KIMITETU

京葉通快が「E257系」グループに参加しました 4年, 8か月前

BLT が「E257系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

残る豊田常駐編成のマリNB-12編成が千葉方面へ自力で回送されてます。
座席頭の不織布カバーはありませんでした。
(このグループに写真2つ入れておきました)

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

すみません、先程投稿したフォーラムのスレッドですが誤って「JRの設備/路線」に投稿してしまいました。正しくは新幹線車両です。

トタギガが「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

国府津に送り込まれていた、コツR10編成ですが、昨日より運用復帰しました。

12/11 相模線 205系R10編成 81F
　　　　　　　　 R1編成 63F
　　　　　　　　 R12編成 79F
　　　　　　　　 R8編成 73F
今日から運用に復帰したR10編成やR1編成などを北茅ヶ崎で撮影
まだまだ活躍してほしい車両です pic.twitter.com/DCpIOWG6xx

— 青鉄 (@agW4Rgk2JsJztU2) December 11, 2021

R2編成が変わるように国府津に送り込まれています。

#相模線 #205系500番台
R2編成。
画像は12月3日国府津車両センターでの姿。
運用に戻ったR10編成と入れ替わるように12月8日に運用から外れ、国府津へ送られました。 pic.twitter.com/ryiS3DCXWE

— えびきた (@ebi_kita) December 10, 2021

京葉通快が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 9か月前

京葉通快が「E235系」グループに参加しました 4年, 9か月前

ホームタウンとちぎが「質問など」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

数点疑問がありましたので、質問致します。
①E235系で本採用されたINTEROSのタイプがINTEROS-Aなのか、INTEROS-Cなのかどちらでしょうか?
JR East Technical Reviewの記事や複数のウェブ公開された論文を読みましたが、掲載された模式図を読んでもどちらかいまいち判別できませんでした。
②①に関連して、その旨を明確に記載された文章のある文献が存在するでしょうか?
そして公開されているものでしょうか?
存在していて公開されたモノであれば、文献の名前を教えて頂けると幸いです。
蔵書されている図書館に向かうつもりでおります。
ご存知の方がどなたかいらっしゃいましたら、ご教授頂けるとありがたく存じます。
Kumoyuni45で解説記事を書きたくあり、途中まで書いておりますので…

ととめ replied 4年, 8か月前

直接的な表現ではないですが、j-stageの論文①の図6を見る限り、E235系の場合はINTEROS-Cのように見受けられます。(論文①の図6中にある伝送装置は論文②の表1にあるような伝送装置を指すと思われます。)

論文①: https://www.jstage.jst.go.jp/article/sicejl/56/2/56_138/_pdf

論文②: https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_43/Tech-43-51-58.pdf
ホームタウンとちぎ replied 4年, 8か月前

@surumeika
回答ありがとうございました。
少なくとも明確に書かれた訳ではありませんが、見た文献全てj-stageの論文と同じ図面がありました。
図面中にINTEROS-Aに特徴的なもう1本の引き通し経路がないこともあり、INTEROS-Cと強く推定されると書くことと致します。