うぐいす

本日、トタ青662編成の車内灯がLED化されているのを確認しました

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昨日、5737Fが京王線及び都営新宿線で試運転が運転されました。台車関連の試運転のようです。
運用離脱中の9735Fの台車を5737Fの8号車（5087号車）が履いていたようです。

5737Fの8号車の台車きたない
他の車両から借りてるんかな pic.twitter.com/0dvtyQRMwL

— よりりんご (@keiobus_ringo) November 23, 2022

2022/11/23
5737F 台車動揺測定試運転
デハ5037とデハ5087にケーブルの取付が確認出来ました。
なお、今回も3日間かけて京王線を走破、入線整備後の全線試運転は初めて見ました
東府中〜桜上水にて。 pic.twitter.com/G1kKb30f49

— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 24, 2022

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クラH007編成にワンマン運転対応・ATO準備工事、非常用梯子の設置が行われました。11/11に運用復帰したようです。
https://twitter.com/rangeabc/status/1591178053950242817

横浜線のH001編成に続いてH007編成も同様にワンマン化工事が行われていました。
車外カメラは未設置でした。 pic.twitter.com/7Knlpd4Sr2

— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) November 17, 2022

また、H001編成の運用がここ5日確認されていません。

本日、トタP523編成の車内灯LED化されているのを確認しました

Hikawa on Instagram: "トタP523編成も車内灯LED化した模様 (クハE232-65) ＃e233系 ＃e233系0番台"

6 likes, 0 comments - hikw233 on November 7, 2022: "トタP523編成も車内灯LED化した模様 (クハE232-65) ＃e233系 ＃e233系0番台".

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本日、トタ青661編成の車内灯がLED化されていることを確認しました。

Hikawa on Instagram: "トタ青661編成 LED照明灯化。 #e233系"

9 likes, 0 comments - hikw233 on November 4, 2022: "トタ青661編成 LED照明灯化。 #e233系".

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8000番台ナハN28編成に非常用はしごの設置が確認されています。
梯子の設置はワンマン運転対応改造を受けた車両に見られる特徴で、南武線は将来のワンマン運転の対象に含まれています。

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南武線に見慣れない箱が付いてたけど上部に「非常用はしご」の表記が。
調べたら青梅線・横浜線の一部の233でも付いてる様で、数年前に531のワンマン仕様？から存在してるのか。
今後増えるんかな。ちなみにN28編成っス。 pic.twitter.com/wTV7uV8pxu

— イケチ@10/29池ハロ・30カゲスタ (@ikechi_cycle) October 25, 2022

タカA33編成が大宮方面に回送されています。

回8766M
211系3000番台A33編成
OM入場に伴う回送 大宮行
倉賀野3番を定時に通過しました。 pic.twitter.com/xB0N778Eyl

— 妙高 立山 (@myokotateya) October 13, 2022

トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった、車端部の照明もLED化を私の方で確認しました。
編成内でLEDに統一されたこととなります。
（フォーラム内容ですかね…）

トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった車端部の短い照明に関しても、LEDに交換されていることを確認しました。

よってT71編成同様、全車でLEDにされたこととなります。 pic.twitter.com/xgWrKshjlS

— NIN-er (@8mitsu_B787) September 28, 2022

とりあえず初めてでわからないことが多いのでここに書かせていただきます。
自分の目撃ですが、E233系8000番台（編成番号未確認）が東海道貨物線で試運転を行っていました。

先日、百草園駅で故障した7704Fと7804Fが併結で試運転を行いました。
若葉台工場での修繕を終えたものと見られます。

2022/9/21
京王7000系7704F＋京王7000系7804F 試運転

マジで来るの知らなかった pic.twitter.com/Jcuyciwi92

— ちしろ (@tisiro8253) September 21, 2022

大宮車両センターに入場中のトタ青460編成ですが、ワンマン化改造され新トタP518編成になっていることが目撃されています。

遂に本日ワンマン改造に伴いOM入場していた青460編成が建屋内から出てきました
やはりP編成化されてました
P518編成のようです。 pic.twitter.com/kM40Gqb1D2

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) September 20, 2022

本日8714Fが若葉台工場での検査を終えて出場しました。車体及びSIVのみ更新済みで、今回の検査でもVVVFなどの床下機器は更新されませんでした。

2022/09/14(水)撮影
京王堀之内〜南大沢間にて
8714F若葉台工場出場試運転

8728F同様、機器更新されることなくGTOのまま検査通してますね pic.twitter.com/8iuSpt1AAU

— カガヤキ_ささやかな祈り (@KEIO7030F) September 14, 2022

先日、百草園駅で故障した7704F+7804Fですが、8号車目付近の床下が臭いとの目撃があり、7804Fが故障した可能性があります。
当該の2編成は本日未明に、高幡不動から若葉台へ回送されました。

京王電鉄 7804F+7704F
故障当該の同車は自力で百草園駅を最徐行で高幡不動方面へ出発しました。
8号車付近は床下から焦臭いにおいがしました。 pic.twitter.com/9sC8nIDCYH

— Saubode (@saubode1) September 7, 2022

2022.9.12(11日終車後)
7804F+7704F 臨時回送
先日の百草園駅での車両故障当該編成が各方面終車後に高幡不動→若葉台で回送されました。 pic.twitter.com/qIYGCGMLrC

— 各つ (@Local_Tsutsuji) September 11, 2022