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B修8000 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
4連→1051,53,54,58〜62,68F
6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
10連→1092F
4連や6連の非…[ 続きを読む ] -
BLTが「E235系」フォーラムで「サロE235-1003他計6両横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製作が進められてたサロE235-1003ほか6両ですが、8/6未明に出場しました。
サロ6両出場は基本編成3本分に相当します。【2020.8.6 JR東E235系1000番台 J-TREC横浜事業所出場】
8/6、E235系1000番台(サロE235-1000+サロE234-1000)6両がJ-TREC横浜事業所を出場した。
今回から3編成分(F-03,F-04,F-05)のグリーン車が新津に送られることから、当系列の本格的な増備が始まると予想されます。 pic.twitter.com/9gH8Yn7iDV— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 5, 2020
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西武2047FのライトLED化が確認されています。
https://mobile.twitter.com/6000wadd/status/1290433052141711360
40000系の登場以降、30000系や20000系にライトのLED化が施工されてきました。今後は2000系の他編成や他系式への広まりが注目されます。 -
ぶるーすかいが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2139F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
今日午前、東急2020系2139Fが総合車両製作所新津事業所を出場しました。商業誌に掲載された甲種輸送予定通りだと明後日6日にかけて長津田まで甲種輸送されます。
前回の甲種輸送は5月11日に施行された2137Fで、2138Fが飛んでいる状況です。2020系の出場で番号が順番通りでないのは今回が初めてです。2020/8/4 2139F甲種輸送
ここまで連番だったが2138Fを飛ばして2139Fがロールアウト
設計変更として誘導無線架とアンテナが無くなり統一された印象になった pic.twitter.com/sDTVIMy6yi— おさわしょうえい (@ShoeiScc) August 4, 2020
今日出場した2020系は2139F。順番的には2138Fのハズ。なのに、乗務員扉の「39」や、前面には「2139」の表記。どーなってんのヨ!? pic.twitter.com/v25zj9kEtE
— あがき太 (@sbtagkt94) August 4, 2020
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長野総合車両センターに留置中のE257系0番台M202編成ですが、再び工場内から廃車置き場へ移動されました。
廃車置場内に留置され先日工場内へ移動したE257系M-202編成が工場から再び廃車置場に戻りました。工場内で必要な部品類を外したようです。 pic.twitter.com/co3jHhV7Un
— hyama N401編成 (@hyama5071) August 3, 2020
部品取りされた姿を見せており、今後廃車になる可能性が高いと思われます。
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(初投稿です。少し前の話になりますが‥)
最近当サイトグループで話題に挙げられていなかった元住吉所属の5050系の車上アンテナ増設(デジタル無線対応工事)の件ですが、7月19日に5161Fが長津田検車区でのアンテナ増設工事を終えて元住吉に回送されました。
https://mobile.twitter.com/gohann_1215/status/1284754791625719808
同編成は6月26日の朝の31K運用の後、昼ごろに長津田検車区へ回送されるのを目撃しました(メディアの写真参考、ただしスマホの動画のスクショなので画質は悪いです‥)。アンテナ増設工事済みの編成は、5159,61〜65Fの6編成となりました。
また、入れ替わるかのように7月20日に5160Fが恩田の長津田車両工場へ…[ 続きを読む ]-
5151Fにも工事の施工が確認されました。同編成は7月3日〜30日の間運用を離脱して長津田で工事を行っていたようです。
92K 5151F 試運転
綱島、元住吉にて来るなら来るって言ってから来いよ! pic.twitter.com/Dr7cgrZD08
— みやうら (@MiyauraRailway) July 25, 2020
なお、入れ替わりで5152Fの運用目撃がない模様であり、同編成も長津田に回送されてデジタル無線対応工事を施工しているものと思われます。 -
5050系ですが,5161Fが6/26~7/19長検でデジタルSR化改修を行なっていたのと5173Fの4111F化以外は7月以降の長検で目撃しておらず(7/16・27・8/6・13目視),上記5151Fは運用離脱中元住吉検車区で改修を実施,また5152Fもおそらく同様かと推測されます。
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それは初めて知りました(長津田回送について、誤情報で申し訳ございませんでした)。元住吉でも工事をやっているということなんですね。
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先日より51008Fの片側に付けられていた「全国交通安全運動」のヘッドマークが外されました。
【東武東上線 10030系 11639F+11443F 南栗橋入場! 秩父鉄道の甲種輸送は今後、寄居⇔羽生のみとなる模様】
東上線→本線転属 51008Fの交通安全HMは終了https://t.co/YxJTNNRHvr#東武東上線 #10030系 #11639F #11443F #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/DLVfM5eiWa— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 31, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前掲示板で、今日から中野検車区所属の2124Fの営業運転が目撃されています。今のところ営業運転中の写真は見つけられませんでした。
https://loo-ool.com/rail/MM/23/20200803/?U=93-
午後に掲示板で目撃された運用通り、2124Fの営業運転を確認しました。荒いですが写真をグループのメディアに載せてあります。遅くとも8/3には営業運転が開始されたことになります。
午後の運用の目撃; https://loo-ool.com/rail/MM/22/20200803/?U=01#dialog
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日光メルヘンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2000系2125F 甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
東京メトロ2000系2125Fが、本日、日本車輌を出場し、甲種輸送されています。牽引機はEF64-1027となっており、京成3100形3153Fの甲種輸送( #18296)に続いてEF64-1000番台が充当されています。
2020/08/01
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772レ
DE10 1725
2125F
ヨ8625 pic.twitter.com/cBV6OD11zt— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) August 1, 2020
8/1
8862レ EF64 1027
東京メトロ2000系(2125F)甲種輸送日車甲種にロクヨンと聞いてスクランブル。サービスロゴの無い釜で、前回とは違った良さ👍 pic.twitter.com/gOLJzLZQWe
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) August 1, 2020
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ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
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