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ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前フォーラムや各グループの通り車両故障による運用変更があったと考えられる昨日9日発の尾久車セEF81形臨時仕業(カシオペア返却回送)について、補足欄は「仙台-上野-尾久」となっているようですが本コンテンツは「本来予定されていた運用」ではなく「実際行われた運用」を扱うコンテンツと認識しています。半ば確認ですが、もしこの認識で差し支えないようでしたら「仙台-貝田」等、適宜実際の車両動向にあった表記に編集していただければと思います（本題ではない上に技術的課題やスパム対応を全く無視する発言ですが、補足欄に限れば投稿者/モデレーターの方以外でも編集できれば積載情報や遅れ情報などの様々な情報が共有しやすくなるように思えます）。
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尾久車両センター EF81形 運用状況 – 4号車の5号車寄り尾久車両センターEF81形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業01/02平01/03土01/04日[土休4gousya.net -
あやぼう@成増の片隅から が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 3年前 -
㊙️神矢 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 3年前 -
顕鉄ちゃん が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前すみません。桶川の8883レの休日スジの通過時刻が13:43となっていますが、15:43の間違いだと思いますので訂正をお願い致します。
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修正しました。
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せのはち が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF81 139が宇都宮線を下っています。
カシオペア救援 EF81 139通過 pic.twitter.com/XkN1z5Icgq
— てぃーじぇー (@tj_omy) January 9, 2023
カシオペア救援機、北上しました。
単9531(?) EF81 139単機
2023.1.9@ヒガジュウ pic.twitter.com/0uhLi6KL6u— のぞみ309号 (@gfs15kai5) January 9, 2023
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前貨物グループでも流した通り、カシオペア救援のためEH500-17が東福島から単機で回送されています。
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あやぼう@成増の片隅から が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
せのはち が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF81 98のカシオペア返却ですが、線路内発煙で、東北本線藤田-岩槻駅間にて運転見合わせされています。
EF81 89の車輪から発煙し、宮内駅で抑止されているとの噂があります。-
抑止は貝田駅でのようです(宮内駅は長岡の近くです…)
Twitterの発信やJR東日本公式の運行情報を見る限り、EF81 98[尾]の足周りから出た火花が槻木-東白河駅間(うち特に船岡-大河原駅間)の線路付近の枯葉様のものに引火したようです。
また車輪付近に損傷があるようです。https:/…[ 続きを読む ]
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EH500901 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前申し訳ありません。01/09分EH500形 仙台A113運用に
１２号機と誤って入力してしまいました。まだ運転の確認も取れておりません。削除をお願いいたします。-
削除致しました。
（自分で投稿した内容は編集できるようにしているはずですが、削除できませんでしたか？）
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EH500901 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
R225-5100 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前宮原支所のDD51の1192号機が臨時の欄に入力されているのですが、実際は京都工臨に充当されているので、恐れ入りますが修正をお願い致します。
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連絡ありがとうございます。
削除いたしました。
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R225-5100 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
かぶきあげ▽ が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
かぶきあげ▽ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前本日の尾久車両センターEF81カシオペア紀行ですが、列車番号は過去の事例から推回9032～9011ではないでしょうか？
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顕鉄ちゃん が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前恐れ入ります。
高崎線8876レの桶川通過時刻が、21:19となっておりますが、当該列車は15:30分頃に鴻巣-北本-桶川間を通過します。
恐れ入りますが熊谷、上尾も含めて駅別時刻表の訂正をお願い致します。-
修正しました。
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顕鉄ちゃん が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
しもろく が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。どちらが正しい入力でしょうか？
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13594
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13596
@kentetsuchan-
EF66 127ですが、新A905仕業を代走しているとの情報もあれば、高A207仕業を代走しているとの情報もあり、錯乱している印象です。
配8790レ
EF66 127代走＋コキ14B
熊行を通過しました❣️2023.01.17
— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) January 7, 2023
只今、高崎線8764レ、なんと代走サメのEF66 127(サメのニーナ)で鴻巣-北本間上りました!
— 顕鉄ちゃん (@kf3767) January 7, 2023
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@kentetsuchan
お疲れ様です。8764レはもともと石油返空で、根岸方面へタキとチキが連結されている一方、EF66 127は空コキのみで、隅田川へ向かっていったので、今回は配8790レとして記録させて頂きました。
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せのはち が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF65 1124が山陽本線を下っています。
単9301ﾚは下関返却でしたでしょうか…。単9301レ
EF65 1124単機が1月7日(土)8時35分ごろ宝殿駅に停車しました。 pic.twitter.com/VfS1EDzV5m— 上野 治久 (@52e47e11998644f) January 6, 2023
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せのはち が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前広島支社のホキ3両が廃車回送されたようです。牽引はEF65 1130でした。
2023/1/6
厚狭､新山口駅常駐ホキ廃車回送
EF65 1130+ ホキ800-1114+ホキ800-1330+ホキ800-1679 pic.twitter.com/x9di9QnUII— し ふ お み (@sfom_PFDE) January 6, 2023
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大分のDF200に関しては削除いたしました。ありがとうございます。
本日のEF81について、仰る通りだと思います。異論がなければ修正させて頂きたいです。
かといって、元々回送列車ですので、貝田～尾久を運休にする必要もない気がします。（東福島～尾久に直しますが…）
ここで提案するのも難ですが、縦長で見にくいですし、98号機に変わりはないのにスレを分けているのも不思議に思いますし、こういう時に補足欄とは別に事由を書ける欄があってもいいのかなと思います。（補足欄は列番・区間のみにして…）
@kou2 大分の件ありがとうございました。
臨時仕業が運休となったときの扱いは運営判断を尊重したいと思いますが、運休となっているのは恐らく間違いないですので一応残しておきました。運休区間が貝田-上野-尾久で今日以降139号機牽引の新しく臨時列車が急遽手配されるのか貝田-東福島のみ運転休止で東福島からの139号機牽引ぶんは本来運転予定ぶんの遅れ扱いで運転されるのかは外部から知る由もありませんが…。
なにやら今回のケースの貝田-東福島間は元々の回送列車の列車種別変更として救援列車が運転されたわけではなく、急遽設定の臨時列車運転として新たな列車番号を付与し救援列車が運転されたようですので、いずれにせよ貝田-東福島は本来の回送列車ぶんは運転休止が手配されていると思います(ソースがあるわけでもないのですが…)
@unknown @kou2
ぶるーすかいさんのおっしゃる通りどうやら今回は9002レとして新たに列車が手配された救済のようです。
もともと運転予定であった「仙台-ﾖ上野-尾久」の投稿は残し、その下に抑止の上、打ち切られた、という投稿を残す形で、時系列順での整理としました。
また、本日のEF81 139牽引次位EF81 89のカシオペア返却は宇都宮8:22発の後続を走行しているようで、概ね+24hで走行しているものと見られます。
検査と違い、運用ではこのような細かいことは無限に考えられ、規約にして厳格に整理・運用することはかなり厳しいことなのではと思います。
@e231
本日のカシオペア返却は、24時間遅れではなく17時間遅れです。元々、9日の17：30分に上野着でした。
@130
ありがとうございます。修正させて頂きました。
@zattap
@130
ご指摘ありがとうございます。
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