B修8000

  • B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2週間前

    E233系2000番台のマト15編成のドアに、小田急線内のホームドアに対応するためのQRコードと思われるものが貼り付けられました。

  • B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2週間前

    なお、本日は基本編成のコツK-18編成がTKに入場しました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 2週間前

    10月1日にTKへ入場(↓6つ下の投稿)したコツS-13編成ですが、今のところ1ヶ月以上も出場や運用の目撃がされていません。
    https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201001/
    https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201101/
    前回通常の指定保全を出場したS-11編成は10月2日に入場前の運用最終目撃、29日に出場しています。S-13編成の入場時期の長さから、機器更新の有無が気になるところです。

    • B修8000 さんが2週間前に返信

      なお、本日は基本編成のコツK-18編成がTKに入場しました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 2週間前

    本日、小田急1068Fのうち新宿寄りの2両であるクハ1068-デハ1018が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。


    同編成は新製時から地下鉄千代田線への直通を考慮されず、JR東日本のアンテナ用の準備台座がなかった4両編成3本のうちの1編成として知られていました。

  • B修8000 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 2週間 1日前

    長野総合車両センターに入場中の長モトM-102編成ですが、2000番台への改番・東海道線特急用の新塗装化が確認されました(宮オオNA-02編成)。

  • B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2週間 2日前

  • B修8000が「E531系」フォーラムで「K453編成にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 2週間 2日前

    11月6日、9月にされ入場していた水カツK453編成が構内試運転を実施しました。


    車体側面に車外カメラが設置されているため、K451編成と同様ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。機器更新の有無は確認できません。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2週間 2日前

    昨日に新木場車両基地へ回送されていた7115Fですが、本日特に部品取りや解体の動きなどなく8両編成のまま尾灯をつけて留置されていました。

  • B修8000が「新幹線車両」フォーラムで「北陸新幹線の敦賀延伸、延期検討へ+車両関係」というトピックを立てました。 2週間 3日前

    本日付のYahooニュース&福井新聞において、2023年春に予定されていた北陸新幹線の金沢〜敦賀間の延伸を1年以上の延期を検討する方向であることが明らかになりました。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/abceceee59d5e5938b5428eb74abc566ea7fe674
    主な原因は「建設工事の遅れ」とされています。
    なお、車両面については10月30日に敦賀延伸に向けてW7系を11編成増備する計画であることがJR西日本から発表されていました。
    台風の影響による代替新造とは別件であるものと思われます。
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201030_00_minaoshihosoku.pdf

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2週間 3日前

    11月8日の終電後に、07-102Fが東西線内で試運転を実施しました。


    先頭車にはPQ台車が取り付けられていた模様です。同編成は10月22日を最後に運用から離脱しています。
    https://loo-ool.com/rail/MT/34/20201001/
    https://loo-ool.com/rail/MT/34/

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3003FがJ-TREC横浜事業所へ入場」というトピックを立てました。 2週間 3日前

    11月5〜6日にかけて、目黒線用の東急3003FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
    同編成は前例などから同所で相鉄対応改造やドア上のLCD案内表示機の設置などを行うものと思われます。相鉄対応改造未施工の編成は3001,09,13Fのみとなりました。

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ7115Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 2週間 4日前

    本日、東京メトロ7115Fが和光検車区から新木場車両基地へ臨時回送されました。
    同編成は今年1月30日に氷川台にて故障を起こし、一時的に7月に運用に復帰したもののその後運用に全く入らない状況が続いていました。


    https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
    17000系の営業開始はおろか、8両編成がまだ1編成も搬入されていないですが、今後の動向が注目されます(廃車かどうかはまだ何ともいえない状況ですが、新木場に8両編成の7000系が来ることは普段ありません)。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 2週間 4日前

    東急2138Fが営業運転を開始しました。一昨日、昨日に続いて3日連続で2020系が1編成ずつ営業運転を開始したことになります。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 2週間 5日前

    昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。

  • B修8000がフォーラム「東京メトロ17103F 甲種輸送+α」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 2週間 5日前

    本日未明、17103Fは綾瀬に到着し16117Fの牽引で搬入されました。

  • B修8000が「都営地下鉄」フォーラムで「都営5300形5322編成廃車回送(残り10本へ)」というトピックを立てました。 2週間 6日前

    都営浅草線などで使用されていた5322編成ですが、昨日、廃車のため馬込検車区から久里浜工場へ回送されました。


    5300形は残り10本となりました。

  • B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2週間 6日前

    https://loo-ool.com/rail/MZ/#dialog
    なお、画像はメディアに載せておきました。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 2週間 6日前

    本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
    同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
    なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。

  • なお、本日は8255Fのうち最後の小田原寄り2両(8555-8505)が廃車・解体のため北館林解体所に向けて搬出されました。

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17103F 甲種輸送+α」というトピックを立てました。 2週間 6日前

    本日、東京メトロ17000系17103Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在下松から甲種輸送が実施されています。


    17000系10両編成の出場は6本中3本目、約9か月ぶりの出場で、2020年度の増備分としては1本目となります。月刊とれいん2020年11月号によりますと、甲種輸送は明後日の8日綾瀬着で行われる予定です。

    <7000系に関して>
    現存編成でWi-Fi未設置が
    (10両編成)7105,10,18F(8両編成)15Fとなっています(7105Fは先日の検査の際に設置されたかどうか不明)。
    7115Fに関しては1月30日に氷川台駅にて故障し、7月に一時…[ 続きを読む ]

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