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先日より51008Fの片側に付けられていた「全国交通安全運動」のヘッドマークが外されました。
【東武東上線 10030系 11639F+11443F 南栗橋入場！ 秩父鉄道の甲種輸送は今後、寄居⇔羽生のみとなる模様】
東上線→本線転属 51008Fの交通安全ＨＭは終了https://t.co/YxJTNNRHvr#東武東上線 #10030系 #11639F #11443F #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/DLVfM5eiWa— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 31, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 9か月前掲示板で、今日から中野検車区所属の2124Fの営業運転が目撃されています。今のところ営業運転中の写真は見つけられませんでした。
https://loo-ool.com/rail/MM/23/20200803/?U=93-
午後に掲示板で目撃された運用通り、2124Fの営業運転を確認しました。荒いですが写真をグループのメディアに載せてあります。遅くとも8/3には営業運転が開始されたことになります。
午後の運用の目撃; https://loo-ool.com/rail/MM/22/20200803/?U=01#dialog
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01編成が外房線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日から、E131系マリR01編成が、2両単独で本線走行試験を行っています。
2両での本線走行は初めてで、幕張→上総一ノ宮→誉田→…と、外房線内を数往復しています。2020/8/3 外房線内性能確認試運転
試9281M E131系R01編成出場以来初の幕張以南初走行で外房線内初入線となりました。 pic.twitter.com/piPgA2SVRX
— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) August 3, 2020
E131系試運転追っかけ中
撮影者が少ないのでゆったり撮影しています pic.twitter.com/ENzb0kbxmO
— 千葉 あずさ (@chiba_azusa) August 3, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前川越、京葉、さいたま所のヘッドマーク、ラッピングは追加しておきました。
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「赤色の小田急1000形の全線運行が開始される」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日から、箱根登山鉄道を模した赤色のカラーリングとなっている小田急1000形の全線運行が始まりました。
8/1(土)
赤1059F+1254F：大野区85番線出庫→(Ｙ線回し)→1005レ～(E14運用)
赤1059Fは、昨日7/31(金) 114運用充当から大野区回送！ 昨日 終日大野区予備の1254Fと編成を組み、上記列車より運用に入りました！ pic.twitter.com/MzuKH3ZMWm— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 31, 2020
赤千こと登山線仕様の小田急1000形
1059×4(1059F)は1254×6と併結の上、大野出庫、土休E14運用で本線運用に入りました。 pic.twitter.com/pXfZbAph9M— 雲波の凡 (@kumoha_noboN) July 31, 2020
これは、箱根登山電車の運転再開を記念して行われるもので、。初日は、1059F(4両編成、箱根登山鉄道のカラーリング)と1254F(6両編成、通常のカラーリング)の組み合わせにて運行されています。
今後編成の変更はあるのでしょうか? -
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前編成ノート自体は、8月2日から編成別ページのある各形式（E131系、E235系、E233系、E531系、E231系）で運用していきます。すでにノートは開設しており、編集頂いても構いません。
規約案を作成致しました。既存の項目は、特に告知なくノートを編集する形を想定しています。
ご意見があればご返信頂きたく存じます。複数の目撃による反映や、大幅に遡っての記入について、議論の余地があるかもしれません。
https://4gousya.net/notes/f_mod-
投稿の反映についてですが、以下のような基準案を提示させていただきます。
・写真や動画などの証拠がある場合、目撃情報が一つしかない場合(目撃した本人によるものを含む)でもノートに反映
・写真や動画などの証拠がない場合、複数の目撃情報(5つほどの目撃情報があればよい？)によりノートに反映また、過去に遡っての記入は、変更された箇所がいつ変更されたのか、など変更履歴が一定程度明確にわかるもので、現在どうなっているかが適切に記述されているものならゔぁしても良いのではないかと考えます。
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するめいかさんの意見を踏まえ、規約案を改訂しました。
目撃は5件程度で仮置きしていますが、なかなか厳しい場面もあるかもしれません。
運用は始まりますが、引き続きご意見があればお寄せ頂きたく存じます。
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いちさとがフォーラム「40000系が相互直通区間拡大（明日以降）」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
予定通り、7月31日から40151Fが元町・中華街へ乗り入れています。
2020/07/31㈮
西武40050系40151f 24M
Y/F/TY/MM乗り入れ営業運転開始 pic.twitter.com/uWwN3QJoPT— 津 (@gijyutsuru) July 31, 2020
西武40050系40151F
Fライナー快速急行元町・中華街、飯能 pic.twitter.com/b63wlkQiB3— KOKO壱 (@xkokotrainx) July 31, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車が高崎へ回送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
昨日から本日にかけて、GV-E400系秋田車が高崎車両センター高崎支所へ自力回送されています。
の高崎地区労組資料では、砕石輸送用GV牽引車の導入とも読める「ＧＶＥに補機（ホキ？）を付けるという話」との記述が確認されていました。（八高北線と思われる記述「ＧＶＥ４００に置き換えていく」はベストプラクティス改訂前なので割愛します。）
回送されたのは1両編成のGV-E400-9で、グループの通り、回送中に新津運輸区へ入区し、一泊してから高崎へ向かっています。今後の動向が気になるところです。回9830D GV-E400-9
秋田車両センター配属後早速の遠征。新津までのひとり旅 1両で羽越本線上りました。 pic.twitter.com/bGLi3EMDJ3— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 29, 2020
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@kabocha103suika ごめんなさい。承認作業同時にしてしまったようです。
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承知しました。大丈夫です。
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すみません。先ほどSNS含め、差し戻しをしました。
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B修8000 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 9か月前 - さらに読み込む
東武鉄道
209系
E217系
211系
E257系
西武鉄道
E235系