ほしけー

昨日ですが、本日東急東横線・みなとみらい線内で試運転が確認されました。
東京メトロ副都心線との直通先で唯一、東急東横線・みなとみらい線内での試運転が行われていない状況でしたが、本日の試運転開始に伴い、17000系80番台は直通先全社線内で試運転が確認されたこととなります。

昨日初めて東横線上に現れた8両のメトナナ、17000系17181F。
生憎の天気の中、早速元住吉検車区から上り方面へ出てきました。
東横線上での試運転が始まりました。#東京メトロ17000系#東急東横線 pic.twitter.com/ymxMj3fk5N

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) October 16, 2021

元住吉から渋谷へ。
そして折返して8両のメトナナとしては初となるみなとみらい線入線を果たしました。
画像は元町・中華街駅に到着する17000系17181F。#東京メトロ17000系#東急東横線#みなとみらい線 pic.twitter.com/ymxMj3fk5N https://t.co/wtMY1894AH pic.twitter.com/eQSFNW2NHc

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) October 16, 2021

2021/10/16 メトロ17000系17181F 東横線内試運転
本日より東横線(と みなとみらい線)にて試運転始まりました https://t.co/5qPndB7Efp pic.twitter.com/Msln2665QU

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) October 16, 2021

8/24、長野総合車両センターの工場へ入場したE257系モトM-111編成のうち、モハE257,E256-11の2両のみですが5000番台化改造されて姿を現してるところが目撃されてます。
所属表記も長モト(松本)から宮オオ(大宮)へ変わっており、武田菱塗装のE257系は全てなくなるでしょう。
なお、出場はまだまだ先になりそうです。

NNに入場中のE257系モトM-111編成ですがモハの-11が新塗装・5000番台となり姿を見せました。

車番も"-5011"となってる他に機器更新・宮オオ表記も確認。

これで松本所属かつ武田菱の0番台は完全に消滅となりそうですね。

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先日配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-9編成が廃車置場へ・・。 pic.twitter.com/QqXkUVavJl

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 14, 2021

# 改造完了するまでは松本所属とのことらしいので、現時点では松本から基本編成全車大宮へ転出とはなってないようです。

本日、東京メトロ17000系80番台の17187Fが近畿車輌を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今回、8両編成7本目の出場となり、10両編成の本数を上回りました。今後は日曜日までに綾瀬へ向かうでしょう

徳庵駅から有楽町線17000系が出場しました！間近で見たのは初めてなので迫力ありました！ pic.twitter.com/abSekSIfhD

— keik (@keik00491469) October 15, 2021

本日、宇都宮・日光線向けE131系600番台ヤマTN10編成がJ-TREC新津事業所を出場し信越線にて試運転が行われてます。小山車両センター向けE131系9編成目の出場となります。

2021.10.15
試6420M,試6422M
E131系 TN-10編成

宇都宮・日光線の131も残り6編成に… pic.twitter.com/ILrUGWqbcv

— あお (@Kanunii115485) October 15, 2021

新津になんか試運転いる
何この帯色 pic.twitter.com/jQDe4S9UQj

— あおいち (@883_SONIC) October 15, 2021