s— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 29, 2021
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南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「209系3100番台近況(ハエ71編成休車)」というトピックを立てました。 4年前
E231系3000番台・209系3500番台の中編成ワンマン対応改造が完了済の八高・川越線ですが、3100番台ハエ(カワ)71編成の運用が11/8を最後に目撃されておらず(外部)、本日休車札の掲示が確認されています。
一方、ハエ72編成(カワ72編成)は引き続き運用されています。川越、八高線209系ハエ71編成に
休車札 pic.twitter.com/EuKLSlmTdc— E-urouro (@E_urouro) November 29, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「ヤマU588編成 機器更新工事出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年前
車体表記から、ホームドア対応工事も併施されたようです。
twitter.comﾔﾏU588はホームドア対応改造をされているようで、乗務員室扉に三角マークが貼られてた。モハE230は自重の書き換え跡があるので、SIVを保全ではなく交換される模様 pic.twitter.com/9H0bL5S36k
— ポコピタ (@Poko_Pita_G3) November 18, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 4年前
11/26にはクラNe016編成の試運転が同区間で行われました。
銚子駅の引き上げ線にNEXいるんだが？ pic.twitter.com/vPDWElMMtU
— しち (@train_dolphin) November 26, 2021
twitter.com -
南瓜西瓜がフォーラム「都営新宿線8両運用の10両化が実施予定(11/29より)」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年前
駅掲示によると、10両化される8両編成は、平日19T・土休日19T運用の列車となるようです。
8連1本を1運用ごと10連に置き換える形が見込まれ、所要編成数が変化すると思われます。11-29からの都営新宿線車両増備に伴う両数変更は平日休日共に19Tが8両→10両になるようです pic.twitter.com/mh13yC7PQY
— N Z (@20__park) November 26, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「都営新宿線8両運用の10両化が実施予定(11/29より)」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年前
同日発表された新宿線全車両の10両編成化自体のお知らせでは、新造車(6次車)の最初の編成は11月28日に運行開始とされており、誤植でなければ、6次車の営業運転自体は、8両編成の10両化予定日前日から開始されると思われます。
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南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形6次車は11/28から運行(10両化前日から営業入り?)」というトピックを立てました。 4年前
11/29から一部8両の10両化が公表された都営新宿線ですが、全列車10連化自体のお知らせでは、“最初の編成は、令和3年11月28日から運行を開始”と記述されていました。
一方の誤りでなければ、6次車の稼働開始日が28日、8連運用を置き換えるのが29日、ということかもしれません。
東京都交通局,ピックアップ情報,都営新宿線は全ての車両が10両編成になります東京都交通局のウェブページです。www.kotsu.metro.tokyo.jp - さらに読み込む
