けーかま

  • B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年前


    ヤマU633編成の前照灯LED化に伴い、e233系小山車基本編成のHID前照灯の編成が消滅しました。

  • KSTR が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前

    OM205編成がOM入場しました。17日に定期運行を終了している為、疎開回送と思われ、廃車回送前の部品取り外しも伺えます。
    https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1637728037507862528?s=20

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前

  • みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    今月17日時点で、京急1500形4連(4S)の1501編成(1501F)の部品が撤去されている様子が、久里浜工場建屋内で目撃されています。
    同編成は今月14日の運用を最後に運用目撃がなく、本日時点で全車両に部品撤去が確認されたことから、今後は廃車されるものと思われます。
    なお、1517編成(1517F)も同じ時期から運用目撃がなく、今後の動向が注目されます。

  • みやがわが「相模鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日、相模鉄道21000系21108×8(21108F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
    EF210-128[岡]牽引です。
    今年度分は全車新製済みであるため、次年度分のものと見られます。

    https://twitter.com/youyou_iwakuni/status/1637689224114868224?s=20

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
    改修内容は、「​①模擬運転台(中略)、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。

    ▼2023年3月20日  現在、車両の改修工事を行っております。
    http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.html

    なお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。

    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
    改修内容は、「​①模擬運転台(中略)、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。

    ▼2023年3月20日  現在、車両の改修工事を行っております。
    http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.html

    なお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。

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  • KSTR が更新を投稿 3年前

    本日から京葉線幕張豊砂駅が開業しています。
    時刻表はこちらです。
    https://roote.ekispert.net/ja/timetable/29914

  • KSTR さんがプロフィール写真を変更しました 3年前

  • みやがわ が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    本日午前中のうちに、JR貨物の全形式の仕業表を対応させました。
    これからも当サイトをお願い致します。

  • みやがわ が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 3年前

    @kabocha103suika
    お疲れ様です。
    相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
    なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
    円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。

    • @ zattap
      お疲れ様です。
      恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。

      @e231

    • @ zattap
      8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線・東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
      両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。

  • 京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日、相鉄新横浜線と東急新横浜線が開業しました。また、同線を介した東急線と相鉄線の直通運転も開始されました。
    新横浜駅を発車する最初の営業列車となる5時8分発浦和美園行きには21102F(21102×8)が、海老名駅を発車する最初の東急線直通列車となる5時14分発小川町行きには4111Fがそれぞれ充当されました。
    なお、相鉄・東急新横浜線の開業を記念して21102F(21102×8)、20101F(20101×10)の2編成にヘッドマークが掲出されています。


    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日発売された貨物時刻表の機関車・電車配置表にて、EF66形100番台1次車、JR貨物からDD51が全廃になったことが分かりました。
    その他、大宮に回送されたEF65形の一部や、EF64形、DE10形などの廃車が確認できます。

    昨年4月に宇都宮貨物ターミナルへ回送されたEF65形3両は全車が解体され、車籍も抹消されましたが、大宮へ回送された車両については、EF65 2050、2095、2076号機は除籍された一方で、2093、2139号機、DE10 1666号機の車籍は時期の関係か残存したままでした。

    今年度、DE10形は21両が除籍され、残すは13両となります。またDE11形に除籍はありませんでした。
    DE10形は、愛知では1557号機以外の6両(1165、1562、1592、1723…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    京葉線新習志野~海浜幕張間の新駅「幕張豊砂駅」が本日開業しました。(各駅停車蘇我行533Y)にはHMつきE233系5000番台ケヨ513編成、(各駅停車東京行404Y)には同ケヨ520編成がそれぞれ充当されました。駅ナンバリングは元々海浜幕張駅が使ってたJE13となり、海浜幕張駅は新JE14となり、以東の駅も値が1つずつ加わることになります。
    京葉線の各駅停車と、海浜幕張駅発着の朝夕の武蔵野線直通車が停車し、快速・通勤快速・特急はいずれも通過します。


    h…[ 続きを読む ]

  • KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    18日のダイヤ改正より、長野地区の篠ノ井線、信越本線の1221MがE127系100番台の6両編成(2両×3)による運用となりました。E127系100番台による6両編成での定期運用は2013年以来の復活となります。

  • みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
    首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

    EF65形では通称「鹿島貨物」の1093~1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川~宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
    なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

    また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251~A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前

    3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S~)より営業運転を開始しました。

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4号車の5号車寄り
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