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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8804編成の部品が撤去」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、くぬぎ山車両基地で8800形8804編成の方向幕及び灯具等が取り外されている姿が確認されています。
同編成は80000形80046編成に置換えられたものと思われ、廃車となる場合、同形式では昨年11月の8801編成に続き2例目となります。くぬぎ山車両基地内にて、新京成8804Fの解体に向けた作業が始まっています。
これにて廃車は確定に、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cEEveQkC1G— Sakaue (@sk_1400) November 22, 2023
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B修8000さんがサイトKumoyuni45のE235系の今後の導入先でコメントしました。 2年, 2か月前
>現に京浜東北線のE233系では一部の車両でVVVFが換装されず8連化を見据えたように思わせる動きもある
これに関して言えば、実際VVVFの換装が見送られている3号車もFL自体の換装は5・8号車と同様に行なっています。なので、3号車が完全な未更新ではないことを補足させて頂きます。
個人的な予想ですが、これは元々転用予定だった5・8号車にVVVF更新を先行的に行い、SIVは編成全体でモハが1ユニット分減ることから、短縮時[…] -
昨日より、中央線から転属した22系22653F（元24系24603F）が谷町線で営業運転を開始しました。
同編成は17日に転属改造を終え大日検車場へ回送されていました。22653F（元24603F）
転属改造工事を終え、今日から谷町線で運用が開始されました〜(運番31) pic.twitter.com/84CblWriEB— たによん (@tani4c) November 21, 2023
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みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「Re：E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本は来春のダイヤ改正で京阪神地区における在来線の終電時間を維持する方針を固めたことが分かったと、本日NHK京都放送局が報じました。
COVID-19の影響で30分程度前倒ししていますが、「需要が戻りきっていないこと」や、「線路の点検などを行う時間を確保する必要性」があるということです。ＪＲ西 京阪神など在来線終電時間 来春ダイヤ改正で維持方針｜NHK 京都府のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20231121/2010018886.html -
B修8000さんがサイトKumoyuni45のE235系の今後の導入先でコメントしました。 2年, 2か月前
と思ってしまうかもしれませんが、最近はワンマン化やATACSの対応など大きい改造が同時に行われているので、本来更新時期とは考えにくいこともあり転用は現実的では無いでしょうね。
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197形200番台は自動ブレーキによる被牽引車に対応」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日発売の「鉄道ファン」1月号にて、GV-E197形200番台は「自動ブレーキによる被けん引に対応するための可搬式読替装置を搭載可能な構造」との記載がありました。
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みやがわが「」フォーラムで「コツK-08編成 スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阪急電鉄は2024年夏頃に導入予定の座席指定サービスの名称を「PRiVACE（プライベース）」に決定し、2300系と、9300系一部編成の大阪方4両目に導入すると発表しました。
同サービスは「特急」「通勤特急」「準特急」で提供される予定です。
導入開始時は1時間当たり2～3本程度で運行を始め、2025年頃には4～6本にまで増やすということです。2300系は、2024年度には1編成が導入されるです。▼当社初の座席指定サービスの名称を『PRiVACE（プライベース）』に決定! 2024年夏頃に、京都線に導入します
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/f9831179f4a2cf71af487be17921c5054dbb7e03.pdf -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11456Fが新栃木から疎開返却」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、春日部支所所属の東武10000系10030型11456Fが、疎開先の新栃木派出所から返却回送されました。
同車は昨年のダイヤ改正以降、運用に就いておらず去就が注目されます。
同所へ疎開されていた11457Fは昨日春日部支所へです。今日は10030型11456Fの疎開返却回送を撮影。昨日の11457Fよりはまだ汚れてないかな？ pic.twitter.com/FWwO8Egb0K
— りょーもー (@Ryoexp251F) November 21, 2023
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2023/10/25
配9421レ AT出場配給
EF81 140 [新潟]＋E531系 カツK453編成#常磐線 #EF81 #E531系 pic.twitter.com/icWngxDama— 業務連絡10番SD終了 (@ozasiki485) October 24, 2023
カツK453編成はTIMS・主変換装置が更新されています。 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前9109F(8両編成)が東急線で試運転を実施しました。
8両編成の南北線9109Fが試運転
8両化された東京メトロ南北線9000系が日中では初めて❓️目黒線へ姿を現しました。全車両床下がピカピカすぎて、どこが中間車か分かりづらいですが、前から4,5両目ですね。車号を現した側面下部の緑色の微かな出っぱりがない車両です。#東京メトロ #南北線 #目黒線 pic.twitter.com/dGTBDjq9ji
— ころろく (@kororoku101) November 20, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 2か月前 -
京急京成鐵 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前昨日、E259系クラNe013編成が幕張へ疎開されました。
E217系以外で同所へ疎開されるのは初めてかと思われます。11/19
回9758M 幕張疎開送り込み
E259系 Ne013編成総武快速線内を走る6BのE259系はそこそこ珍しいなーとか思いながら撮ってましたw
ショバつくちょっと前に施行思い出しててきとーに抜きましたとさ pic.twitter.com/3sRo2NrCiQ— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) November 19, 2023
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京急京成鐵 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
京急京成鐵 が「
JR四国の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
京急京成鐵が「」フォーラムで「Re：320km/h車両導入へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、683系4000番台キトB37編成と同形式0番台キトV32編成が併結して試運転を行い、北陸本線敦賀駅の北陸新幹線乗換専用ホームの32番線へ初めて入線し、その様子が報道陣に公開されました.
報道によると、安全確認や乗務員の訓練のため、23日までの4日間、この試運転を実施する予定だということです。▼「しっかり検査を…」特急乗り入れの試運転 開業日まで“入念”なチェック 北陸新幹線敦賀駅｜FBC NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/fbc/category/society/fbda2486c8c97f434f806b6292ccb87306▼新たな敦賀駅 特急列車のホームで試運転始まる｜NHK 福井県のニュース
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三岐鉄道の東藤原駅まで入線したタキ1300-1が、本日、西浜松へ戻りました。
牽引はEF210-358[新]で、リサーチキャビンを積載したコキ104-668が連結されています。ヨ8000は連結されていません。出発を待つ、EF65-2074+ヨ8402+シキ801B2と、帰って来たタキ1300+リサーチキャビンの共演！
予定通り、本日8862レは西浜松を発車、お帰りです。 pic.twitter.com/iwhiDXUYaJ
— L (@L54370395) November 20, 2023
2023/11/20 9864レ
EF210-358+コキ(リサーチキャビン)+タキ1300 送り込み回送 pic.twitter.com/wzpFa0rdXs— series3700 (@D1Hd85) November 20, 2023
2023.11.17、タキ1300形が三岐鉄道に初入線。東藤原では歓迎の虹が出迎えました。 pic.twitter.com/jv9KnXmtB2
— マンボウシリウス (@manbowsiriusagi) November 17, 2023
タキ1300+コキ104（リサーチキャビン）
東藤原での入換の様子今回、紆余曲折ありきでタキ1900を連結したうえでこの位置に留置されていたようです…笑 pic.twitter.com/6bJqvYLMFC
— でかまる (@Dekamaru_O) November 19, 2023
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京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「グリーンライン10101Fが6両化」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101Fが6両化され試運転を行いました。
9月15日に川崎車両を出場し甲種輸送された中間車2両(10103-10104)が増結され、同路線・同形式5編成目の6両編成化となります。横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101F、6両化完成して試運転してるようですね。 pic.twitter.com/D4LkOoYic3
— 純@異次元フェス2日目❗他にも色々予定あり (@j_sakura1127) November 20, 2023
2023年11月20日
横浜市営地下鉄グリーンライン 10000形10101編成 6両化確認試運転
センター南
9月に甲種輸送されていた中間車2両（10103-10104）を組込で、試運転を行いました。
これで5本目の６両編成となります。 pic.twitter.com/SbGEF4CWTO— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 20, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「320km/h車両導入へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阪急電鉄と阪神電鉄両社は、11月30日より「大阪・関西万博」ラッピング列車を運行すると発表しました。オリジナルヘッドマークも掲出されるようです。
阪急電鉄は神戸線・宝塚線の1000系、京都線の1300系各1編成、阪神電鉄は1000系(6両)1編成です。▼2023年11月30日(木)から 大阪・関西万博のラッピング列車を運行します（阪急電鉄、阪神電気鉄道）
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/80bd8fe759c8bb72c6ae283ca024200cf54f1baf.pdf -
みやがわが「」フォーラムで「ウラ66編成運番表示LED化」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、京阪電鉄は「大阪・関西万博」のラッピング列車を、今月30日より主に近鉄難波・奈良線・阪神線と近鉄大阪線で2編成を運行すると発表しました。オリジナルヘッドマークの記述はありません。
対象車両は9820系と5820系それぞれ2編成です。▼大阪・関西万博オリジナルデザインのラッピングトレインを運行します
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20231120.pdf - さらに読み込む
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