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クラY-31編成が本日午前中に横須賀電留線から疎開返却され、同日午後に再度疎開されました。
松の木 (@matsunokiHO15) on X2021.10.29回9733M:クラY-31@大船午前中に横須賀電留線から疎開返却された同編成ですが、再度疎開となりました。2枚とも一部モザイク加工を施しています。また、昨日の踏切事故の当該であるクラY-14編成+Y-104編成は本日朝の時点で幕張車両センターから鎌倉車両センターまで移動済みです。
昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021
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東京メトロ7000系7101編成10両が10月30日に新木場車両基地に入区し、同日中に別の編成が同所へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・a東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ17182Fが営業運転開始・17185Fまで営業準備済み本日の05Sより、東京メトロ17000系17182Fが営業運転を開始しました。10/28には17183Fが、本日は17184Fと17185F(1・2)の試運転が確認されています。ドアステッカーや8carsステッカーが既に貼り付けられており、 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前
209系の転入により、幕張車両センターの房総各線用113系は2009年から2011年にかけて順次廃車となりました。
209系により置き換えられた編成に限ると、全車両が長野へ輸送(一部は長野到着後保存)されましたが、輸送方法だけで3通りあり、一部編成は回送の制約がありました。(以下、事故車の画像があります。)
3通りの輸送方法
当時は北陸新幹線金沢開業前で、現在のえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン、しなの鉄道北しなの[…]
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10月25日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21104×8(21104F)が、29日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10101Fが10両編成に復帰」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の午後の39S運用より、10101Fが10両編成となって運用に復帰しました。同編成は9/25から一昨日10/27まで33日間、8両編成化されて運用に就いていました。17181Fが昨日営業運転を開始したことによる措置と思われます。
仕事帰りに10両に戻された10101Fの川越市行きに終点まで乗車しました🚇 pic.twitter.com/Iv4t0Vaj1O
— YFライナー (@YF54201760) October 29, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10101Fが10両編成に復帰」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の午後の39S運用より、10101Fが10両編成となって運用に復帰しました。同編成は9/25から一昨日10/27まで33日間、8両編成化されて運用に就いていました。17181Fが昨日営業運転を開始したことによる措置と思われます。
https://twitter.com/YF54201760/status/1454061593965203458 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前すみません、T9の間違いです。
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-104編成が鎌倉本所へ返却」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、したE217系クラY-104編成ですが、本日、ドアステッカーを撤去され、鎌倉車両センター本所に留置されている姿が確認されています。
昨日貼られていた先頭車のドア広告も、本日剥がされています。Y-14編成は今のところ目撃が見当たりません。昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-104編成が鎌倉本所へ返却」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、したE217系クラY-104編成ですが、本日、ドアステッカーを撤去され、鎌倉車両センター本所に留置されている姿が確認されています。
昨日貼られていた先頭車のドア広告も、本日剥がされています。Y-14編成は今のところ目撃が見当たりません。昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021
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BLTがフォーラム「京葉線の幕張新駅の駅名は「幕張豊砂」」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
プレスリリース出てたので置いておきます。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20211029_c03.pdf -
一時的に8両化されていた東京メトロ10000系10101編成が再び中間車2両を組み込み、10両化されたことが10月29日に確認されました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ10101Fが10両編成に復帰本日の午後の39S運用より、10101Fが10両編成となって運用に復帰しました。同編成は9/25から一昨日10/27まで33日間、8両編成化されて運用に就いていました。17181Fが昨日営業運転を開始したことによる措置と思われます。仕事帰り -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17188F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ17000系80番台の17188Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。
今年度は8両編成12本が導入予定であり、そのうちの8本目です。また、15本予定されている8両編成の半数を製造し終えています。東京メトロ17000系 甲種輸送
DE10 1743 牽引
14:51頃通過
@放出駅 pic.twitter.com/UXkbGS8a55— miracle-yukawa (@markunkuni) October 29, 2021
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線の幕張新駅の駅名は「幕張豊砂」」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
、京葉線新習志野〜海浜幕張間に設置予定の幕張新駅(仮)の駅名が「幕張豊砂」となることが発表されました。幕張豊砂駅は2023年春開業予定です。
【速報・幕張新駅は「幕張豊砂」】JR東日本千葉支社は29日、京葉線の新習志野-海浜幕張間で、2023年春開業予定の新駅(千葉市美浜区)の名称を「幕張豊砂(まくはりとよすな)」とすることを発表しました。
記事はこちら→https://t.co/ysEFXYYTuU pic.twitter.com/npuMmFqSJ9— 千葉日報 (@chibanippo) October 29, 2021
Yahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線の幕張新駅の駅名は「幕張豊砂」」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
、京葉線新習志野〜海浜幕張間に設置予定の幕張新駅(仮)の駅名が「幕張豊砂」となることが発表されました。幕張豊砂駅は2023年春開業予定です。
【速報・幕張新駅は「幕張豊砂」】JR東日本千葉支社は29日、京葉線の新習志野-海浜幕張間で、2023年春開業予定の新駅(千葉市美浜区)の名称を「幕張豊砂(まくはりとよすな)」とすることを発表しました。
記事はこちら→https://t.co/ysEFXYYTuU pic.twitter.com/npuMmFqSJ9— 千葉日報 (@chibanippo) October 29, 2021
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT9編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
8/5に大宮総合車両センター本所へ入場してたE233系トタT9編成ですが、10/29、出場し立川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全、ホーム検知器、ホームドア対応、グリーン車組込準備改造が行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT9編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
8/5に大宮総合車両センター本所へ入場してたE233系トタT9編成ですが、10/29、出場し立川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全、ホーム検知器、ホームドア対応、グリーン車組込準備改造が行われてます。 -
クラY-21編成+Y-142編成が東京総合車両センター田町派出から移動済みです。所属区に返却された可能性があります。
2021.10.28
8月12日前後から東京総合車両センター田町派出に疎開していたY-21+Y-142編成が居なくなっていました。鎌倉車両センターに疎開返却されたものと思われます。
昨年12月のE235系運用開始直後から編成を変えつつ実施されていた田町疎開も一度終焉。またあるかは知らん。 pic.twitter.com/0TWaGn35U1— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 28, 2021
また、10月27日朝時点で同様の目撃がある為、移動はこれより前に行われたものと思われます。
ゲートウェイ横に居たE217が居なくなってる。疎開終わったんだな。長かったなあ半年くらい居たかもね。
— 立石トモ(湘南217) (@SYOUNAN217) October 26, 2021
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ホームタウンとちぎ が「
(編成ノート)E721系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-14・Y-104編成が踏切事故で被災」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、外房線大網~土気間の踏切事故で、E217系クラY-104編成(衝撃した側)+クラY-14編成が被災しています。
先頭車のスカート破損のほか、床下機器の一部が破損し、車体側面には、比較的軽微なキズが広範囲に渡って見受けられます()。報道
夕方までに幕張車両センターへ自力回送されました。
Y-104編成は昨年検査を受けていますが、Y-14編成(ほぼ損傷無し)は装置保全時期が近い編成です。113系の置き換えでもマリ212編成が踏切事故で被災しています。(こちらは修復せず廃車となりました。)
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