ほしけー

  • トタギガが「E233系」フォーラムで「中央線快速E233系にタグ新設」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    今月上旬、トタT3編成クハE233-3(1号車)海側に・と同じタイプのRFIDと思われるタグが設置された事が確認されています。
    他の編成への設置も確認でき、何かしらのタイミングで追設されているようです。

    私自身もトタT3編成以外のトタ車でも確認しており、今後撮影し、グループに投稿します。

  • トタギガが「E233系」フォーラムで「中央線快速E233系にタグ新設」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    今月上旬、トタT3編成クハE233-3(1号車)海側に・と同じタイプのRFIDと思われるタグが設置された事が確認されています。
    他の編成への設置も確認でき、何かしらのタイミングで追設されているようです。

    私自身もトタT3編成以外のトタ車でも確認しており、今後撮影し、グループに投稿します。

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-25編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日、E231系近郊型付属編成のコツS-25編成が国府津車両センターを発車し、上越方面へ向けて配給輸送されています。
    牽引機は事業用車グループの通り国府津車両センターへ送り込まれたEF81 141号機です。同編成はE231系コツS編成の中でが最も近いと思われる編成です。
    https://twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408
    なお、前回青森改造センターへ入場したコツS-15編成は事前にを行い、1ヶ月に満たないうちに同所へしていました。今回は事前の装置保全が行われておらず、前回とはやや異なる形での入場なのが気になるところです。

  • todaystyle272さんがが「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループでフォーラムトピック「小田急1000形4両編成(更新済)の登山線関連シールまとめ」を編集しました。 5年, 2か月前

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。

    • 1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    総合車両製作所新津事業所でE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/27、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    総合車両製作所新津事業所でE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/27、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

  • B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区・中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている・の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25343

  • B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区•中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている•の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25336

  • B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21102Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。

  • B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21102Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。


    https://twitter.com/wisteria_225/status/1419760171492904960

  • B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形更新車が箱根登山鉄道内で営業開始」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    昨日から小田急1000形更新車(リニューアル車)の1057F(1057×4)が箱根登山鉄道線小田原〜箱根湯本間の運用に入りました。同区間は主にレーティッシュカラーの1058〜1061F(1058×4〜1061×4)が使用されていましたが、5000形導入に伴いを皮切りに廃車が始まっている状況でした。

  • B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形更新車が箱根登山鉄道内で営業開始」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    昨日から小田急1000形更新車(リニューアル車)の1057F(1057×4)が箱根登山鉄道線小田原〜箱根湯本間の運用に入りました。同区間は主にレーティッシュカラーの1058〜1061F(1058×4〜1061×4)が使用されていましたが、5000形導入に伴いを皮切りに廃車が始まっている状況でした。
    https://twitter.com/Shinka_Photo/status/1419656840661454851

  • トタギガ が更新を投稿 5年, 2か月前

    休日が続いた後の日は出入場が多いな。

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    先ほど、リニューアル済み1000形の1057F(1057×4)が111運用に入りました。明日は112運用(小田原~箱根湯本間の往復)に入る見込みで、1000形リニューアル車による登山線運用が始まります。

  • ととめ が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    マリR01編成に野生動物対策の音声を流すためのスピーカーが設置された模様です。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    コツS-27編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄海老名駅、新駅舎開業が遅れる見込み」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    相模鉄道は、2022年度に予定している海老名駅新駅舎開業が遅れる見込みであると発表しました。
    https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-101-n5j.pdf

    相鉄海老名駅では、新駅舎建設に伴い架設した鉄骨の高さが設計より低くなっていることが判明し、架設した鉄骨を撤去して調査が行われていました。その結果、「杭工事の施工記録に齟齬」や「基礎杭に先端不良」があることが確認されました。
    今後基礎杭の修復を行う予定であり、現在開業スケジュールは精査中とのことですが、スケジュール次第では2022年度予定の東急線直通開業に間に合わない可能性があります。

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄海老名駅、新駅舎開業が遅れる見込み」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    相模鉄道は、2022年度に予定している海老名駅新駅舎開業が遅れる見込みであると発表しました。
    https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-101-n5j.pdf

    相鉄海老名駅では、駅改良工事に伴い架設した鉄骨の高さが設計より低くなっていることが判明し、施工業者による調査が行われていました。その結果、「杭工事の施工記録に齟齬」や「基礎杭に先端不良」があることが確認されました。
    今後基礎杭の修復を行う予定であり、現在開業スケジュールは精査中とのことですが、スケジュール次第では2022年度予定の東急線直通開業に間に合わない可能性があります。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました