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新津で南武線向け最終編成と称する車体が公開されているようです。南武線向けE233系は最終的な編成数が曖昧な状況ですので、情報提供をお待ちしています。
部品類の納品書やメモ書きに着目すると分かったりします。 -
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採 れ た て ( ほ し い も ) が「
E233系」グループに参加しました 10年, 7か月前 -
さんが
205系 スレッドに「 ナハ43編成が国府津へ 」を投稿しました 10年, 7か月前本日、ナハ43編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。
https://twitter.com/Mc313_3101/status/651708028408823808
金曜日にも新津へ配給されるものと思われます。 -
採 れ た て ( ほ し い も ) が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 10年, 7か月前 -
さんが
211系 スレッドに「 211系タカA4、A5編成が大宮総合車両センターへ入場 」を投稿しました 10年, 7か月前長らく青森に疎開されていた211系高崎車A4、A5編成(元C4編成)がEF81-139けん引で大宮総合車両センターへ入場しました。高崎ローカルへの転用改造のためと思われます。
https://twitter.com/okiozkameta1/status/651584584212058112 -
いちさと edited the doc
E231系機器更新進捗 in the group E231系 10年, 8か月前 -
いちさと created the doc
E231系機器更新進捗 in the group E231系 10年, 8か月前 -
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 ヤマU20編成が郡山方面へ 」を投稿しました 10年, 8か月前小山車両センター所属のヤマU20編成ですが、本日、EF81-140の牽引で東北線を南下しています。配給という形態を取ったことから、噂通り北千住、南流山経由で郡山総合車両センターへ配給されるでしょう。
小山車両センターの予備編成数を把握していないのですが、どの程度のペースで機器更新が進むのか気になりますね。（E217系の時と同様に、サイトでは出場時に編成表へ反映していきます。）
https://4gousya.net/notes/e231_cr2015.10.6 配9552レ EF81 140+E231系 宮ヤマU20編成 5B
たまたま休みと重なったので、E231系初となるKY入場を近場で撮影してきました。この先他の編成でも行われるのか注目ですね pic.twitter.com/lNheWhD4So— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) October 6, 2015
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 ヤマU20編成が郡山方面へ 」を投稿しました 10年, 8か月前小山車両センター所属のヤマU20編成ですが、本日、EF81-140の牽引で東北線を南下しています。配給という形態を取ったことから、噂通り北千住、南流山経由で郡山総合車両センターへ配給されるでしょう。
小山車両センターの予備編成数を把握していないのですが、どの程度のペースで機器更新が進むのか気になりますね。（E217系の時と同様に、サイトでは出場時に編成表へ反映していきます。）
2015.10.6 配9552レ EF81 140+E231系 宮ヤマU20編成 5B
たまたま休みと重なったので、E231系初となるKY入場を近場で撮影してきました。この先他の編成でも行われるのか注目ですね pic.twitter.com/lNheWhD4So— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) October 6, 2015
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 マト127編成が長野方面へ 」を投稿しました 10年, 8か月前松戸車両センター所属のE231系ですが、本日、マト127編成が武蔵野線経由で長野方面へ向かっています。
同編成は経年が比較的浅いですが、噂通り機器更新を受けるのかどうか気になりますね。
仮に機器更新されたとして、近郊タイプと通勤タイプではインバータが異なっていましたので、ヤマU16編成との差異が出るのかどうかも注目です。夕方になり写真が多数公開されています。
9/30
E231系マト127編成長野回送本日、E231系マト127編成が、機器更新のため、長野車両センターへ自走で回送されました。
回9432M @新秋津･豊田 pic.twitter.com/OL8NcFnh5v— ﾛｸﾖﾝｾﾝ (@hk9018) September 30, 2015
2015.9.30 配9433ﾚ E231系ﾏﾄ車NN入場
E231系ﾏﾄ127編成 @甲府駅 pic.twitter.com/BEh6ywfmRJ— 115kei@てれびぃの鉄垢 (@hicaken2) September 30, 2015
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 マト127編成が長野方面へ 」を投稿しました 10年, 8か月前松戸車両センター所属のE231系ですが、本日、マト127編成が武蔵野線経由で長野方面へ向かっています。
同編成は経年が比較的浅いですが、噂通り機器更新を受けるのかどうか気になりますね。
仮に機器更新されたとして、近郊タイプと通勤タイプではインバータが異なっていましたので、ヤマU16編成との差異が出るのかどうかも注目です。 -
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すいごうが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「りんかい線 国際展示場と大井町にホームドア設置へ」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
りんかい線国際展示場駅と大井町駅にホームドアを設置する計画があることが、
東京臨海高速鉄道より、本日発表されました。404www.twr.co.jpりんかい線の運行本数からすると、設置予定まで3年程度あるため、
山手線と同様に、ホームドア設置に併せて車両・駅でのTASC整備が行われることになる可能性が高いのではないでしょうか。
発表された設置駅が2駅と少ない点と、JR側（埼京・川越線内）で、TASCを将来的に活かせそうな駅が少ない点は気になりますが…。P.S.
70-000系の先頭車とE233系7000番台の先頭車、
双方の乗務員室寄りの客室ドアをカバーする長いホームドアが必要になりますね。
あるいは、これを…[ 続きを読む ] -
すいごうが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「りんかい線 国際展示場と大井町にホームドア設置へ」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
りんかい線国際展示場駅と大井町駅にホームドアを設置する計画があることが、
東京臨海高速鉄道より、本日発表されました。404www.twr.co.jpりんかい線の運行本数からすると、設置予定まで3年程度あるため、
山手線と同様に、ホームドア設置に併せて車両・駅でのTASC整備が行われることになる可能性が高そうです。
JR側（埼京・川越線内）で、TASCを将来的に活かせそうな駅が少ない点は気になりますが…。P.S.
70-000系の先頭車とE233系7000番台の先頭車、
双方の乗務員室寄りの客室ドアをカバーする長いホームドアが必要になりますね。
あるいは、これを機にりんかい線に新車が…？ - さらに読み込む
