B修8000

3月7日、西武40000系48153F(8両編成)が川崎車両を出場しました。

2024年度、同形式は3編成24両が導入予定とされており、今回出場した編成は2024年12月に出場した48151F、 先月出場 した48152Fに続き、3編成目にあたります。

3/7 川﨑車両出場　甲種輸送
西武40000系　48153F pic.twitter.com/HzCyyOaKFW

— みづべ (@midubenoouti) March 7, 2025

2025年3月7日〜
JR貨物・西武
兵庫川崎車両で製造された、西武鉄道40000系48153Fの甲種輸送が兵庫〜新秋津間で行われています。
兵庫〜吹田貨物間はDD200-24が牽引しています。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/N2p4XZWcf9

— kazuki@春例大祭 鉄道ファン2025年2月号掲載 (@398_cosplay) March 7, 2025

本日、223系ホシV8編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から前照灯のLED化、行先表示器のフルカラーLED化、スカートの交換及びVVVF装置の交換されていることから、体質改善工事(リニューアル)が施工されたものとみられます。
同形式の体質改善工事は1000番台に施工されていましたが、2000番台では初めての施工となります。

なんかいる pic.twitter.com/DxxfBKBTN0

— きょうぐち (@Jline22l_B11) March 6, 2025

223-2000系RN工事施行車登場！！
223系新時代到来！！ pic.twitter.com/hxw3E9tUSJ

— りたおー (@22X_1001) March 6, 2025

本日、221系ホシB14編成が大阪方面へ臨時回送されています。
転属に伴う臨時回送とみられます。

2025/3/4(火)
回9924M
221系B14編成転属回送
11:01朝霧駅付近通過

東の方々頑張ってください pic.twitter.com/YVp5pr0hOP

— やかんやろな (@yakan_yarona) March 4, 2025

2025/3/4
回9924M 221系B14編成転属回送
B14編成が、網干を去りました。　
御着にて pic.twitter.com/rbZtU51Vtt

— ゆーてつ (@yutetu_651124) March 4, 2025

221系B14編成　神戸定通 pic.twitter.com/daqfGXrYsP

— みづべ (@midubenoouti) March 4, 2025

2/18に信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-44編成が新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送が行わています。
牽引機はEF64-1032です。
E235系1000番台付属編成は44編成目となり、同編成の配給を以て付属編成の配給は終了となります。
https://twitter.com/EF81_628/status/1896747272417038394?t=QbyCHak9RCFxzfuINHWXew&s=19
https://twitter.com/syu313/status/1896737581188186325?t=U69RdrAIiCfQljNCF2B_WA&s=19

本日、モニタリング装置を搭載した小田急電鉄5000形5063×10（5063F）が運用についていることが確認されました。

3/3
小田急5000形5063F(5063×10)
平日E13運用 1509列車/1612列車
急行藤沢/急行新宿

本日のE13運用から5063Fが営業運転開始
10月にやってきて12月からモニタリング装置の試運転をずっとやっていましたが、ようやく営業開始となりました pic.twitter.com/mwmohLZhfB

— おぜんぎょう (@obakyu_e) March 2, 2025

3/3 平日E13運用 3121レ
小田急5000形5063F(5063×10)

12月からモニタリング装置の試運転を行っていた
5063×10がようやく営業運転開始
快速急行小田原行きの1番列車 pic.twitter.com/7lzk7I9V0x

— おだあつ (@OdaAtsu_OH34) March 3, 2025

1月に川崎車両から陸送搬入された西日本鉄道9000形3両編成の9016F、2両編成の9117Fと9118Fが、本日より営業運転を開始しました。

9118F+9117F+9016F
2024年度分新造車が運用開始！ pic.twitter.com/Ug2C9mR01n

— ゆ (@_u_not_found_) March 2, 2025

https://twitter.com/NNR9000S/status/1896334951022477371

16両編成から8両編成への編成短縮改造が実施されているN700系ハカP4編成（元5000番台ハカK4編成）ですが、本日1号車の車両番号が「783-6004」に改番されていることが確認されました。
N700系5000番台K編成を編成短縮したP編成は、新たな番台区分となる6000番台になるようです。
その他の改造状況について、2号車では新たなパンタグラフの設置や一部窓の埋め込みが確認されています。

N700系 新8両編成 (P4編成)

1~4号車が外に出てきました

P編成は「6000番代」です！

2号車には新しくパンタグラフが設置されました
そして、窓が2ヵ所埋められてます

2025.3.3 pic.twitter.com/WNR0pQDaxl

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) March 3, 2025

3月1日から2日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。この内、1253Fは3月2日に白糸台車両基地にて撮影会を行うことが予告されていたほか、1241Fも甲種輸送の準備が進められていたことが確認されていました。

JR線内の牽引機は、▽3月1日日中はEF65 2087[新]、▽3月2日はEF65 2080[新]でした。

両編成はいずれも多摩川線で走行試験が行われていたCBTC（無線式列車制御)システムの車上装置を搭載した編成で、引き続き、同システム対応車両1編成が多摩川線で運行されることになります。

https://twitter.com/m…[ 続きを読む ]