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みやがわが「JRの車両その他(西日本エリア)」フォーラムで「JR筑肥線・筑前前原-西唐津に東臨70-000形を導入(報道)」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
西日本新聞は7日、JR九州が東京臨海高速鉄道の70-000形2両を購入し、JR筑肥線の103系1500番台を置き換えると報道しました。筑前前原-西唐津にて運行されるようです。
ほぼ全文が有料記事であるため、詳細は不明です。既に小倉総合車両センターにトリZ8編成(先頭車2両)がされています。
【独自】JR筑肥線、旧国鉄時代の老朽車両を置き換え 東京臨海高速鉄道から2両購入|【西日本新聞me】
https://www.nishinippon.co.jp/item/1360805/ -
くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F内4両が2024年度に除籍」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
イカロス出版「私鉄車両年鑑2025」にると、9005Fが編成一覧から削除され、9405は休車となっています。
9405を除く4両は2024年度中に除籍されたようです。この4両は東急テクノシステム側の建屋でを受けており、VVVFなどを施工し、西武鉄道へ7000系と譲渡されることがされます。
私鉄車両年鑑2025 – イカロス出版 イカロス出版の本
https://books.ikaros.jp/book/b10133926.html -
くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「東臨71-000形2編成目が新津出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形の2編成目が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
DD200-6牽引で甲種輸送されています。9485レ
DD200 6 牽引
りんかい線(東京臨海高速鉄道)
71-000形 Z12編成J-TREC新津出場 甲種輸送 pic.twitter.com/kGgPakH6D5
— あがき太 (@sbtagkt58) June 4, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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くらがのが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系とキハ101形が連結試験」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、山形駅構内で、GV-E197系クンTS07編成と山形新幹線車両センター所属の左沢線向けキハ101形2両が連結している姿が確認されています。連結試験と推測されます。
わぁすごーい、連結訓練だ〜!!
撮ってくれてあざす。 pic.twitter.com/6f0MQF4aDE— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) June 2, 2025
左沢線キハ101とGV-E197の連結! pic.twitter.com/AvgIWVXmxX
— 山形乗り鉄(18) (@kattu2006) June 2, 2025
2025/6/2
左沢線キハ101形連結訓練
GV-E197系返却回送
仙山線北仙台駅 pic.twitter.com/kuVzO73pAP— ユウタカ (@yuutaka701) June 2, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「いすみ鉄道、一部区間の運行再開は最長2027年秋ごろ」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
千葉日報などによると、2日、いすみ鉄道が記者会見を開き、大原ー大多喜間の運行再開が最長2027年秋になること、復旧費用(バス代行含む)は約14.5億円かかる見通しであることを発表しました。
昨年10月4日にを起こし、それ以降は全線で運転を見合わせています。
国の運輸安全委員会が原因を調べています。大多喜ー上総中野間については発表されませんでした。
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くらがのが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「DD200形が陸羽東線古川駅へ入線」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、陸羽東線古川駅にDD200-13[愛]が入線したことが確認されています。
古川駅発着の定期貨物列車はありませんが、近年は変圧器輸送が行われることがあります。DD200形が陸羽東線で確認されるのは初めてです。6/2
西古川からの帰りに
古川駅に試運転中?のDD200-13[愛]に遭遇古川ORS復活⁈に向けた試運転でしょうか? pic.twitter.com/zRb0lAA0iq
— はやし (@ohtk59) June 2, 2025
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くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 2週間前
2021年、大宮車両所のED62 17が解体されました。佐久間レールパークのED62 14、長野総合車両センターのED62 1に続きED62形が解体され、ED62形の廃車体が消滅と断定する見方もありました。
しかしながら、貨物会社は多数の遊休基地を保有しており、ED62形は今[…] -
くらがのが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-375が川崎車両出場」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、EF210-375が川崎車両を出場し甲種輸送されています。輸送票から新鶴見機関区配置となります。
~これからは、押「鶴」太郎~
DD200-15牽引、
川崎車両発新鶴見行き、
EF210-375甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影予定の皆さん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/2AT7Fk56lD— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) June 2, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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くらがのが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「東北新幹線の列車分離で同一基板が存在」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
別編成で2回発生した東北新幹線の列車分離について、載せ替えた同一基板が存在しているとの報道が本日ありました。
組合側発言として、同一基板との情報が労組資料に記載されていましたが、報道されたのは初めてです。東北新幹線の2度の連結外れ 車両は別でも電気信号送る基板は同じ
https://www.asahi.com/sp/articles/AST61149VT61UTIL03DM.html -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「流鉄で裾絞り車体に合わせた仮設物が確認」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日未明までに、流鉄5000形の車体側面に、裾絞り車体に合わせた仮設物の取付が確認されました。
今後導入される形式の建築限界の確認をした可能性があります。最終待ちの馬橋駅。なぜか2番線留置の「あかぎ」が電源入ってて、側面に何か貼ってある。
この形は…‼️
こりゃ間違いないでしょう。#流鉄#限界測定 pic.twitter.com/j8qMbp1LBj— youmay (@youmayz) May 30, 2025
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くらがのがフォーラム「西武8000系 導入本数は7本+譲受編成選定条件ほか」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 7か月, 2週間前
5月9日の交通新聞においては、8000系の譲渡両数は42両であることが言及されています。
一方、東急電鉄9000系について具体的な記述はありませんでした。 -
くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「70-000形2両が小倉総合車両センターへ搬入」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
新門司港で目撃されていた70-000形2両ですが、本日未明、JR九州の小倉総合車両センターへ搬入されました。
https://twitter.com/mikeneko0211_VR/status/1928543919450538336?t=ZnyybXt5QifHe-6VPpWRZA&s=19りんかい線、小倉工場へ。 pic.twitter.com/SgGG1lmkGP
— 片瀬@— (@touhu_moko) May 30, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武8577Fが南栗橋へ返却される」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日未明、鉄道博物館での展示を終えた東武8000系8577Fが栗橋へ甲種輸送されました。南栗橋車両管区へ返却されたようです。
甲種輸送はDD200-23の牽引、東武線内はDE10 1109の牽引となりました。2025.5.29 見どころ満載
8577Fとmue train209系 pic.twitter.com/ct2PwA7hkh— わさっしー (@syoyute2) May 29, 2025
5月30日に、鉄道博物館にて特別展示されていた8577Fの甲種輸送が行われました。
JR線内はDD200-23、東武線内はDE10 1109が牽引しました。 pic.twitter.com/7bvCpZSzc2— E501特快 (@e501tokkai) May 29, 2025
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いちさとがフォーラム「東京メトロ9000系増結用中間車8両が川崎車両出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 7か月, 2週間前
9510号車でモニタリング台車が確認されています。
https://twitter.com/kneha175/status/1928296655347908809 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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