Keita@Te2do 【活動休止中】

クラY-125編成が昨日より運用に就いています。2度目の逗子疎開から復帰と見られます。

802SにｸﾗY-125編成。
12月23日幕張疎開～3月11日逗子派出疎開～3月13日運用入り～3月18日逗子派出疎開～4月2日運用入り
という動きのせいか車内の殺虫消毒が5ヶ月近く行われていない pic.twitter.com/ZdnWDy0PiP

— てるーな (@mushn32) April 3, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/00/20210402/

フォーラムの未承認と被っていたら申し訳ないのですが、2000番台マト8編成が武蔵野線経由で中央線を下っているようです。列車番号表示の9432MはE231系の元マト118編成のNN入場回送時でも使われています。

E233系2000番台マト8編成NN入場回送列車は14時30分頃に立川駅を通過しました。 pic.twitter.com/dTaWcmbjRs

— 140円大回り@まどマギ新作映画制作決定！！( ≧∀≦)ノ (@140cocoa_madoka) April 2, 2021

2021/04/02

①回9432M/E233系マトK8編成
②〃

NN入場 pic.twitter.com/BB9lCpBd30

— D1 (@9266ja8966) April 2, 2021

コツR1編成が大宮総合車両センターを出場しました。

大宮駅に相模線の205系がいた pic.twitter.com/TvkwOp7lYi

— 羊飼い (@koko197blue) April 2, 2021

本日昼頃、幕張車両センターでマリC612編成が3両と3両に分割されている姿が目撃されています。
C618編成と同様に、余剰モハユニットが組み込まれる可能性が高そうです。
※確定ではないので、いったんグループへ残しておきます。

昼過ぎの幕張車両センターの209系。以前のC618編成のように、マリC612編成が3両と3両に分割されてますね。
両国寄り3両(T'c2112+MM'2124)は、余剰MM'ユニット(MM'2127・MM'2121・MM'2125・MM'2139)が留置されている転削線に。
銚子寄り3両(MM'2123+Tc2112)は、修繕庫の中に。 pic.twitter.com/EzdElPatsa

— みうりー (@LST_miury) April 1, 2021

若干時間のたった話題ですが、24日から29日にかけて宇都宮線宇都宮～黒磯間で日光線塗装Y6編成の代走が確認されています。
以前別の方にまとめていただいた通り（https://4gousya.net/notes/21957）日光線色は予備なし、湘南色が日光線・宇都宮線の共通予備となっており、日光線が宇都宮線の黒磯口を走行するのは非常に稀な例です。
25日と29日には湘南色との8両編成の運用にも充当されました。

JR日光線 代走 3月期①

2日～3日 Y7編成代走 (Y3 い)
4日～6日 Y9編成代走 (Y6)
5日～7日 Y7編成代走 (Y10)
22日～24日 Y7編成代走 (Y6)
24日～29日 ☆Y6編成代走 (Y7,12)
25日～2830M ★Y12編成代走 (Y6)
25日2855M～27日 Y7編成代走 (Y6)
28日～30日 Y4編成代走 (Y6) pic.twitter.com/PY58Mc0rSB

— NRC広報 (@n_railway_koho) March 31, 2021

3/25
ヤマY6編成+ヤマY8編成
633M 黒磯行き
634M 宇都宮行き
湘南メルヘン+日光メルヘンの組み合わせ入るかもとの噂を聞きつけ急遽参戦。
自身初となる黒磯口8連撮影でもありました。
久しぶりに見た長大編成の205系。色こそ違えどかつて地元で爆音を轟かせていた頃を思い出させてくれました。 pic.twitter.com/26zXv2YIlw

— ネイキッドラング (@takuta3001) March 25, 2021

https://twitter.com/USA&hellip

twitter.com

このグループでいいのかわかりませんが、EF64 1031[長岡]が幕張車両センターへ送り込まれ、マリC618編成のいる線にいました。
今回は連結試験と思われます。
一旦グループに残しておきます。

！！ pic.twitter.com/gPnhn7689p

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) March 29, 2021

仙台車両センター付近にて、ワンマン運転対応改造の施工が完了したカツK460編成の姿が確認されました。
https://twitter.com/toriaezu_neko/status/1375693203223977993

ヤマU-587編成の前照灯がLED化されました。E231系後期編成の中では初めてと思われます。

U-587のライトがLED化されてました。
ヤマ後期にも普及してきましたね。 pic.twitter.com/Ruy6y4brQD

— みやけ──────━━･ﾟ･ (@Rapid_E231_K_34) March 26, 2021

ミツB12編成がOMに入場しました。
同編成の前回検査は2017年の指定保全なので、装置保全目的の入場と思われます。
https://mobile.twitter.com/JM___Catalina/status/1375333493744431107

クラY-51編成が3ヶ月ぶりに運用に復帰しました。横須賀疎開中にドアステッカーが撤去されていましたが、鎌倉車両センター内でドアステッカーが撤去されて継続的に留置されない限り、廃車を伴う運用離脱とは言えない可能性が高そうです。

Y-51運用復帰してます
広告も貼られています pic.twitter.com/bpkz4g1DDg

— Makichan (@om_makito) March 25, 2021

勝手ながら、JR事業用車についてグループ分けさせていただきました。以後宜しくお願い致します。