けーかま

26～27日、近畿日本鉄道16000系Y07編成が高安検修場へ臨時回送されました。
標準軌区間はモト90形MF97編成が牽引しています。

23日、事前情報の通りラストランイベントがありました。

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2024/11/27
近鉄16000系Y07編成 廃車回送
4日前にラストランツアーが行われたY07が高安へ旅立ちました。本当にもう走らないんですか…見慣れた車両が居なくなると思うと本当に悲しいです。さようなら#近鉄 pic.twitter.com/0bNJ9Pcrfe

— いわてつ(投稿再開) (@iwktmi30) November 27, 2024

2024.11.27
近鉄16000系 Y07編成 (モト90形)
高安入場回送 (廃車回送)
MF97+Y07+MF98

先日ラストランツアーが行われた編成が
モトサンドされ廃回されました。 pic.twitter.com/LdyGcL0SMY

— 可 燃 性 (@maroonsaku) November 27, 2024

皆様おはようございます
高安に行ったというY07を夜にちょっと覗きに行きました
モトにサンドされた状態でつい先日までMi10がいた位置に留置されてました
ちょっと異様な光景ですね pic.twitter.com/6TLt0Rs7Bt

— 近鉄大好きマン (@KINTETSUDAISKI_) November 27, 2024

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本日、E233系0番台分割編成トタH47編成が幕張車両センターまで自走で回送されました。
前例からグリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。

【JR東】E233系トタH47編成 幕張車両センターへ回送 |2nd-train鉄道ニュース

ななせなさん撮影 2024年11月27日、豊田車両センター所属のE233系トタH47編成が、所属先から新鶴見経由で幕張車両センターまで回送されました。グリーン車組み込みに伴うものと思われます。

2nd-train.net

22日、N700S（2次車）幹オサJ48編成が営業運転を開始しました。

2024.11.22　新大阪駅　

9468A のぞみ468号・東京行き　
N700S系J48編成

今日からN700S系J48編成とのことで、
新大阪駅始発の468号を撮影。
#N700S系 pic.twitter.com/bwld2NOFBF

— ともひこ＠滋賀好き (@y_tomohiko) November 22, 2024

28日、EF210-363[新]が川崎車両を出場しました。
輸送票から新鶴見機関区へ配属される見通しです。

今年度1両目で、合計9両の新製がされています。

牽引はDD200-14[愛]です。

EF210-363は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
24年度EF210増備の1両目で、吹田までの牽引はDD200-14。
行先は新鶴見です。 pic.twitter.com/K4TSm93qav

— まりるばす (@mari6bus) November 28, 2024

朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。

繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。

*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ　ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.

（管理より）タイトル趣旨が逆で、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。

朝日新聞は28日付けの朝刊で、新幹線「のぞみ」の自由席が来春に3両から2両へ削減されると報道しました。
3号車85席を指定席に変更します。

繁忙期シーズンは全車両が指定席で販売されており、必ず座れる指定席のニーズが高まっていることが背景にあるとのことです。

*1 細沢礼輝. (2024年11月28日). のぞみ自由席、来春削減へ　ネット予約普及、指定席志向強まる. 朝日新聞, 第14版.

阪神電鉄は青胴車5001形が2025年2月に運行を終了し、引退すると発表しました。
併せて関連企画第1弾として、ミステリートレインや貸し切り列車の運行も発表されています。

青胴車5001形が2025年2月に引退します
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241127-tishikotsu-5001intai2gatsu.pdf

名古屋・リニア鉄道館で展示されている先代のドクターイエロー（JR西日本所有・922形20番台T3編成の922-26）が、来年5月ごろから白山市立高速鉄道ビジターセンター（トレインパーク白山）に常設展示されることになったと、北國新聞が報じました。

ドクターイエロー、白山に　トレインパークで２５年春から常設展示｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1587810

弘南鉄道は大鰐線の運行を2027年度で休止する意向を、自治体との協議会で明らかにしました。
「弘南鉄道の中長期計画の見直しを図っているところだが、その中で大鰐線の運行継続は難しい」としています。

【速報】弘南鉄道・大鰐線　2027年度末に休止の意向「運行継続は難しい」「休止という形で進めていきたい」　青森県 | 青森のニュース│ATV NEWS│青森テレビ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/1580522?display=1

弘南鉄道、大鰐線を27年度末で運行休止の意向｜速報｜Web東奥
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1909972

本日、小田急3000形3271×6(3271F)が大野総合車両所での全般検査とリニューアル工事を終えて出場試運転が行なわれました。同型式のリニューアル工事施工は8編成目です。

11/27
小田急3000形3271F(3271×6)
全般検査明け試運転

6月 久しぶりに10両組んだ3271Fが出場
1号車 4号車 5号車の車輪が交換
D-ATS-P二重系化も施されました
3000形更新車も遂に8本目 早いですね pic.twitter.com/V9yjQaXsCE

— おぜんぎょう (@obakyu_e) November 27, 2024

2024年11月27日

小田急3000形3271×6 リニューアル後確認試運転

厚木

親会社は安定の試運転表示で。 pic.twitter.com/iHRKYbQ9V4

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 27, 2024

JR東日本は27日、久留里線久留里・上総亀山間（全長9.6キロ）を廃止する方針を表明しました。
JRの要望で設置された有識者で作る検討会議で「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とする報告書をしていました。

今後、自治体らと新たな公共交通に関する議論が行われ、正式に廃止される見通しです。

【速報】JR東日本　千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明　1987年比で乗客9割減　収支率はJR東管内ワースト（2024年11月27日掲載）｜日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/50489f493d4f4c2eb2da0371d1cbf556

京王5000系5739FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場し、11月21日〜22日、25日〜27日までの各日未明に2両ずつ若葉台まで陸送されました。

2024/11/21#陸送
J-TREC→若葉台

京王線 5000系
5739F(5789・5289) pic.twitter.com/1WsFO6sp4A

— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) November 20, 2024

京王5000系5739F(5589,5239)陸送。今回は関戸橋コースでした。 #keio pic.twitter.com/KiG52F0P4X

— dupont (@dupont_kedama) November 21, 2024

京王5000系5739F陸送3日目。
5号車5189,6号車5139
最終日は雨予報か… pic.twitter.com/pDa2Q8K7XA

— dupont (@dupont_kedama) November 24, 2024

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