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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前マト102編成の入場、E231系グループに写真あげておきました。
https://4gousya.net/groups/series231/media/2584/ -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前すみません、クラY-102編成入場ですが、そもそもなかった可能性があり、投稿消していただいてよろしいでしょうか?
ソース元twは過去画の可能性があります。 -
4101Fが長津田検車区を出場しました。保安装置が新品に交換されており、先頭車の運転席右側にあった窓が3000系や5184Fと同様に塞がれました。
4101Fが無線等の工事を終え久しぶりに本線上に出て来ました。
皆様が知りたかった保安装置云々についてですがこうなっていました。併設する形でATSが追加されていました。
4000番台の相鉄乗り入れが確定のようです。#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/O3SqBmMq47— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
4101Fの乗務員室後部はこうなりました。
目黒線の改造車両と同じく正面右側が埋められましたが2枚目のように少し出っ張っていました。見辛いですが車番ステッカーの位置にも機器類が設置されています。(3枚目の◯部分)
(内容を修正し再投稿)#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/2gstClwtp1— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17184F近車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前
東京地下鉄17000系17184編成(8連)は今日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。吹田貨物ターミナルからの牽引機はEF65 2139[新]で、商業誌によれば16日未明に綾瀬に到着する予定です。
同形式4本目の8両編成ですが相変わらずを除き試運転が確認できず、営業運転開始に向けた今後の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KUSA_JI&hellip -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前サイ136編成の入場情報が被っています。
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本日の朝に発生した架線支障の影響でダイヤが乱れた為、現状では休日に1本のみ運転される区間快速 守谷行が平日に運転されました。
朝のTXの架線障害とやらで
土休日1本しかない
区間快速守谷行きが頻繁に見られた。#つくばエクスプレス pic.twitter.com/AmI6KKuQR9— 血も涙もない國家の狗あお~んさん (@satoken_aoon) August 12, 2021
また、電光掲示板のみでしか今の所確認出来てませんが、快速 守谷行も運転された可能性があります。
今朝のTXダイヤ乱れの影響で珍しい行先見れた 快速守谷行きは初めて見るかも pic.twitter.com/9H0gblF7xY
— 「一」 (@hakutaka0610) August 12, 2021
他にも守谷2番線に優等種別が入線するなど、通常では見られない状況が多く起こりました。
つくばエクスプレス、運転見合わせで守谷駅のホームすべてに電車が入っている珍しい光景。 pic.twitter.com/Q9oAlhiDBQ
— Kaz坊@YouTube(本アカ復活までの退避用) (@KazNakamura51) August 11, 2021
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リバイバル塗装された200型205Fは公式発表では今週は運用に入らないとされていましたが、本日のりょうもう34号より従来の運用に入った模様です。
205F運用復帰
6409レ
1434レ pic.twitter.com/nAKWz4iDpS— Ryota (@Ryota30687594) August 12, 2021
2021年8月12日
200系205F pic.twitter.com/W4gMvfXb2c— な な と ぶ (@nanatobu0718) August 12, 2021
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田町疎開の編成がY-11+Y-114編成からY-21+Y-142編成に変更されています。
前者は8月11日に返却実施、後者は8月12日午後の時点で田町センター到着済みでした。8/11
回9781M
E217系 Y-114+Y-11編成
田町疎開返却回送 pic.twitter.com/2cYpoxlimZ— コマさん (@komasan_711) August 11, 2021
2021.08.12
E217系の東京総合車両センター田町センターへの疎開(田町疎開)編成がクラY-21編成+クラY-142編成に変更されていることを確認しました。
Y-21は8月10日の49S、Y-142は同日の27Sを最後に運用から外れていました。画像は編成確認目的なので、色々写りこんでいる点はご容赦ください。 pic.twitter.com/slPCRKLyPV
— 松の木 (@matsunokiH015) August 12, 2021
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少し細かいですが東京総合車両センター田町センターは2018年6月1日付で東京総合車両センター田町派出に改組されているようです。
https://t.co/YrqgnYlocp東京総合車両センター田町センターは2018年6月に消滅しましたが、あまり情報として広がっていないようで「田町センターです」とのご指摘も頂きます。
2019年時点では、留置線そのものは品川駅構内電留線と呼ばれ、構内本部は東京総合車両センター田町派出となっていました。https://t.co/YrqgnYlocp— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) September 19, 2020
品川駅構内扱いでノートでは”品川疎開”と呼ばれているためノートはそちらにあわせました(フォーラムでは品川疎開と田町疎開が混ざっていますが…)。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前マリC407編成の大宮出場ですが、リンク先見れないようでしたらこちらに差し替えお願いします。
(あとで209系グループにもあげる予定です)構回8347M 209系2100番台 マリC407編成OM出場
車体保全??? pic.twitter.com/yaIWNZlJ2H— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) August 12, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「20400型が運用乱れで急行運用に充当」というトピックを立てました。 5年前
本日、東武宇都宮線内で発生した踏切事故によるダイヤ乱れの影響で、東武20000系20400型が急行運用に充当されました。
通常、20400型が同運用に充当されることはありませんが、6050系の置き換えによる運用拡大に伴い、7月にはされており、将来的に定期運用でも急行に充当されるかもしれません。
本日は21423Fが充当されました。とうとう この日が。。。
20400系が
急行運転。。 pic.twitter.com/bMDzU1ygqJ— 佐藤 義範 (@yoshinori1026) August 12, 2021
https://twitter.com/keta21851/status/1425714023706755077?s=20 -
ととめさんがサイト4号車の5号車寄りのカツK459編成ワンマン化改造でコメントしました。 5年前
ありがとうございます。失念しておりました。すみません。修正いたしました。
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長野に入場中の モトM-107編成→オオOM-92編成が9両に組成され、通電しています。
現在NN入場中のE257系元モトM-107編成ですが5000番台化改造が完了し9両編成に組成されました。
クハE257-5107の幌受けは埋められおり5500番台などとの連結は想定してない模様。
オオOM-92編成の出場も近そうですね。
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211系1000番台ナノN324編成のNN出場試運転が本日長野〜聖高原間でありました。 pic.twitter.com/1aAMnIlx0b— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2021
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トタギガが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-91編成が運用入り(臨時さざなみ運用充当)」というトピックを立てました。 5年前
昨日幕張車両センターにE257系5000番台オオOM-91編成ですが、本日さざなみ91号に充当されていることが確認されました。E257系5000番台の運用入りは初となります。
臨時特急さざなみ91号館山行き
(E257系5000番台一番列車) pic.twitter.com/JAQDHawXPw— 保登宮トオル🌸🚑🛸💜 (@Hotomiya_U633) August 12, 2021
側面は残念ながら特急単体表示… pic.twitter.com/5sQdP7INsg
— 保登宮トオル🌸🚑🛸💜 (@Hotomiya_U633) August 12, 2021
2021.08.12
E257系5000番台 OM-91編成
特急さざなみ91号 館山行き
新習志野にて
営業運転開始とのことで撮ってきました。同業の皆さんと駅員さんもお疲れ様でした。 pic.twitter.com/CrNcYdypLd— ニョデン(高血圧&減塩生活) (@bsnagato) August 12, 2021
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ぶるーすかいさんがサイト4号車の5号車寄りのカツK459編成ワンマン化改造でコメントしました。 5年前
>8月10日から11日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK459編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで回送されました。
カツK468編成、カツK464編成も含め今更で恐縮ですが回送ではなく配給です(カツK455編成までは配給になっていました)。
4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。 -
2147Fが45Kで営業運転を開始しました。
2147F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/2ZQ7wv1PH8
— ABC1417 (@ABC14175) August 11, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前本日、EF81-139が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。
EF81 139(田)
ATを出場しました
ピカピカですね〜 pic.twitter.com/3QmPONhg4w— キハ40-575 (@575_40) August 11, 2021
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なお、本線上の試運転を実施しています。
試8637 EF81 139
本線試運転往路
東能代到着しました〜 pic.twitter.com/2BrqoFdbgf— キハ40-575 (@575_40) August 11, 2021
試8637 EF81 139
秋田総合車両センターを出場し本線試運転へ。土崎駅定時発で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/8bx9iCvYKM— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 11, 2021
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その後、試運転を終え関東方面へ回送されています。
単8846 EF81-139秋田総合車両センター出場
こんばんわ!息子が秋田総合車両センターの様子を見に行ったら、田端運転所所属のEF81-139が全般検査を終えて秋田総合車両センターを出場し、秋田方面に向かっていった様子を目撃したそうです。多分、田端運転所に戻るものと思われます。撮れなくて悔しい。 pic.twitter.com/EPrTN0r9K2— アキイソ上飯島撮り鉄 (@5M1KeL3ozn45CJ5) August 11, 2021
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