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みやがわが「E233系」フォーラムで「トタT24編成大宮入場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、E233系トタT24編成が武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所へ入場しました。
グリーン車サービス開始が延期されていますが、通例通りであれば、装置保全に加え、グリーン車組み込み準備改造・ホームドア対応改造等が行われる可能性があります。E233系0番台
T24編成OM入場回送
In新座
幕切れた… pic.twitter.com/ecDdkv7O1h— 大宮撮り鉄 (@super_crazy1010) July 26, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前以下2つについて、28日の夜9時までに意見を集めたいです。
新京成の追加に伴い、形式別と系統別で分けることになります。
系統別において、京成千葉線乗り入れが可能か否かで分けるのが適当なのでは無いかなと思います。また、E493系とGV-E197系を追加したいです。新しいノートを作るか、その他のノートに付け加えるかのどちらかを想定しています。
また、その他を走行頻度で分けた方が良いんじゃないかなって勝手に思っているので、いくつか分離したいです(E261系の独立など)。@e231
FV-E991系ですが、情報の入力出来ません。修正よろしくお願い致します。 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
701系/E721系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前アキN22編成がATで構内試運転が目撃されています。
701系N22編成 秋田総合車両センター 2022.7.25
朝から微妙に不安定な空模様だった今日、701系N22編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/YTH0aN1ysn— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 25, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「今年度、新京成8800形1本置き換え予定（8800形初の廃車）」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
6月30日付で公開された新京成の移動等円滑化取組計画書で、80000形を1編成増備し、8800形を1編成廃車することが明らかになりました。
80000形の増備はで既に明らかになっており、今年秋までに導入される見込まれます。また、8800形は初めて廃車が出ることになります。移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20220721 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：グリーンライン」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前急だったので写真は撮れていませんが、有楽町線で9000系が桜田門方面に回送されました。
綾工に入場すると見られます。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前磐越西線快速あいづ向けで指定席車両付きのセンP-12編成の仙台入場ですが、仙台地区で運用に入っていることなど、反映が難しいため削除しました。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20107×10が新木場分室から和光検車区へ回送済」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
昨日、和光検車区にて相鉄20000系20107×10(20107F)が確認されました。
同編成は先月12日に新木場分室に入庫していましたが、18日に新木場分室から姿を消していました。
17日の新木場の動向発信（公開範囲）はなく、その日に同編成が留置されていたか確認は出来ませんが、16日には同編成が留置されていることを私自身が確認しており、17日～18日の未明にかけて和光検車区へ回送されたと推測されます。和光検車区に相鉄20107f居た。 pic.twitter.com/NJVEaI0dlh
— 徐行鉄道 (@jokoutetudou) July 20, 2022
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「3000N形更新へ向けた契約開始（計画変更などの経緯）」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
横浜市営3000N形ですが、車両電気品更新が明らかとなっていました。
契約の動きも始まり、横浜市の入札・契約情報のサイトによると、7月6日に「3000N形電気品更新のうち表示機等更新業務委託」をコイト電工と随意契約し、翌7日には「3000N形電気品更新のうち列車無線装置更新業務委託」を日立国際電気と随意契約、更に7日には「3000N形電気品更新のうち客室床敷物及び優先席握り棒更新業務委託」を総合車両製作所と随意契約しています。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急4106Fが相鉄直通に対応し本線試運転（残り1編成）」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、5050系4000番台の4106Fが田園都市線で本線試運転を行いました。
長津田検車区での相鉄直通対応のための改造工事を終え、確認等のための試運転と見られます
相鉄未対応の5050系4000番台は4108Fだけで、現在、が行われています。5050系4106F相鉄対応改造後の本線試運転も実施されました。
こちらも近い内に元住吉に戻ることになると思われます。#東急5050系 #東急東横線 pic.twitter.com/kHg6U3D8rH— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) July 20, 2022
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「8月6日から有楽町線全線でワンマン運転開始」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
最近、ワンマン運転のが進んでいた有楽町線（小竹向原駅〜新木場駅間）ですが、本日のニュースリリースで、8月6日からワンマン運転を開始することが明らかとなりました。
同路線のワンマン運転化の動きは、で検討の旨が記載されていました。有楽町線小竹向原駅～新木場駅間でワンマン運転を開始します｜東京メトロ東京メトロのニュースリリースをご紹介します。www.tokyometro.jp -
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220701/#:~:text=45F
休車していた245Fが運用復帰しています。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前3010Fの恩田入場ですが、編成が確認出来ないため削除させて頂きました。
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@zattap
自分が3010fであふことを確認しています。メディアに念のため入れておきました。 -
@kawayuki0917
そうなのですね。
メディアのリンクを貼ってくれた方が助かります。 -
あふ→ある
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田園都市線で3000系が目撃されています。
青葉台駅でしょうか。謎の3000系回送 pic.twitter.com/D6IUjGLcnN
— トランジスタ0-hr (@transistor_yuta) July 19, 2022
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相鉄21101×8
浦和美園車両基地で教習中でした。書類を持っている人もいて車両の各個所を見ているようです。
多分近日中に昼間の試運転するよね！? pic.twitter.com/7lycuqfCJZ— hn9605 (@hn9605) July 19, 2022
先日、浦和美園に到着した21101×8が構内試運転を行っているようです。
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東急電鉄
相模鉄道
新京成の知識は0ですが、主観的な意見として、機器のトレードはそんなに多くないような感じがするので、系統別で分ける方が良いのではないのかなって思っています。
また、その他ノートにおいては、E261系を分離して、E493系とGV-E197系においてはそれぞれ別のノートにする方が良いと思います。
念のためですが、今回の集約事項は、新京成の系統別追加方針、E493系・GV-E197系の追加方針でしょうか。最後の「いくつか分離したいです(E261系の独立など)」は集約対象外ですね。
仮にE261系などに私案があるのであれば、1つずつ提案をお願い致します。
新京成については下スレッドの通りです。
E261系はあまりにも数が少ないので他の少数派形式(253系1000番台や651系1000番台)と合わせるのがよいと思います。
@kawayuki0917
スレッドを立てた経緯と新たな提案がしたかったので新たなスレッドを立てました。
@zattap
e261系ですが、253系・651系(少数派・大宮所属という観点から)と統合して大丈夫でしょうか。
独立は流石に厳しそうです。よろしければまもなく作業を開始します。
新京成の路線は意見2つで割れており集約できなかったのですね。
私としては、色分けをしている経緯もあり、路線別は1つにまとめて良いのではと思います。
@kawayuki0917
@kawayuki0917
そちらでよろしくお願い致します。
GVとE493は僕がやっておきます。
@e231
把握致しました。