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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)70-000形」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
ホームタウンとちぎ が「
(編成ノート)70-000形」グループに投稿しました。 2か月, 2週間前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月, 2週間前E231系K-27編成に、神奈川プレディスティネーションキャンペーン告知ヘッドマークが取り付けられました。
項目建てしたくあります。
鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) on XJR東海道線の神奈川・横浜DCヘッドマーク付1番列車、カナウネ ハマルネ号出発式が行われました! -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線用キハ110系が陸送で交換(201→213)」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
豪雨災害による一部区間不通が続く米坂線用のキハ110系ですが、昨日までにキハ110-201(1B-201編成)が今泉駅から搬出され、新潟車両センター新津派出所に到着しています。
検査のためと思われ、キハ110-213(1B-213編成)が今泉駅まで陸送され交換されています。米坂線、今泉~米沢間の運用に
2023年5月より入っていたキハ110-201が、4月8日夜、トレーラーの牽引で
新潟車両センター新津派出所に戻りました。洗車設備が限られる中、
汚れや痛みが目立ちながら、
走り続けて頂けたこと。元気な姿に戻って、また会える日を
楽しみにしています。 pic.twitter.com/JT7bDoImvF— mimosano523 (@mimosano523) April 9, 2026
スーパーで買い物してお店から出てきたら電車がすき家から出てきたのですが電車もドライブスルーする時代になったんですね!
凄い時代になったなー() pic.twitter.com/4ZN3p7EuLL— 加茂レ (@57A_sl9226re) April 7, 2026
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月, 2週間前以下の施策を各社分編成ノートに反映したくあります。
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東臨70-000形Z3編成の開業30周年記念ラッピング
②
東臨71-000形Z11編成の開業30周年記念ラッピング
③
京成3001編成の松戸線開業1周年記念ヘッドマーク
④
京成8807編成の松戸線開業1周年記念ヘッドマーク -
N700系元ハカK8編成8両6000番台化改造JR西日本N700系5000番台(スモールA)元ハカK8編成が8両化・6000番台化され、4月7日に本線試運転が確認されました。新ハカP8編成です。 同編成は6000番台化改造の2本目です。 新幹線 車両動向 > JR西日本 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表
N700A ハカK8編成が新ハカP8編成となって出場本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。 -
9000系9403号車恩田へ東急9000系デハ9403号車(9003F組込)が、4月7日に長津田工場へ回送されました。 廃車として扱います。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表
東急電鉄デハ9403号車が恩田へ6日、東急電鉄9000系デハ9403号車が、TOQ-iに挟まれて恩田へ回送されました。同車は元9003Fに組み込まれていた編成で、他4両は西武鉄道に譲渡されています。4gousya.com -
不具合によりご迷惑をおかけしており申し訳ございません。復旧を進めておりますが、ノート機能に関しては不確定な部分が残っております。対応方針決定までの間に更新いただいた内容は消えてしまう可能性がありますので、それまでの間はご自身でプールして頂き、対応をお待ち頂ければと思います。何卒よろしくお願いいたします。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月, 2週間前2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明(8日0時~3時)に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3-
こちらですが、先ほど復元を実施し、2/23時点での記録までは復元ができたものとみて確認を進めていますが、その先が不透明な状況です。方針確定までの間、引き続き編集をお控え頂く対応をお願いいたします。申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 -
2月23日時点の記録に復元を終えました。この内容以上の復元は困難であるため、復旧作業を開始したいと思います。復旧に要する2月以降のバックアップ(ノート形式でない一覧データ)は個人メッセージに送付いたしますので、可能な方は対応をお願い致します。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 @surumeika -
たった今全てのノートを点検し、E231系,E233系,E235系, 2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録のノートの不足していたところを書き足しといておきました。なので今までの通りに復旧できはずです。
@hometowntochigi @e231 @b_shu_zen -
@hyakkijp
ご対応ありがとうございます。
@hometowntochigi @myuta20070109 @osaru3 @surumeika @b_shu_zen
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2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
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元タカ211系群馬車両センターへ転属高崎車両センター廃止に伴い、高崎車両センターの211系全編成が群馬車両センターへ転属したものとして扱います。 JR 車両動向 > 211系群馬車両センター編成表 JR 車両動向 > 211系旧・高崎車両センター編成表
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「群馬車両センターが発足(4/1付)」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
群馬車両センターですが、既報通り4月1日付で発足し、人事が公表されています。
発足に伴い、だった211系4連20本+6連7本はに転属、ぐんま車両センター所属だったキハ110系・GV-E197系・HB-E220系は群馬車両センター本所所属となっています。▽JR東日本首都圏本部人事 4月1日付(交通新聞)
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20260403/ecafa956-2574-4d48-a720-e2291b3993c8 -
60000系元61607Fが5両化4月3日、東武60000系61607Fが中間車1両(64607)を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61507Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。通例通り前面左上非常扉に"5CARS"のステッカーが貼られています。 -
ととめがフォーラム「東武91002Fが北千住・渡瀬まで入線済み(PQ軸取り付け)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月, 3週間前
本日未明に森林公園検修区に到着しています。
https://twitter.com/kouchan_tojo/status/2040157721052557679?s=20 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2か月, 3週間前 -
B修8000がフォーラム「元トタH49編成4両+元トタT71編成2両が東京出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2か月, 3週間前
観察を実施したところ、床下機器は5号車(2007年製のモハE233-607)のVVVFが更新され、側面表示器は2,3号車が小糸製・それ以外の号車は使用済み感のある森尾製のLEDでした。また、2,3号車のみラジオアンテナが無い車両であり、編成内でアンテナの有無が混在しています。
検査は2,3号車が未実施(臨時)、1,4〜6号車が指定保全です。26/04/03
8487M マリC2編成 TK出場下記の通りラジオアンテナの有無が混在する異端児が登場
側面表示器も2,3号車だけ小糸製で綺麗でした。転用改造に他にワンマン・ホームドア対応と5号車のVVVF更新が実施1,4〜6号車のみ指定保全を受けたためクーラーの汚れに差があります。前面LEDは森尾後期に統一 https://t.co/lhve4DOq3d pic.twitter.com/ANbvwtITWP
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 3, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「元トタH49編成4両+元トタT71編成2両が東京出場」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
4/3、E233系元トタT71編成の2両と元トタH49編成の4両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
既報の通り新マリC2編成です。2026.4.3
回8487M
E233系0番台マリC2編成(元T71編成+H49編成)TK出場
@大崎
車内表示器は案の定と言いますかドットが確認できたのでLEDですね pic.twitter.com/4dMB3PrJCR— 幕マク (@MakuMaku_Mu) April 3, 2026
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月, 3週間前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタP521編成とトタ青667編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
4/2、E233系トタP521編成とトタ青667編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しています。https://twitter.com/i/status/2039470363583860784 - さらに読み込む

