南瓜西瓜

訂正も含め、反映作業をして頂きありがとうございます。

保留して頂いている上野東京ライン・湘南新宿ライン系統については、国府津車の項目に合算した数を反映して頂いて大丈夫です。

また、改善のための意見集約を検討するとお伝えした横須賀・総武快速線系統ですが、枠を細分化すると複雑になることから、合算反映している現在の構成は維持した上で、備考欄にE217系・E235系専属運用が存在すること、それらは代走が可能であることを追記する形でまとめたいと思います。

余力がありましたらこれらも反映して頂けたら幸いです。
よろしくお願い致します。

お疲れ様です。
複数の路線系統の情報を共有して頂きありがとうございます。
長文で恐縮ですが、以下より各系統の反映についてお伝えしておきます。
それぞれご確認頂ければ幸いです。

◆上野東京ライン/湘南新宿ライン
小山車と国府津車の運用は本来分かれているようですが、殆ど混用状態であることがTwitterなどで報告されていることから、小山車と国府津車は合算して反映していました。
ただ、参考サイト以外の方法でも小山運用と国府津運用の見分けがつけられるのであれば、別々で反映する形に切り替えたいのも本音です。
何かご存じであれば検討したいですが、いかがでしょうか。

◆横須賀線/総武快速線
本日中異論が出なければ、現行ノートに反映して頂いて構いません。

ただ、従来から共通運用と専属運用の部分を取…[ 続きを読む ]

異論がなかった為、現行ノートを継続使用する形とします。
@e231

横浜市営地下鉄グリーンライン、6両電車の3編成目は３月31日から投入されます。 pic.twitter.com/cJyYPwu1zg

— くさま剛 (@kusamatsuyoshi) March 13, 2023

お祭りムードの新横浜線開業の一方で、今日から横浜市営地下鉄の昼間は減便へ。しかし、グリーンラインは4月1日から6両編成の列車が増えるようです。 #ダイヤ改正 pic.twitter.com/xwxJoeHApj

— 純@5月も新横浜線、6月は33年ぶりのライオンズ公式戦❗ (@j_sakura1127) March 17, 2023

異論がなかった為、この数を各ノートに反映させて頂きます。
なお、休日02M運用に関しては、ノートにもメモを残しておきたいと思います。

6000系・40000系の休日運用数について、深夜に稼働する02M運用をカウントしていますが、時刻上は08Mからの継走が十分可能な時刻(≒カウントする必要がない可能性がある)でした。

しかし、改正ダイヤの運用開始から日が浅く、現時点で平常時に継走できることを証明する情報が出ていなかった為、今回は意図的にカウントする整理としました。

今後目撃情報が蓄積され、平常時に他運用から継走したことを示す記録が出た場合は、その時点で運用数を更新する対応を想定しています。